[實用新型]可折疊的臂架銷軸拆裝裝置

有效

• 申請號: 201320565199.3
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN203451119U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 郭上峰
• 申請（專利權）人: 太原重工股份有限公司
• 主分類號: B66C23/64
• 分類號: B66C23/64
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 楊耀田

技術領域

本實用新型涉及工程起重機，特別涉及工程起重機臂架銷軸的拆裝裝置。

背景技術

對于大型工程起重機來說，轉場和運輸時需要將臂架部分從轉臺上拆掉，以避免超重。目前常用的方案是在起重機轉臺上設置輔助油缸進行銷軸的拆裝，如圖1所示。在銷軸01內部設置輔助油缸02，銷軸01與輔助油缸02通過端部擋板03固定連接。輔助油缸的活塞桿04與導向支架05固定連接，導向支架05固定在轉臺06上。通過輔助油缸02的缸筒07的水平伸縮帶動銷軸01移動，從而實現銷軸01的拆裝。

圖1所示的銷軸拆裝結構，其安裝距離為L1，至少應大于輔助油缸02的行程L。該結構用在大型工程起重機上很容易使整車寬度超出國家規定的3m限寬。同時，轉臺上懸出來的該結構，在轉臺回轉過程中也易與轉臺之外的物件或工作人員發生碰撞，造成不必要的麻煩及危險。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的缺點，提供一種可折疊的臂架銷軸拆裝裝置，解決目前銷軸拆裝裝置使整車寬度超限的技術問題。

本實用新型通過以下技術方案實現的：

一種可折疊的臂架銷軸拆裝裝置，包括：安裝在起重機轉臺上的液壓油缸，其特征在于：所述液壓油缸的缸筒為起重機臂架銷軸，即：油缸式銷軸與活塞桿組成液壓油缸，活塞桿的頭部連接有橫桿，橫桿放置在與起重機轉臺固定的導向架上，導向架上設有可插入擋銷的位置ａ和位置ｂ的銷孔；所述導向架由固定架和轉向架用插銷連接而成。

本實用新型與現有技術相比，由于在起重機轉臺上設置一套銷軸拆裝裝置，使油缸式銷軸在液壓油作用下實現銷軸的拆裝，同時折疊后的導向架有效地減少整車寬度，滿足了國家法規對車寬的規定。

本實用新型用于工程起重機，具有結構簡單，拆裝方便，節約成本，導向架折疊后裝置占用空間小的優點。

附圖說明

圖1為現有起重機臂架銷軸拆裝裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖（銷軸處于裝配狀態）；

圖3為活塞桿伸出銷軸的結構示意圖；

圖4為銷軸完全被拔出轉臺的結構示意圖；

圖5為本實用新型的結構示意圖（導向架的具體結構）；

圖6為本實用新型在導向架折疊后的結構示意圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

具體實施方式

如圖2～5所示，一種可折疊的臂架銷軸拆裝裝置，包括：安裝在起重機轉臺上的液壓油缸，所述液壓油缸的缸筒為起重機臂架銷軸，即：油缸式銷軸1與活塞桿4組成液壓油缸，可利用液壓原理工作?；钊麠U4的頭部連接有橫桿41，橫桿41放置在與起重機轉臺固定的導向架2上，導向架2上設有可插入擋銷3的位置ａ和位置ｂ的銷孔，擋銷3用于防止活塞桿4的水平移動；所述導向架2由固定架21和轉向架22用插銷23連接而成。

本實用新型的工作過程如下：

ａ、銷軸拆卸過程：圖2為初始狀態，拆卸時將擋銷3由位置ｂ拔出，活塞桿4進油使其沿導向架2水平左移，至最大行程處時將擋銷3放置于位置ａ以阻止活塞桿4反向移動，如圖3所示。活塞桿4放油，使充當缸筒的銷軸1水平左移，從而使銷軸1從轉臺中拔出，如圖4所示。

ｂ、銷軸安裝過程：安裝時擋銷3位于位置ａ以防止活塞桿4右移，如圖4所示?；钊麠U4進油，使銷軸1相對于活塞桿4水平右移，裝入轉臺，至最大行程，如圖3所示。將擋銷3拔出，活塞桿4放油使其沿導向架2水平右移至完全縮回狀態，將擋銷3放置于位置b，如圖2所示，即完成銷軸1的安裝。

如圖2所示，導向架2的安裝長度至少大于銷軸1的最大行程，因此很容易使整車超寬，需將導向架2折疊后放置。

如圖5所示，導向架2由固定架21、轉向架22和插銷23構成。當銷軸1處于裝配狀態時，將一側上下兩個插銷23拔出，推動轉向架22使其繞另一側兩個插銷23轉動90°折疊放置，如圖6所示。

本實用新型以油缸缸筒為銷軸，利用油缸的伸縮實現銷軸的拆裝，結構簡單，拆裝方便，節約成本；導向架折疊后的裝置占用空間小，有效減小整車寬度，利于轉場和運輸。