[實用新型]一種鈦板修磨砂輪機

有效

• 申請號: 201320565782.4
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN203449133U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 楊春波;曹占元;馮成杰;蔣泰旭;王劍
• 申請（專利權）人: 云南鈦業股份有限公司
• 主分類號: B24B23/02
• 分類號: B24B23/02
• 代理公司: 昆明大百科專利事務所 53106
• 代理人: 何健

技術領域

本實用新型屬于對于對表面粗造度要求較高的鈦錠金屬表面的大面積修磨機裝置結構技術領域。?

背景技術

鈦及鈦合金板材是一種高技術、高科技材料，具有比強度高、熱膨脹系數小、耐腐蝕性好、高、低溫性能、低溫超導性能優良等諸多優點，在航空航天、軍事工業和化工、石油、體育等民用領域得到廣泛應用，被稱為繼鋼鐵、鋁之后的“第三金屬”。但因其價值較高，且因生產原因其表面粗造度都達不到加工要求，需要進行修磨處理。?

目前處理方法主要是通過使用手提砂輪機人工手動修磨，先用砂輪對鈦坯表面進行整體打磨，再用千葉輪整體拋光，如4個人對1根10米長的150方鑄錠進行修磨，工時在3個工作日，消耗的砂輪片價值在2000元左右。主要問題是勞動強度大、效率不高、成本偏高。?

發明內容

本實用新型的目的是：提高工作效率、有效減低勞動強度，并節約生產成本。整個機構在工作過程中動作簡單、安全可靠、整體結構簡單，裝配容易，工作時無需再進行調整即可滿足生產要求。?

本實用新型的目的是通過如下技術方案來實現的。?

?一種鈦板修磨砂輪機，包括傳動機構和壓磨結構，本實用新型特征是，?傳動機構包括有電機，電機通過4個底座螺栓固定在小車底座的平行段上，電機通過皮帶傳動裝置與傳動軸連接，傳動軸通過兩端的軸承座固定在壓動段上，設有內孔大于傳動軸直徑的砂輪片套在傳動軸上；壓磨結構包括一根壓臂，壓臂由壓動段、平行段、撬動段三段連接構成；在壓動段端設有手柄；在撬動段上固定有配重；在平行段底部設有滾動輪；壓臂的壓動段下部靠貼砂輪片側面，壓臂的平行段底部的滾動輪與支撐點接觸。?

本實用新型使用時將壓臂靠貼砂輪片，使其接觸板坯，達到修磨的目的。這種下壓力度由操作員根據板坯的表面情況掌握，配重塊的設置以減少修磨時的震動。?

本實用新型的有益效果是，能夠大大提高工作效率、有效減低勞動強度，并節約生產成本。整個機構在工作過程中動作簡單、安全可靠、整體結構簡單，裝配容易，工作時無需再進行調整即可滿足生產要求。?

下面結合附圖及實施例進一步闡述本實用新型內容。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。?

具體實施方式

見圖1，一種鈦板修磨砂輪機，包括傳動機構和壓磨結構，?本實用新型特征是，?傳動機構包括有電機1，電機1通過4個底座螺栓固定在小車底座的平行段5.2上，電機1通過皮帶傳動裝置2與傳動軸3連接，傳動軸3通過兩端的軸承座固定在壓動段5.1上，設有內孔大于傳動軸3直徑的砂輪片4套在傳動軸3上；壓磨結構包括一根壓臂5，壓臂5由壓動段5.1、平行段5.2、撬動段5.3三段連接構成；在壓動段5.1端設有手柄5.4；在撬動段5.3上固定有配重6；在平行段5.2?底部設有滾動輪7；壓臂5的壓動段5.1下部靠貼砂輪片4側面，壓臂5的平行段5.2底部的滾動輪7與支撐點接觸。?

本實用新型使用時將壓臂5靠貼砂輪片4，使其接觸板坯，達到修磨的目的。這種下壓力度由操作員根據板坯的表面情況掌握，配重塊6的設置以減少修磨時的震動。

使用方法：在修磨大板坯的時候，直接把該砂輪機放在大板坯表面之上，換上需要的砂輪或千葉輪后，直接前后推動該砂輪機，即可對大板坯進行修磨；在修磨方坯時，因為表面面積小，要找一基準面放置砂輪機（一般有大板坯即可）然后把方坯同基準面并排水平放齊，然后前后推動該砂輪機即可修磨，最后個別地方達不到要求再用小沙輪和千葉輪補修。?

使用情況：明顯的減小了勞動強度，以前時候手提砂輪機，使用時除砂輪機本身重量，在修磨時還要用力下壓才有效果，而該推動式砂輪機，利用本身的重量修磨時不需人工下壓力，只需要推動即可很省力；工作效率明顯提高，以10米長的150方坯為例，初修磨以前1個人1上午最多可以打磨單面2米長，而用該推動式砂輪機，1個人1上午可以打磨雙面10米長，也就是原來效率的10倍；降低成本，砂輪單價（小砂輪17.09元/片，大砂輪140.5元/片，小千葉輪14.9元/片，大千葉輪120.6元/片）以10米150小方坯為例：手提砂輪機消耗：小砂輪30個，小千葉輪90個，合計成本約1859元，推動式砂輪機消耗：大砂輪3個，大千葉輪4個，小砂輪16個，小千葉輪24個，合計成本約1535元。也就是說每修磨一塊10米長的150方坯比原來要節約約300多元。?