[實用新型]檢測線底盤測功機控制系統

有效

• 申請號: 201320564045.2
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN203414215U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 王金剛;魏所庫
• 申請（專利權）人: 天津圣納科技有限公司
• 主分類號: G01L3/24
• 分類號: G01L3/24;G01L3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車檢測線領域，涉及一種底盤測功機控制系統，旨在測試汽車車輪（底盤）的輸出功率及扭矩。本實用新型應用于汽車制造廠、汽車檢測線、技術監督部門對汽車底盤進行測試。

背景技術

汽車是現代社會的重要發明之一，隨著我國工業的發展，汽車的出現給人們帶來了許多便利，但是由于車輛的增多，出現了一系列的問題，比如環境污染、交通事故、能源問題等。

在日常生活中，汽車作為一種代步工具進入一般家庭中，由此帶來了駕駛員非職業化、車流密集化等因素對汽車的安全性能提出了更高的要求。而汽車本身是一個復雜的系統，在使用過程中，會出現動力性、經濟性下降，排放污染物增多，故障增加等，嚴重影響了汽車的使用性能。

出現的種種原因表明，車輛的性能好壞已經直接影響到我們的生活。因此，在使用汽車的過程中，要加強對汽車的定期檢測，發現問題及時修改，使汽車始終處于良好的狀態，有效的控制社會的環境，提高生活質量。

發明內容

本實用新型所要解決的問題在于，提供一種檢測線底盤測功機控制系統，可以實現快速精確地對汽車進行檢測。

本實用新型解決其技術問題是采用以下技術方案實現的：

一種檢測線底盤測功機控制系統，包括采集單元、控制單元、通訊單元、電源單元、測量系統，所述的電源單元采用濾波電源，為整個控制系統提供電源；采集單元采用高精度、線性度好的傳感器，采用不同的芯片，經過簡化使其電路簡單、可靠，速度快；控制單元采用AVR芯片通過計算機的判定處理，給予指令；通訊單元可以采用RS485通訊，使計算機和底盤測功機的通訊更快。

前述的測量系統包括主滾筒、副滾筒、舉升器、飛輪、電渦流制動器、機架、控制柜、主控計算機，其中主滾筒、副滾筒、電渦流制動器、舉升器、飛輪等裝在機架上，控制柜內裝有控制電路，控制電路與計算機相連，可以實現計算機控制。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點和有益效果。

本實用新型采集單元可采用高精度、線性度好的傳感器，然后經放大信號，輸送到控制系統。放大電路可以根據實際需要，采用不同的芯片，以提高精度。經過簡化使其電路簡單、可靠，速度快。通訊單元可以采用RS485通訊，使傳輸速度更快。控制單元可采用AVR芯片，比51芯片空間更大，運算速度更快。電源單元采用濾波電源，有效的消除電壓的波動帶來的一些負面影響。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖

1、速度傳感器，2、電渦流機，3、力傳感器，4、副滾筒，5、主滾筒，6、擋輥，7、舉升器，8、飛輪組，9、機架。

圖2是控制系統的原理結構示意圖

具體實施方式

以下結合附圖及較佳的實施例，對依據本實用新型提供的具體實施方式、結構、特征及其功效，詳細說明如后。

參見圖1，一種檢測線底盤測功機控制系統，包括采集單元、控制單元、通訊單元、電源單元、測量系統，所述的電源單元采用濾波電源，為整個控制系統提供電源；采集單元采用高精度、線性度好的傳感器，采用不同的芯片，經過簡化使其電路簡單、可靠，速度快；控制單元采用AVR芯片通過計算機的判定處理，給予指令；通訊單元可以采用RS485通訊，使計算機和底盤測功機的通訊更快。

前述的測量系統包括主滾筒、副滾筒、舉升器、飛輪、電渦流制動器、機架、控制柜、主控計算機，其中主滾筒、副滾筒、電渦流制動器、舉升器、飛輪等裝在機架上，控制柜內裝有控制電路，控制電路與計算機相連，可以實現計算機控制。