[實用新型]插入件及具有該插入件的換熱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320567028.4 | 申請日: | 2013-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN203478714U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊瑞林;蔡序杰;呂艷紅 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東美的制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/00 | 分類號: | F25B39/00 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務(wù)所 44237 | 代理人: | 李艷麗 |
| 地址: | 528311 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插入 具有 換熱器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于家用空調(diào)器制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種插入件及具有該插入件的換熱器。
背景技術(shù)
隨著空調(diào)制冷技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,對制冷劑(即冷媒)的需求量呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢。總的來看,冷媒的發(fā)展歷程經(jīng)歷了兩個階段。第一階段是從自然物質(zhì)發(fā)展到人工合成物質(zhì),其中,R22(Freon22,二氟一氯甲烷)以其優(yōu)越的綜合性能成為制冷空調(diào)行業(yè)應(yīng)用最廣泛的制冷劑。然而,由于R22對臭氧層的耗損作用(對臭氧層的耗損作用通常以消耗臭氧潛能值,即ODP來衡量)和較高的溫室效應(yīng)值(即GWP,Global?Warming?Potential),1992年的哥本哈根國際會議將其列入了逐步禁用范圍。目前在空調(diào)行業(yè)R22制冷劑替代的通行做法是采用R410A或R407C等兩種人工合成制冷劑,其中,R410A是一種新型環(huán)保制冷劑,不破壞臭氧層,工作壓力為普通R22空調(diào)的1.6倍左右,制冷(暖)效率高,提高空調(diào)性能,不破壞臭氧層;R407C是一種不含氯的氟代烷非共沸混合致冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化汽,其ODP為0,不破壞大氣臭氧層,但這兩種物質(zhì)屬于“京都議定書”中受控排放的HFCs(氫氟烴)類溫室效應(yīng)氣體,另外,人工合成制冷劑雖然有比較好的熱力性能,但仍對自然環(huán)境有不同層次、不同方面的影響。所以,目前冷媒的發(fā)展已進入第二階段,即由人工合成物質(zhì)重新回歸自然物質(zhì)。
以新冷媒R290(丙烷)為例,其是一種從液化氣中可直接獲取的天然制冷劑。與人工合成制冷劑相比,R290對臭氧層不具破壞作用(ODP為零),且對溫室效應(yīng)沒有影響(GWP接近零)?;谏鲜鰞?yōu)良的環(huán)保性能,以R290為代表的天然制冷劑作為替代冷媒,在美國、日本及歐洲國家的部分家用空調(diào)上已獲得了實際應(yīng)用。
盡管如此,新冷媒的易燃易爆問題仍是其普及面臨的最大障礙,為了提高安全性,減小充注量和控制泄漏量是當前采取的兩個最主要措施,歐盟和IEC(國際電工委員會)對R290的最大充注量都有明確的規(guī)定。
為了降低充注量,當前空調(diào)廠商的普遍做法是減小換熱器管徑,然而,根據(jù)R290的物理特性,在相同溫度下,R290的飽和液態(tài)比熱容比R22的大,所需要的換熱器面積應(yīng)該更大,因此,為了降低充注量而減小換熱器管徑與所需要的大換熱器面積相矛盾。
實用新型內(nèi)容
本實用新型實施例的目的在于提供一種插入件,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的為了降低充注量而減小換熱器管徑與換熱器管徑的減小所帶來的換熱器面積減小之間的矛盾問題。
本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的,一種插入件,用于插入換熱器的冷媒管路內(nèi),所述插入件包括長條狀的棒體及形成于所述棒體的外周且于所述棒體的橫截面上呈放射狀分布的至少二個長條凸棱,所述棒體與所述冷媒管路的內(nèi)壁之間形成若干獨立腔室。
進一步地,所述至少二個長條凸棱均布于所述棒體的外周。
進一步地,各個所述長條凸棱呈直齒輪狀,各個所述長條凸棱均沿所述棒體的軸線方向延伸。
進一步地,各個所述長條凸棱呈斜齒輪狀,各個所述長條凸棱與所述棒體的軸線方向呈角度延伸。
進一步地,所述至少二個長條凸棱呈螺旋線狀排布于所述棒體的外周。
進一步地,各個所述長條凸棱開設(shè)有溝槽。
進一步地,所述棒體的中部為空,所述棒體的相對兩端封閉。
本實用新型實施例的另一目的在于提供一種換熱器,其包括若干并行排布的翅片及并行穿設(shè)于所述翅片上的若干換熱管,所述換熱管串聯(lián)組成冷媒管路,所述換熱器還包括插設(shè)于至少部分所述換熱管內(nèi)的上述插入件。
進一步地,每一所述換熱管包括二直管及連接所述直管的彎管,所述插入件插入所述直管中。
進一步地,插入各個所述換熱器的直管中的所述插入件不同。
對于需要降低冷媒充注量的常規(guī)管徑的管翅式換熱器來說,在其冷媒管路內(nèi)部插入上述插入件后,冷媒管路原有的單一圓形內(nèi)腔體被棒體截面分割為若干個獨立腔室,管路內(nèi)冷媒流動通道的截面積隨之減??;另外,由于管路的脹管高度未變,最終體現(xiàn)為整個制冷系統(tǒng)的管路內(nèi)容積減小,從而實現(xiàn)了不減小換熱器面積(管徑)而降低冷媒充注量的效果,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的為了降低充注量而減小換熱器管徑與換熱器管徑的減小所帶來的換熱器面積減小之間的矛盾問題,使換熱器在原有換熱面積不變的情況下,降低冷媒充注量,滿足歐盟和IEC(國際電工委員會)對R290的最大充注量的規(guī)定。
附圖說明
圖1是本實用新型第一實施例提供的換熱器的立體圖,其中將換熱管的部分直管裸露于翅片之外。
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