[實用新型]多軸齒輪箱連接器有效
| 申請號: | 201320566158.6 | 申請日: | 2013-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN203488678U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 崔猛;譚國俊;馮維 | 申請(專利權)人: | 徐州中礦大傳動與自動化有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;F16M11/24 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪箱 連接器 | ||
1.一種多軸齒輪箱連接器,包括齒輪箱(3)、編碼器(4)、測速機(5)、減速機(6)、聯軸節(9)和波紋管聯軸器(10);
其特征在于,所述齒輪箱(3)安裝在由托板(1)、底板(2)和支撐立柱(12)構成的支架上;
所述齒輪箱(3)的輸出軸側分別連接編碼器(4)、測速機(5)、減速機(6)和聯軸節(9),所述編碼器(4)通過立板一(7)固定,所述測速機(5)和減速機(6)通過立板三(11)和立板二(8)連接固定,所述聯軸節(9)連接在齒輪箱(3)和測速機(5)之間;
所述齒輪箱(3)的輸入軸側連接波紋管聯軸器(10)。
2.根據權利要求1所述的一種多軸齒輪箱連接器,其特征在于,所述齒輪箱(3)包括3個大齒輪和2個小齒輪,大齒輪和小齒輪的齒數比為2:1,模數同為2.5。
3.根據權利要求1所述的一種多軸齒輪箱連接器,其特征在于,所述支撐立柱(12)為可調式立柱。
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