[實(shí)用新型]電鍍?cè)O(shè)備的電鍍支架翻轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320566603.9
• 申請(qǐng)日: 2013-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203451639U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳敖芬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 溫州鋒華機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): C25D17/00
• 分類(lèi)號(hào): C25D17/00;C25D17/08
• 代理公司: 溫州甌越專(zhuān)利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及一種電鍍?cè)O(shè)備，特別涉及一種電鍍?cè)O(shè)備的電鍍支架翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

電鍍?cè)O(shè)備是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上鍍件裝飾性金屬或合金層，是利用電解作用使金屬或其它材料制作的表面附著一層金屬膜的工藝，起到使金屬防腐蝕，提高耐磨性，導(dǎo)光性及增加美觀的作用。

傳統(tǒng)的電鍍?cè)O(shè)備主要由機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的懸架、掛設(shè)于懸架上的電鍍支架，可對(duì)懸架實(shí)施升降的升降機(jī)構(gòu)及可對(duì)電鍍支架實(shí)施推動(dòng)，使電鍍支架實(shí)施翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，電鍍支架下方則設(shè)有裝有電鍍液的電鍍?nèi)萜鳎婂冎Ъ苡申帢O掛具及與陰極掛具重疊設(shè)置的陽(yáng)極掛具，待電鍍的產(chǎn)品被懸掛于電鍍支架上，且電鍍支架可通電，升降機(jī)構(gòu)將懸掛有電鍍產(chǎn)品的電鍍支架升降至電鍍?nèi)萜鲀?nèi)，使電鍍?nèi)萜鲀?nèi)的電鍍液對(duì)產(chǎn)品實(shí)施電鍍，電鍍完成后，升降機(jī)構(gòu)將電鍍支架由電鍍?nèi)萜髦幸瞥觯缓笸ㄟ^(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)電鍍支架進(jìn)行推壓，使電鍍支架實(shí)施翻轉(zhuǎn)，而電鍍支架上產(chǎn)品也隨之翻轉(zhuǎn)，將產(chǎn)品內(nèi)聚積的電鍍液排出，可保證產(chǎn)品進(jìn)行鈍化處理后不會(huì)產(chǎn)生色差。傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為架設(shè)于機(jī)架上的氣缸，氣缸的氣缸軸直接與電鍍支架實(shí)施抵觸推壓。由于此類(lèi)氣缸的氣缸軸的行程較長(zhǎng)，當(dāng)電鍍支架需要實(shí)施翻轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸的氣缸軸需運(yùn)行至一定距離后才可與電鍍支架實(shí)施抵觸，此過(guò)程較為耗時(shí)，而且氣缸的氣缸軸直接與電鍍支架實(shí)施抵觸，若氣缸的力度較大，氣缸軸會(huì)將電鍍支架沖彎變形，使電鍍支架損壞。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種縮短加工時(shí)間、防止沖擊變形的電鍍?cè)O(shè)備的電鍍支架翻轉(zhuǎn)裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種電鍍?cè)O(shè)備的電鍍支架翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于：包括有機(jī)架、與機(jī)架平行設(shè)置并可沿機(jī)架擺動(dòng)的擺動(dòng)件、驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)件擺動(dòng)的氣缸及與擺動(dòng)件連接的推動(dòng)件。

采用上述技術(shù)方案，擺動(dòng)件通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)使其沿機(jī)架實(shí)施擺動(dòng)，與擺動(dòng)件連接的推動(dòng)件隨擺動(dòng)件擺動(dòng)并可對(duì)電鍍支架實(shí)施抵觸，電鍍支架受到推動(dòng)件的沖擊抵觸后，便可實(shí)施翻轉(zhuǎn)；氣缸與電鍍支架之間通過(guò)擺動(dòng)件及推動(dòng)件實(shí)施聯(lián)動(dòng)，一方面可縮短氣缸中氣缸軸運(yùn)行的行程，使電鍍支架能夠快速的得到?jīng)_擊而事實(shí)翻轉(zhuǎn)，從而縮短了加工時(shí)間，另一方面氣缸的沖擊力度傳遞給擺動(dòng)件及推動(dòng)件后得到緩解，使電鍍支架既可達(dá)到翻轉(zhuǎn)，同時(shí)也可防止被沖彎變形，對(duì)電鍍支架提供了保護(hù)，延長(zhǎng)了電鍍支架的使用壽命。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：擺動(dòng)件包括有至少一條與機(jī)架平行設(shè)置的擺動(dòng)桿，推動(dòng)件為平直狀的推動(dòng)桿，擺動(dòng)桿包括有鉸接端、連接端及處于鉸接端與連接端之間的驅(qū)動(dòng)端，其鉸接端與機(jī)架鉸接連接，連接端與推動(dòng)桿固定連接，且推動(dòng)桿與擺動(dòng)桿呈垂直設(shè)置，驅(qū)動(dòng)端與氣缸的氣缸軸鉸接連接。

其中，機(jī)架上設(shè)有延伸至擺動(dòng)桿鉸接端處的延伸支桿，擺動(dòng)桿與該延伸支桿之間通過(guò)鉸接軸連接；擺動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)端處設(shè)有安裝塊，氣缸軸相對(duì)于與氣缸連接一端的另一端與該安裝塊通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接連接。

采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)緊湊、合理且簡(jiǎn)單，利于加工及安裝，使本裝置的加工成本得到降低。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為：氣缸通過(guò)可調(diào)節(jié)安裝座與機(jī)架連接，可調(diào)節(jié)安裝座與機(jī)架之間通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘連接，且可調(diào)節(jié)安裝座上設(shè)有若干可調(diào)節(jié)螺釘安裝孔。

采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置可對(duì)氣缸與電鍍支架之間的距離及氣缸的安裝角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使氣缸的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)更為合理。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示的一種電鍍?cè)O(shè)備的電鍍支架翻轉(zhuǎn)裝置，包括有機(jī)架1、與機(jī)架1平行設(shè)置并可沿機(jī)架1擺動(dòng)的擺動(dòng)件2、驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)件2擺動(dòng)的氣缸3及與擺動(dòng)件2連接的推動(dòng)件4。上述方案中，擺動(dòng)件2通過(guò)氣缸3驅(qū)動(dòng)使其沿機(jī)架1實(shí)施擺動(dòng)，與擺動(dòng)件2連接的推動(dòng)件4隨擺動(dòng)件2擺動(dòng)并可對(duì)電鍍支架5實(shí)施抵觸，電鍍支架5受到推動(dòng)件4的沖擊抵觸后，便可實(shí)施翻轉(zhuǎn)；氣缸3與電鍍支架5之間通過(guò)擺動(dòng)件2及推動(dòng)件4實(shí)施聯(lián)動(dòng)，一方面可縮短氣缸3中氣缸軸31運(yùn)行的行程，使電鍍支架5能夠快速的得到?jīng)_擊而事實(shí)翻轉(zhuǎn)，從而縮短了加工時(shí)間，另一方面氣缸3的沖擊力度傳遞給擺動(dòng)件2及推動(dòng)件4后得到緩解，使電鍍支架5既可達(dá)到翻轉(zhuǎn)，同時(shí)也可防止被沖彎變形，對(duì)電鍍支架5提供了保護(hù)，延長(zhǎng)了電鍍支架5的使用壽命。