[實(shí)用新型]一種用于高壓斷路器分合閘操作的液壓彈簧操動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320566090.1
• 申請(qǐng)日: 2013-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203434014U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 臧維良;白君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丹東金橋車輛配件有限公司
• 主分類號(hào): H01H3/24
• 分類號(hào): H01H3/24;H01H3/30;H01H33/34;H01H33/40
• 代理公司: 沈陽(yáng)優(yōu)普達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 張志偉

1.一種用于高壓斷路器分合閘操作的液壓彈簧操動(dòng)裝置，其特征在于：包括機(jī)構(gòu)主體（1）、連接支架總成（5）、輔助開(kāi)關(guān)總成（11）、壓力控制總成（8）、液壓閥總成（4）、安全閥總成（10）、失壓閉鎖總成（7）、驅(qū)動(dòng)裝置總成（6）以及油箱總成（9），其中油箱總成（9）安裝于機(jī)構(gòu)主體（1）上，連接支架總成（5）安裝于油箱總成（9）的上部，液壓閥總成（4）、驅(qū)動(dòng)裝置總成（6）、壓力控制總成（8）以及安全閥總成（10）分別順時(shí)針依次固定在油箱總成（9）的四個(gè)側(cè)面，失壓閉鎖總成（7）和輔助開(kāi)關(guān)總成（11）安裝于連接支架總成（5）外側(cè)。

2.按權(quán)利要求1所述的用于高壓斷路器分合閘操作的液壓彈簧操動(dòng)裝置，其特征在于：所述機(jī)構(gòu)主體（1）具有碟形彈簧（101）、儲(chǔ)能缸（102）以及工作缸（103），其中儲(chǔ)能缸（102）與工作缸（103）的兩個(gè)外圓柱面分別配合，儲(chǔ)能缸（102）外設(shè)有上支撐環(huán)（104），工作缸（103）的底座（105）外部由內(nèi)到外設(shè)有承重環(huán)（106）及下支承環(huán)（107），碟形彈簧（101）以預(yù)變形的方式軸向限定在上、下支撐環(huán)（104、107）之間，活塞桿（108）設(shè)于工作缸（103）內(nèi)；接觸盤（109）上裝有安全裝置螺母套（111）和限位拉桿螺母套（112），活塞桿（108）上部連接有銅滑塊（113）及負(fù)載接頭（114）。

3.按權(quán)利要求1所述的用于高壓斷路器分合閘操作的液壓彈簧操動(dòng)裝置，其特征在于：所述連接支架總成（5）為具有底板的框架結(jié)構(gòu)（501），與油箱總成（9）的油箱（901）上端面固定連接；框架結(jié)構(gòu)（501）的四個(gè)側(cè)面為工字型，其中一個(gè)工字型立柱上設(shè)有滑道（504），一支撐軸（503）與框架結(jié)構(gòu)（501）固連，連接支架總成（5）與油箱總成（9）之間及與機(jī)構(gòu)主體（1）的活塞桿（108）之間設(shè)有密封件，底板上安裝有油箱總成（9）的排氣閥（502）；在框架結(jié)構(gòu)（501）安裝有滑道（504）的立柱外側(cè)設(shè)有一圓孔，內(nèi)裝有回位彈簧（506）和失壓閉鎖回位頂桿（505）；

框架結(jié)構(gòu)（501）下底板上裝有排氣閥（502），位置處于油箱（901）最上方。

4.按權(quán)利要求1所述的用于高壓斷路器分合閘操作的液壓彈簧操動(dòng)裝置，其特征在于：所述輔助開(kāi)關(guān)總成（11）具有組合開(kāi)關(guān)（1105）、組合開(kāi)關(guān)固定板（1110）、轉(zhuǎn)軸（1101）、長(zhǎng)搖臂（1103）以及連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中組合開(kāi)關(guān)（1105）安裝在組合開(kāi)關(guān)固定板（1110）上，組合開(kāi)關(guān)固定板（1110）上端固定在支撐軸（503）和框架結(jié)構(gòu)（501）的立柱上，下端固定在油箱（901）上；轉(zhuǎn)軸（1101）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于（1102）固定座中；長(zhǎng)搖臂（1103）頂端連接有圓柱銷（1106），圓柱銷（1106）活動(dòng)容置于活塞桿（801）上端的銅滑塊（113）的溝槽中，長(zhǎng)搖臂（1103）的另一端與連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力輸入端分別與轉(zhuǎn)軸（1101）盤上的不同邊部固定連接，連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力輸出端與組合開(kāi)關(guān)（1105）的芯軸固定連接。

5.按權(quán)利要求1所述的用于高壓斷路器分合閘操作的液壓彈簧操動(dòng)裝置，其特征在于：所述液壓閥總成（4）具有電磁閥（401）及閥體（402），其中閥體（402內(nèi)部設(shè)有閥套（403）及閥芯（404），閥套（403）與閥芯（404）之間依次形成左腔體及第一～四腔體（I～I(xiàn)V），左腔體在閥芯（404）的左端，與閥芯（404）芯部腔體連通；第一腔體（I）位于閥芯（404）的一端側(cè)部，與左腔體相鄰，第一腔體（I）與第一分閘電磁閥（406）或第二分閘電磁閥（407）連接，通過(guò)設(shè)于油箱總成（9）中的合閘節(jié)流閥（911）與油箱（901）連通；

第二腔體（II）在閥芯（404）向右移動(dòng)時(shí)與第一腔體（I）連通，在閥芯（404）向左移動(dòng)時(shí)與第三腔體（III）連通；第二腔體（II）通過(guò)液壓管路與工作缸（103）下腔連通；

第三腔體（III）通過(guò)閥芯（404）芯部的孔與閥芯（404）芯部腔體連通，第三腔體（III）與第四腔體（IV）之間設(shè)有合閘電磁閥（408），第三腔體（III）通過(guò)設(shè)于油箱總成（9）中的分閘節(jié)流閥（910）與工作缸（103）的上腔、儲(chǔ)能缸（102）的內(nèi)腔連接；

第四腔體（IV）位于閥芯（404）的一端頭部，通過(guò)第一分閘電磁閥（406）與第一腔體（I）連接。