[實用新型]組合式電動輪椅

有效

• 申請號: 201320569505.0
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN203447438U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 孫榮震
• 申請（專利權）人: 孫榮震
• 主分類號: A61G5/02
• 分類號: A61G5/02;A61G5/04
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 高媛

技術領域

本實用新型涉及一種輪椅，具體涉及一種具有助力功能的電動輪椅。

背景技術

輪椅是康復的重要工具，它不僅是肢體傷殘者或患者的代步工具，更重要的是使他們借助于輪椅進行身體鍛煉和參與社會活動，普通輪椅一般由輪椅架、車輪、剎車裝置及座靠四部分組成。但是，現有的手動輪椅的行走都是只靠患者推動手輪圈實現的，為易于驅動，甚至還需要作各種推把，勞動強度大，適應性差，現有的電動輪椅，占用空間大，大都是一體式的，攜帶使用和組裝極不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決現有手動輪椅只靠患者推動手輪圈實現，勞動強度大，適應性差，以及現有的電動輪椅，占用空間大，攜帶使用和組裝極不方便的問題，進而提供一種組合式電動輪椅。

本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是：本實用新型的組合式電動輪椅包括輪椅架、椅座、靠背、兩個腳托和兩個車輪，輪椅架上安裝有兩個腳托和兩個車輪，兩個車輪之間的輪椅架上設置有椅座和靠背，椅座設置在靠背和兩個腳托之間，所述輪椅還包括前叉、連接架、帶有輪轂電機的獨立車輪、調速轉把、帶有電源的轉把、剎把、蓄電池、控制器和兩個車把，椅座與兩個腳托之間設置有前叉、連接架、帶有輪轂電機的獨立車輪、蓄電池和控制器，連接架與輪椅架連接，連接架上分別安裝有前叉、蓄電池和控制器，前叉的下端安裝有帶有輪轂電機的獨立車輪，前叉的上端與兩個車把連接，其中一個車把上安裝有調速轉把，所述其中一個車把上還安裝有剎把，另一個車把上安裝有帶有電源的轉把，調速轉把與控制器通訊連接，剎把與控制器通訊連接，控制器與蓄電池電連接，帶有電源的轉把與蓄電池電連接，蓄電池用于給帶有輪轂電機的獨立車輪供電。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，占用空間小，攜帶使用方便；帶有輪轂電機的獨立車輪與任何一款輪椅都可以匹配，連接架和輪椅架組裝拆卸方便，組合實用性強，根據路面狀況和患者的實際需要，采用手動推動手輪圈行走，也可以借助主要由前叉、連接架、帶有輪轂電機的獨立車輪、調速轉把、帶有電源的轉把、剎把、蓄電池、控制器和兩個車把組成的助力機構實現電動行走，適應性好，勞動強度小；本實用新型拆卸自如，靈活性強，具有調速和前進后退等功能，安裝簡便，操作簡單，運行穩定可靠。本實用新型能適合智力正常的老年人、殘疾人及其他患者使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構立體示意圖，圖2是具體實施方式五的前叉、連接架、帶有輪轂電機的獨立車輪、調速轉把、帶有電源的轉把、剎把、蓄電池、控制器和兩個車把連接的結構示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式的組合式電動輪椅包括輪椅架1、椅座2、靠背3、兩個腳托4和兩個車輪5，輪椅架1上安裝有兩個腳托4和兩個車輪5，兩個車輪5之間的輪椅架1上設置有椅座2和靠背3，椅座2設置在靠背3和兩個腳托4之間，所述輪椅還包括前叉14、連接架6、帶有輪轂電機的獨立車輪7、調速轉把8、帶有電源的轉把9、剎把10、蓄電池11、控制器12和兩個車把13，椅座2與兩個腳托4之間設置有前叉14、連接架6、帶有輪轂電機的獨立車輪7、蓄電池11和控制器12，連接架6與輪椅架1連接，連接架6上分別安裝有前叉14、蓄電池11和控制器12，前叉14的下端安裝有帶有輪轂電機的獨立車輪7，前叉14的上端與兩個車把13連接，其中一個車把13上安裝有調速轉把8，所述其中一個車把13上還安裝有剎把10，另一個車把13上安裝有帶有電源的轉把9，調速轉把8與控制器12通訊連接，剎把10與控制器12通訊連接，控制器12與蓄電池11電連接，帶有電源的轉把9與蓄電池11電連接，蓄電池11用于給獨立車輪7的電機供電。

本實施方式的兩個轉把轉動能帶動前叉和帶有輪轂電機的獨立車輪轉動，可以使帶有輪轂電機的獨立車輪改變方向，起到導向作用。

本實施方式的蓄電池是提供控制器和帶有輪轂電機的獨立車輪能量的隨車能源，蓄電池可采用鉛酸電池組合、鎳氫電池與鋰離子電池，優選用哈爾濱光宇蓄電池股份有限公司生產的錳酸鋰電池。

本實施方式的控制器是控制獨立車輪上的電機轉速的部件，也是電氣系統的核心，具有欠壓、限流或過流保護功能。控制器是能量管理與各種控制信號處理的核心部件。