[實用新型]一種汽車用門窗滑軌的斜面翻孔沖壓模具有效
| 申請號: | 201320564614.3 | 申請日: | 2013-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN203508764U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 史先云 | 申請(專利權)人: | 上海新朋金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D28/34 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 201708 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 門窗 滑軌 斜面 沖壓 模具 | ||
1.一種汽車用門窗滑軌的斜面翻孔沖壓模具,包括上模座、上墊塊、滑塊、上墊板、卸墊板、卸料板、下模座、下墊板、固定塊、套筒,其特征在于:上模座(1)的下端設有凹槽,凹槽的底部通過銷及螺釘連接設有上墊塊(8),上模座(1)的下方連接設有上墊板(2),上墊板(2)的下方設有卸墊板(3),卸墊板(3)的下端連接設有卸料板(4),所述的上墊塊(8)的下端通過銷及螺釘連接設有滑軌(9),滑軌(9)內設有上模滑塊(10),上模滑塊(10)內設有翻孔沖頭(13)的一端,翻孔沖頭(13)的另一端分別貫穿卸墊板(3)及卸料板(4),并且翻孔沖頭(13)為傾斜狀布置;下模座(7)的上端設有下墊板(6),下墊板(6)的上端面上設有凹槽,凹槽內通過螺釘連接設有固定塊(20),固定塊(20)的上方通過螺釘連接下模滑塊(16),下模滑塊(16)外套設有凹模板(5)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用門窗滑軌的斜面翻孔沖壓模具,其特征在于:所述的翻孔沖頭(13)的上端通過旋轉軸(12)連接沖頭固定塊(11),翻孔沖頭(13)與卸墊板(3)之間設有導向鑲件(14)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用門窗滑軌的斜面翻孔沖壓模具,其特征在于:所述的卸料板(4)呈倒“凸”字型。
4.根據權利要求1所述的一種汽車用門窗滑軌的斜面翻孔沖壓模具,其特征在于:所述的下模滑塊(16)為左高右低傾斜狀模塊,下模滑塊(16)內設有翻邊凹模(19),翻邊凹模(19)的底部設有反推塊(18),反推塊(18)的上端抵接設有脫料彈簧(17)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車用門窗滑軌的斜面翻孔沖壓模具,其特征在于:所述的固定塊(20)與下模座(7)之間的下墊板(6)上設有套筒(21)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車用門窗滑軌的斜面翻孔沖壓模具,其特征在于:所述的下模滑塊(16)與固定塊(20)之間抵接滑塊彈簧(22)。
7.根據權利要求5所述的一種汽車用門窗滑軌的斜面翻孔沖壓模具,其特征在于:所述的套筒(21)為等高套筒。
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