[實用新型]通風隔聲降噪工程車有效
| 申請號： | 201320564335.7 | 申請日： | 2013-09-12 |
| 公開（公告）號： | CN203472641U | 公開（公告）日： | 2014-03-12 |
| 發明（設計）人： | 雷彬 | 申請（專利權）人： | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | B60P3/00 | 分類號： | B60P3/00;B62D33/04;B60R13/08 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人： | 黃行軍 |
| 地址： | 430063 湖北省武漢市*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 通風 隔聲降噪 工程車 | ||
1.一種通風隔聲降噪工程車，包括車廂(1)和安裝于車廂(1)底部的車輪(4)，其特征在于：
所述車廂(1)包括立方體框架(2)，至少在所述立方體框架(2)的前端面、上端面、左端面和右端面可拆卸的安裝有多塊隔聲吸聲板(3)組合形成密封面，所述立方體框架(2)的下端面安裝可拆卸的地板，后端面設有車廂門(7)；
所述車廂(1)的頭部設有用于排出廢氣的通風消聲裝置(5)；所述車廂(1)的前端安裝有可連接于拖車的牽引裝置(6)。
2.根據權利要求1所述的通風隔聲降噪工程車，其特征在于：所述隔聲吸聲板(3)通過螺栓連接于所述車廂(1)的所述立方體框架(2)。
3.根據權利要求1所述的通風隔聲降噪工程車，其特征在于：所述隔聲吸聲板(3)由外層到內層為順次貼合的鋼板(3.1)、阻尼層(3.2)、玻璃棉氈(3.3)和鋁穿孔板(3.4)，左右兩側由內向外為順次貼合的鋼板(3.1)和密封墊層(3.5)。
4.根據權利要求1所述的通風隔聲降噪工程車，其特征在于：所述通風消聲裝置(5)底部為進風口(5.1)、頂部為連通車廂(1)外部的排風口(5.2)，所述進風口(5.1)一端設置排風扇(5.3)，所述排風口(5.2)一端設置通風消聲器(5.4)。
5.根據權利要求1所述的通風隔聲降噪工程車，其特征在于：所述車輪(4)以可升降的方式安裝于所述車廂(1)底部。
6.根據權利要求1所述的通風隔聲降噪工程車，其特征在于：所述牽引裝置(6)為拖車鉤。
7.根據權利要求1所述的通風隔聲降噪工程車，其特征在于：所述車廂門(7)為雙層卷簾門。
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