[實用新型]新型節能下沉托舉式平板車快速卸貨機有效
| 申請號： | 201320567037.3 | 申請日： | 2013-09-13 |
| 公開（公告）號： | CN203652832U | 公開（公告）日： | 2014-06-18 |
| 發明（設計）人： | 黃仁威 | 申請（專利權）人： | 黃仁威 |
| 主分類號： | B65G67/48 | 分類號： | B65G67/48 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 530004 廣西壯族自治區南*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新型 節能 下沉 托舉 平板車 快速 卸貨 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型節能下沉托舉式平板車快速卸貨機，其包括平臺底座(1)、主體承受板(2)、升舉油缸(3)、前后活動擋車梁(7)，其特征在于：?
該主體承受板(2)中部的兩端分別固定有一根短支撐軸(8)，由混凝土基礎上的軸承座(5)來承接支撐軸(8)，使得主體承受板(2)可以繞支撐軸(8)旋轉傾斜；?
該主體承受板(2)為平板狀，其前半部分位于平臺底座(1)上，而后半部分懸空僅由升舉油缸(3)支撐；?
該托舉平臺底座(9)上設置有升舉油缸(3)，該升舉油缸一端連接托舉平臺底座，另一端連接主體承受板(2)；?
該前后活動擋車梁(7)由可前后滑動的擋板和小液壓桿組成，由液壓桿的伸縮運動使前后活動擋車梁(7)前后移動。?
2.如權利要求1所述的新型節能下沉托舉式平板車快速卸貨機，其特征在于，升舉油缸(3)的一端通過升舉油缸下鉸鏈(4)鉸接于托舉平臺，另一端通過升舉油缸下鉸鏈(6)鉸接于主體承受板(2)的懸空端下表面。?
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