[實用新型]線性滑軌

有效

• 申請號: 201320566126.6
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN203488553U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 陳豐田
• 申請（專利權）人: 簡雪赺
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍;孫金瑞

技術領域

本實用新型涉及一種線性滑軌，特別是涉及一種能提升滾動精度與承載力的線性滑軌。

背景技術

現有的線性滑軌分為一個滾珠型滑軌或是一個滾柱型滑軌。該滾珠型滑軌主要包含一條線性軌道、一個與該軌道滑合的滑塊，及多個植入于該滑塊內，且循環回繞地滑行于該滑軌與該滑塊間的滾動件。于該滾珠型滑軌中，所述滾動件為滾珠；該滾柱型滑軌大致類似于該滾珠型滑軌，唯一不同之處在于，該滾柱型滑軌以多個滾柱取代所述滾珠。

現有的線性滑軌中的滾動件滑行于該滑軌表面的多個導軌面上，為了減低所述導軌面與所述滾動件間的磨擦力，所述導軌面為需要高精度研磨的歌德式圓弧，因此所述導軌面的加工精度達成困難，不只是技術與設備的需求標準極高，生產成本也高居不下。

其中，該滾珠型滑軌的優勢在于：所述滾珠與所述導軌面間的接觸面積小，因此滾動精度較高，然而，該接觸面也容易因受力集中而磨損毀壞、進而影響其精度，滾動件的承載力也相對較低；相較之下，該滾柱型滑軌與所述導軌面間的接觸面積較大而有較大的承載力，但也因此影響其滾動效率與精度。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能簡化制程并能提升滾動精度與承載力的線性滑軌。

本實用新型線性滑軌，包含一條滑軌、一個滑塊及一個滾動單元。該滑軌包括多個形成于表面且沿該滑軌長度方向延伸的平坦導軌面。該滑塊對合于該滑軌并能沿該滑軌滑移，且包括一個與該滑軌滑合的配合槽，及多個位于該配合槽內且分別對應所述導軌面的平坦軌道面。該滾動單元循環回繞地滑行于該滑軌的所述導軌面與該滑塊的所述軌道面間，并包括排列成串的多顆滾珠及多個滾柱。

本實用新型線性滑軌，該滾動單元能被區分為由一個滾柱配合至少一顆滾珠依照固定順序重復排列成串的多個滾動序列。

本實用新型線性滑軌，該滾動單元能被區分為由一顆滾珠配合多個滾柱依照固定順序重復排列成串的多個滾動序列。

本實用新型線性滑軌，該滾動單元能被區分為由多顆滾珠配合多個滾柱依照固定順序重復排列成串的多個滾動序列。

本實用新型線性滑軌，該滑軌還包括兩個相對的側端面，及兩兩分別形成于所述側端面的四個導軌面，該滾動單元還包括四個分別對應滑行于所述導軌面與所述軌道面之間，且分別由多個滾動序列重復排列成串所構成的滾動組。

本實用新型線性滑軌，該滑軌還包括一個連接所述側端面的承載面，及兩個分別形成于所述側端面且沿該滑軌長度方向延伸的凹槽，所述導軌面兩兩分別形成于所述凹槽，該滑塊還包括一個與該承載面及側端面相對的配合面，及四個由該配合面向內凹陷地形成于該配合槽內，且分別對應所述導軌面的槽道，所述軌道面分別形成于所述槽道，該配合槽形成于該配合面。

本實用新型線性滑軌，每一個槽道形成有兩個相交的軌道面。

本實用新型的有益效果在于：通過所述平坦的導軌面與軌道面能夠大幅降低制造的難度，并降低制造過程的技術門坎與成本、設備的需求；該滾動單元混合滾珠與滾柱的形式能夠提升該滑塊的滾動順暢度與滾動精度，并提高該滑塊的承載力；通過設計不同滾珠、滾柱數量比的滾動單元，能適應不同的使用需求與機臺規格，并發揮最大的實用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的一個第一較佳實施例的立體圖；

圖2是該第一較佳實施例的剖面示意圖；

圖3是本實用新型的一個第二較佳實施例的立體圖；

圖4是該第二較佳實施例的一個滾動序列的平面示意圖；

圖5是本實用新型的一個第三較佳實施例的一個滾動序列的平面示意圖；

圖6是本實用新型的一個第四較佳實施例的一個滾動序列的平面示意圖；

圖7是本實用新型的一個第五較佳實施例的剖面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。

有關本實用新型的前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式的五個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的明白。

在提出詳細說明之前，要注意的是，在以下的說明中，類似的元件是以相同的編號來表示。

參閱圖1與圖2，本實用新型線性滑軌的一個第一較佳實施例包含一條滑軌1、一個滑塊2，及一個滾動單元3。

該滑軌1沿一個長度方向延伸，且包括兩個相對的側端面11、一個連接所述側端面11的承載面12、兩個分別由所述側端面11向內凹入且沿該長度方向延伸的凹槽13，及四個兩兩分別形成于所述凹槽13且沿該長度方向延伸的平坦導軌面14。