[實用新型]新型智能型油氣混燒火嘴

有效

• 申請號: 201320567209.7
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN203489279U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 張燕;張志玉;高震賢;張振軍;丁永;夏仿勇;史吉良;王松
• 申請（專利權）人: 東營華辰熱能設備技術有限公司
• 主分類號: F23D17/00
• 分類號: F23D17/00
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 羅文遠

技術領域

本實用新型涉及一種燃油燃氣火嘴，特別涉及一種新型智能型油氣混燒火嘴。

背景技術

????目前，國內外各大油氣田部分采油井站有少量油氣伴生氣，采用該天然氣作為生產供熱的燃料則產氣量不能滿足生產要求，如果完全采用原油作為燃料則天然氣只能進行放空火炬就地燃燒，不僅造成了浪費還帶來了巨大的空氣污染，這樣既不能滿足節能的要求，又不符合環保規定。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種新型智能型油氣混燒火嘴，充分利用油井伴生氣給油田生產供熱，供熱負荷不夠的部分采用原油補充，從而達到節約生產自用原油的目的和滿足環保的要求。

其技術方案是：包括火嘴主體、燃氣系統和燃油系統，所述的火嘴主體的一端安裝在鍋爐本體內，另一端安裝有燃氣系統和燃油系統，所述的燃氣系統包括燃氣電磁閥、燃氣運行閥、燃氣流量調節閥、燃氣流量監測閥，燃氣流量調節閥的外側連接燃氣運行閥和燃氣電磁閥，燃氣流量調節閥的內側通過燃氣流量監測閥連接到火嘴主體；尾氣探頭安裝在鍋爐本體的鍋爐煙囪內，通過尾氣探頭檢測尾氣中的氧含量來指導和控制供風量。

上述的燃油系統包括油泵、油泵入口、油泵出口、油量調節閥、油管接頭、風機、控制箱，風機安裝在火嘴主體的外端，油泵通過油泵出口、油量調節閥連接到油管接頭，將燃油噴到火嘴內腔。

火嘴主體的最外端設有控制箱。

本實用新型的有益效果是：實現了少量油井伴生氣的有效利用，以控制系統作為突破口，解決了油氣混燒過程中負荷調節時運行穩定性差的問題。油氣混燒燃燒器即利用了燃油火嘴的特點又采用了燃氣火嘴的優點，既可單燒油又可單燒氣；還可以油氣混燒。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

上圖中：燃氣電磁閥1、燃氣運行閥2、燃氣流量調節閥3、燃氣流量監測閥4、油泵5、油泵入口6、油泵出口7、油量調節閥8、油管接頭9、風機10、控制箱11、尾氣探頭12、鍋爐本體13、鍋爐煙囪14、火嘴主體15。

具體實施方式

?????結合附圖1，對本實用新型作進一步的描述：

本實用新型包括火嘴主體15、燃氣系統和燃油系統，所述的火嘴主體15的一端安裝在鍋爐本體13內，另一端安裝有燃氣系統和燃油系統，所述的燃氣系統包括燃氣電磁閥1、燃氣運行閥2、燃氣流量調節閥3、燃氣流量監測閥4，燃氣流量調節閥3的外側連接燃氣運行閥2和燃氣電磁閥1，燃氣流量調節閥3的內側通過燃氣流量監測閥4連接到火嘴主體15；尾氣探頭12安裝在鍋爐本體13的鍋爐煙囪14內，通過尾氣探頭12檢測尾氣中的氧含量來指導和控制供風量。

上述的燃油系統包括油泵5、油泵入口6、油泵出口7、油量調節閥8、油管接頭9、風機10、控制箱11，風機10安裝在火嘴主體15的外端，油泵5通過油泵出口7、油量調節閥8連接到油管接頭9，將燃油噴到火嘴內腔。

火嘴主體15的最外端設有控制箱11，當火嘴的負荷要求變大時，控制系統控制燃氣流量調節閥3的開度來增加燃氣流量，通過尾氣探頭12的反饋調整風機10的供風量，當燃氣流量監測閥4的流量小于風機10供風量給定值的10%時，這時油泵5將自動啟動投入燃料油進行負荷補充，火嘴負荷的增減由油量調節閥8進行調節和控制，以此來實現火嘴的燃料供給平衡，達到天然氣全部利用的目標，實現節能降耗的目的。

本實用新型可以實現如下多種功能：

單燒氣功能：天然氣由燃氣電磁閥1、燃氣運行閥2到達燃氣流量調節閥3，通過燃氣流量監測閥4后到達火嘴根部進行燃燒，通過尾氣探頭12檢測尾氣中的氧含量來指導和控制風機10的供風量，通過不間斷的檢測調整和控制，使得火嘴的燃燒效率高達99.8%，實現節能的效果。同時減少一氧化碳和氮氧化物的排放量，達到環保的目的。

單燒油功能：燃料油由油泵入口6進入到油泵5進行加壓輸送，經過油泵出口7到達油量調節閥8，通過油量調節閥8來控制火嘴的運行負荷，最后由油管接頭9到達火嘴根部進行燃燒，通過尾氣探頭12檢測尾氣中的氧含量來指導和控制風機10的供風量，通過不間斷的檢測調整和控制，使得火嘴的燃燒效率高達99.8%，實現節能的效果。同時減少一氧化碳和氮氧化物的排放量，達到環保的目的。