[實用新型]一種感應(yīng)觸控膜片及車用感應(yīng)觸控操縱面板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320566067.2 | 申請日: | 2013-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN203480467U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姚越蜂;張國強 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇愷之電子模塑有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/041 | 分類號: | G06F3/041 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105 | 代理人: | 周建觀 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 感應(yīng) 膜片 操縱 面板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種感應(yīng)觸控膜片及車用感應(yīng)觸控操縱面板。
背景技術(shù)
目前普通的汽車電子控制產(chǎn)品均采用電纜及開關(guān)來實現(xiàn)電器的開關(guān)及操控,而開關(guān)大都是機械式,且暴露在電器外殼的表面,沒有防護,而該種機械式開關(guān)需要零件的數(shù)量多,裝配復雜,節(jié)拍慢,且穩(wěn)定性差,而暴露在電器外殼的開關(guān)表面沒有防護,易損壞,在大批量生產(chǎn)時,裝配工序需要配置大量的人力、物力,不利于公司降本增效的目的。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是:提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡單、而且觸控精度高,便于維護的感應(yīng)觸控膜片及車用觸控操縱面板,以克服已有技術(shù)的不足。
為了達到上述目的,本實用新型的第一種技術(shù)方案是:一種感應(yīng)觸控膜片,其創(chuàng)新點在于:包括基片、感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極;
所述基片的內(nèi)側(cè)具有凹部,凹部前部和凹部兩側(cè)分別設(shè)有2個或2個以上的感應(yīng)電極,凹部后部設(shè)有6個或6個以上的連接電極,感應(yīng)電極與連接電極之間設(shè)有電極連接線,
所述基片的外側(cè)具有與內(nèi)側(cè)的凹部相應(yīng)的凸部。
在上述第一種技術(shù)方案中,所述凹部前部和凹部兩側(cè)共設(shè)有14個感應(yīng)電極,凹部后部設(shè)有12個連接電極,所述電極連接線設(shè)有14個,14個電極連接線的一端分別與14個感應(yīng)電極連接,14個電極連接線的另一端有12個分別與12個連接電極連接,還有2個分別與12個連接電極中的2個連接電極連接;
基片的凹部前部設(shè)有6個感應(yīng)電極,分別為第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極;
基片的凹部兩側(cè)各設(shè)有4個感應(yīng)電極,凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極,凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極;
基片的凹部前部的第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極各通過第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四電極連接線分別與凹部后部設(shè)有的12個連接電極中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極連接;
基片的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過第一、第二、第三、第四電極連接線分別與第三、第二、第一連接電極以及第三連接電極連接;
基片的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過第五、第六、第七、第八電極連接線分別與第十二連接電極以及第十、第十一、第十二連接電極連接。
在第一種技術(shù)方案中,所述基片表面有耐磨層,所述基板表面的耐磨層為記憶樹脂耐磨層,或者是耐磨漆耐磨層。
為了達到上述目的,本實用新型的第二種技術(shù)方案是:一種車用感應(yīng)觸控操縱面板,包括操控面板,所述操控面板具有檔位安裝孔,其創(chuàng)新點在于:
a、所述操控面板的后部具有感應(yīng)觸控面板,而感應(yīng)觸控面板具有基板及與其互為一體的感應(yīng)觸控膜片;
b、所述感應(yīng)觸控膜片包括基片、感應(yīng)電極、電極連接線和連接電極,感應(yīng)電極與連接電極之間設(shè)有電極連接線;
c、所述基片具有凹部,凹部前部和凹部兩側(cè)分別設(shè)有2個或2個以上的感應(yīng)電極,凹部后部設(shè)有6個或6個以上的連接電極,感應(yīng)電極與連接電極之間設(shè)有電極連接線,
d、所述感應(yīng)觸控面板的外側(cè)具有與基片的凹部相應(yīng)的凸部。
在上述第二種技術(shù)方案中,
e、所述凹部前部和凹部兩側(cè)共設(shè)有14個感應(yīng)電極,凹部后部設(shè)有12個連接電極,所述電極連接線設(shè)有14個,14個電極連接線的一端分別與14個感應(yīng)電極連接,14個電極連接線的另一端有12個分別與12個連接電極連接,還有2個分別與12個連接電極中的2個連接電極連接;
f、基片的凹部前部設(shè)有6個感應(yīng)電極,分別為第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極;
g、基片的凹部兩側(cè)各設(shè)有4個感應(yīng)電極,凹部左側(cè)為第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極,凹部右側(cè)為第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極;
h、基片的凹部前部的第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四感應(yīng)電極各通過第九、第十、第十一、第十二、第十三、第十四電極連接線分別與凹部后部設(shè)有的12個連接電極中的第四、第五、第六、第七、第八、第九連接電極連接;
i、基片的凹部左側(cè)的第一、第二、第三、第四感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過第一、第二、第三、第四電極連接線分別與第三、第二、第一連接電極以及第三連接電極連接;
j、基片的凹部右側(cè)的第五、第六、第七、第八感應(yīng)電極由前向后依次排列且各通過第五、第六、第七、第八電極連接線分別與第十二連接電極以及第十、第十一、第十二連接電極連接。
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