[實用新型]艦船石化用5000到15000伏跨接電纜

有效

• 申請號: 201320569541.7
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN203456167U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 李永江
• 申請（專利權）人: 江蘇遠洋東澤電纜股份有限公司
• 主分類號: H01B9/02
• 分類號: H01B9/02;H01B7/17;H01B7/29
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 任利國

技術領域

本實用新型涉及一種跨接電纜，特別涉及一種艦船石化用5000到15000伏跨接電纜。本實用新型還涉及一種艦船石化用5000到15000伏跨接電纜的制造方法。

背景技術

隨著國家加大對海洋石油能源開發利用的重視，大批新的船艦和石化裝備被建造。艦船和石化裝備除了正常電氣設備外均配有應急電力設施或移動電站，以便在特殊情況下備用。此時需要通過跨接電纜將終端負載和移動電站迅速連接，從而要求跨接電纜必須具備重量輕、載流量大、表面溫升小的性能。

電纜的重量對船舶的負載有著很大的影響，而電纜的重量與導體截面積有關，導體截面積則主要是由載流量決定，而影響載流量的因素除了導體材料和截面積外，還有所用絕緣、護套材料和電纜結構等。由于船用電纜導體均為絞合銅導體，故船用電纜載流量主要是由絕緣、護套材料和電纜結構決定

現有技術主要是通過提高絕緣和護套材料的額定工作溫度從而提高電纜的載流量，但由于現有材料的熱阻系數較小使得電纜的表面溫度很高，可達110℃，而電纜在狹小的船舶空間內散熱不暢，造成環境溫度升高，從而又會更加降低電纜的載流量，并且影響周圍其他設施的安全，造成惡性循環。現有低煙無鹵護套材料的熱阻系數為3.5?K·m/W，不足以降低電纜表面溫升。同時根據功率、電壓和電流的關系，在功率一定的情況下，提高電壓就可以降低電流，減小發熱量。通過降低電纜表面溫升的方法，也可以提高導體載流量，減輕電纜的重量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，克服現有技術中存在的問題，提供一種艦船石化用5000到15000伏跨接電纜，外護套熱阻系數高，在導體截面積相同的情況下，可以提高載流量。

為實現以上目的，本實用新型所提供的一種艦船石化用5000到15000伏跨接電纜，絞合銅導體的外周包覆有導體屏蔽層，導體屏蔽層的外周均勻擠包有乙丙橡膠絕緣層，乙丙橡膠絕緣層的外周擠包有高熱阻系數化學交聯聚烯烴外護套。

相對于現有技術，本實用新型取得了以下有益效果：由于纜芯的外壁采用的是高熱阻系數化學交聯聚烯烴外護套，可以降低電纜外壁的溫度，在導體截面積相同的情況下，可以提高載流量。

附圖說明

圖1為本實用新型艦船石化用5000到15000伏跨接電纜的結構示意圖。

圖中：1.絞合銅導體；2.導體屏蔽層；3.乙丙橡膠絕緣層；4.高熱阻系數化學交聯聚烯烴外護套。?

具體實施方式

實施例一

如圖1所示，本實用新型的艦船石化用5000到15000伏跨接電纜，制造方法依次包括以下步驟：在絞合銅導體1的外周包覆有導體屏蔽層2，導體屏蔽層2的外周均勻擠包有乙丙橡膠絕緣層3，在乙丙橡膠絕緣層3的外周擠包有高熱阻系數化學交聯聚烯烴外護套4。絞合銅導體1為符合IEC?60228-2004標準的第5類軟結構鍍錫導體絞合而成，乙丙橡膠絕緣層3采用符合IEC?60092-351標準中的乙丙橡膠。

其中，所述高熱阻系數化學交聯聚烯烴外護套的制備方法如下：（1）按以下組分及重量含量準備原料，LEVAPREN?500HV橡膠：10份；三元乙丙橡膠4045M：10份；雙叔丁基過氧異丙基苯：0.6份；三聚氰酸三烯丙酯：0.2份；乙烯基三（β-甲氧基乙氧基）硅烷：0.2份；硬脂酸：0.5份；氫氧化鋁：30份；氣相法白炭黑：6份；N550炭黑：0.6份；聚乙烯蠟：1.5份；烷基化二苯胺：0.2份；硼酸鋅：2份；（2）先將乙烯基三（β-甲氧基乙氧基）硅烷、硬脂酸、氫氧化鋁、氣相法白炭黑、N550炭黑、聚乙烯蠟、烷基化二苯胺和硼酸鋅投入密煉機，在20℃下混煉9分鐘，接著將密煉機溫度升至110℃，加入LEVAPREN?500HV橡膠和三元乙丙橡膠4045M繼續混煉15分鐘，然后將混煉膠移至開煉機進行壓片、冷卻24小時；接著將密煉機溫度控制在100℃，將上述膠料投入密煉機，并加入雙叔丁基過氧異丙基苯和三聚氰酸三烯丙酯混煉3分鐘，再將混煉膠移至開煉機打三角包或打卷7次，然后壓片、冷卻，在單螺桿造粒機上造粒備用。

所述高熱阻系數化學交聯聚烯烴外護套采用冷喂料方式從雙螺桿擠出機上擠出，螺桿的長徑比為15：1，擠出時的機身溫度為110℃，機頭溫度為115℃，擠橡機的螺桿冷卻方式采用水冷卻，擠出后在160℃下進行交聯。

實施例二