[實(shí)用新型]應(yīng)用于油泵進(jìn)出油口的連接接頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320565675.1
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN203477718U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡曉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 上海高壓油泵廠有限公司
• 主分類號(hào): F16L41/02
• 分類號(hào): F16L41/02
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 左祝安

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油泵進(jìn)出油口的連接接頭，特別涉及一種應(yīng)用于CY系列油泵進(jìn)出油口的連接接頭。

背景技術(shù)

目前，市場上CY系列油泵的連接方式為螺紋連接，其連接接頭為直通式焊管接頭或鉸接式螺紋接頭等。

為方便連接及安裝位置的限制，大多數(shù)用戶油泵進(jìn)油口采用的是鉸接式螺紋接頭。如圖1所示，鉸接式接頭結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安裝角度可任意控制，但缺點(diǎn)是液流通徑偏小，即通過鉸接體1內(nèi)環(huán)間隙2及螺栓上孔3與鉸接體通孔對(duì)應(yīng)其油液流通通徑。如果螺栓上的孔與鉸接體通孔錯(cuò)位嚴(yán)重，其液流通徑將更小。對(duì)于油泵高壓出口來說，此接頭沒有問題，但對(duì)于油泵吸油口來說，會(huì)形成吸油阻力過大，使油泵產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，長時(shí)間運(yùn)行會(huì)使泵柱塞滑靴副拉松，產(chǎn)生噪音異常、壓力波動(dòng)，磨損加速，嚴(yán)重者會(huì)使柱塞滑靴副分離，打壞整個(gè)油泵。

如圖2所示，直通式接頭連接雖然方便，且液流通徑大，但連接焊接彎管后橫向長度尺寸偏大，相對(duì)油箱位置緊湊的設(shè)備吸油口不太合適。如果采用90°彎管接頭與油泵連接，安裝角度無法控制，則需要通過墊片來調(diào)整，很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于油泵進(jìn)出油口的連接接頭，以解決上述存在的諸多問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種應(yīng)用于油泵進(jìn)出油口的連接接頭，其特征在于，它包括一T形通道的接頭體，所述接頭體的第一通道口通過一中空的鎖緊螺栓固定于油泵吸油口，所述接頭體的第二通道口通過螺塞塞緊，所述接頭體的第三通道口與吸油管道相連接。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述接頭體第一通道口處設(shè)有階梯面，所述鎖緊螺栓通過階梯面與接頭體連接。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述鎖緊螺栓為內(nèi)六角鎖緊螺栓，所述螺塞為內(nèi)六角螺塞。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油管道與第三通道口為螺紋連接，所述第三通道口螺紋孔處設(shè)置有倒角，所述倒角上設(shè)置有橡膠墊圈，所述吸油管道上設(shè)置有鋼圈。

本實(shí)用新型的應(yīng)用于油泵進(jìn)出油口的連接接頭，與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比，通過鎖緊螺栓和螺塞相互獨(dú)立的與接頭體連接,使其液流通徑變大,便于液體流通；通過鎖緊螺栓將接頭體固定在油泵吸油口，使用方便、安裝角度可以任意控制，結(jié)構(gòu)簡單，十分實(shí)用，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說明而獲得清楚地了解。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中鉸接式接頭結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)中直通式接頭結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的應(yīng)用于油泵進(jìn)出油口的連接接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖3所示，本實(shí)用新型的應(yīng)用于油泵進(jìn)出油口的連接接頭，它包括一T形通道的接頭體10，接頭體10上第一通道口處設(shè)有臺(tái)階面12，一中空的鎖緊螺栓20通過臺(tái)階面12與接頭體連接，并固定于油泵吸油口，所述接頭體10的第二通道口通過螺塞30塞緊，所述鎖緊螺栓20為內(nèi)六角鎖緊螺栓，所述螺塞30為內(nèi)六角螺塞，通過鎖緊螺栓和螺塞相互獨(dú)立的與接頭體連接,使其液流通徑變大,便于液體流通，使用方便、安裝角度可以任意控制。吸油管道40與第三通道口50為螺紋連接，所述第三通道口處設(shè)置有倒角11，所述倒角的處設(shè)置有橡膠墊圈，所述第三通道口處設(shè)置有鋼圈；采用外鋼圈內(nèi)橡膠的組合墊圈，對(duì)出油口而言，因?yàn)閴毫τ褪峭獾模哑湎鹉z脹封，不會(huì)漏油；而對(duì)吸油口來說，其吸油管道在吸油過程中是負(fù)壓，容易吸入空氣，使油泵產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，所以，通常采用紫銅墊圈或橡膠全包組合墊圈。

使用方法：調(diào)整吸油管道位置，將接頭體10用內(nèi)六角鎖緊螺栓20固定于油泵吸油口，然后擰上內(nèi)六角螺塞30即可。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。