[實用新型]折疊式電動車遮陽篷

有效

• 申請號: 201320563106.3
• 申請日: 2013-09-11
• 公開（公告）號: CN203439185U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 李云軍
• 申請（專利權）人: 李云軍
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08;B62J17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及遮陽結構，具體涉及一種折疊式電動車遮陽篷。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，對環境保護意識的增強，電動車的節能環保逐漸被人們所認可，另外其方便輕巧、費用低等優點，已成為戶外短途出行的主要綠色交通工具。

惡劣的天氣環境一直是困擾人們駕駛電動車出行的主要因素。在寒風、烈日、暴雨及惡劣天氣環境下，由于電動車沒有遮風擋雨的設備，其出行易受阻。即使部分電動車配置有雨篷，但是由于其雨篷不能收納，其占用空間較大。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是設計一種結構簡單、易于收納的折疊式電動車遮陽篷。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種折疊式電動車遮陽篷，包括篷頂、篷布和支架，所述支架包括前支撐架和后支撐架，所述前支撐架下端通過前支架支撐桿支撐固定在所述車體的前部，所述前支撐架和后支撐架之間固定支撐有篷頂，所述前支撐架以及后支撐架的上端設置有安裝篷頂的傘頂三角片，所述篷頂由多根鋼筋組成，多根鋼筋的兩端分別鉸接在前支撐架和后支撐架上的傘頂三角片上，所述篷頂上安裝有篷布，所述前支撐架上固定安裝有前擋風玻璃，前擋風玻璃的上方安裝有篷梁。

優選技術方案為，所述鋼筋為五根，鋼筋的兩端均開設有定位孔，所述傘頂三角片上等距開設有五個安裝孔，鋼筋通過螺桿以及螺帽固定安裝在傘頂三角片上，所述鋼筋能夠圍繞螺桿旋轉。

優選技術方案為，所述前擋風玻璃下方設置有副擋風玻璃。

優選技術方案為，所述前擋風玻璃上設置有雨刷。

優選技術方案為，所述雨刷為手動雨刷或電動雨刷。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的電動車遮陽篷的篷頂上面篷布可以擋雨擋太陽，前面的擋風玻璃則可以用于擋風擋雨。在不使用遮陽篷時，由于鋼筋鉸接在傘頂三角片，能夠將鋼筋收縮在一起，收放自由，不占用空間，可以在狹小空間內行駛。而前擋風玻璃上的篷梁可以提高遮陽效果，還可以用于防止雨水落在前擋風玻璃上，另外前擋風玻璃上設置有雨刷，在下雨的情況下，能夠將前擋風玻璃上雨水刮開，不影響行駛者的視線。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的篷頂的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種折疊式電動車遮陽篷，包括篷頂、篷布和支架，所述支架包括前支撐架1和后支撐架2，前支撐架1包括前橫條支架，前橫條支架連接前支架支撐桿11，所述前支撐架1下端通過前支架支撐桿11支撐固定在所述車體的前部，所述前支撐架1和后支撐架2之間固定支撐有篷頂，所述前支撐架1以及后支撐架2的上端設置有安裝篷頂的傘頂三角片3，所述篷頂由多根鋼筋4組成，多根鋼筋4的兩端分別鉸接在前支撐架1和后支撐架2上的傘頂三角片3上，所述篷頂上安裝有篷布(圖中未畫出)，所述前支撐架1上固定安裝有前擋風玻璃5，前擋風玻璃5的上方安裝有篷梁51。本實用新型的電動車遮陽篷的篷頂上面篷布可以擋雨擋太陽，前面的前擋風玻璃5則可以用于擋風。在不使用遮陽篷時，由于鋼筋4鉸接在傘頂三角片3上，鋼筋4能夠自由轉動，能夠將鋼筋4收縮在一起，收放自由，不占用空間，可以在狹小空間內行駛，而前擋風玻璃5上的篷梁51用于遮陽或者遮擋雨水落至前擋風玻璃5上，影響駕駛者的視線。

參照圖2，本實用新型的特征在于，所述鋼筋4為五根，鋼筋4的兩端均開設有定位孔，所述傘頂三角片3上等距開設有五個安裝孔，鋼筋4通過螺桿以及螺帽固定安裝在傘頂三角片3上，其中中間的鋼筋4是用螺絲固定死，左右四根鋼筋4可以向中間旋轉，從而達到收攏的目的。這樣的結構設計簡單、操作方便，易于收納。

本實用新型的特征在于，所述前擋風玻璃5下方設置有副擋風玻璃6，能夠增加擋風的效果。

本實用新型的特征在于，所述前擋風玻璃5上設置有雨刷7，在下雨的情況下，雨刷7能夠將前擋風玻璃5上的雨水刮至兩邊，從而不影響駕駛者的視線，防止安全事故的發生。本實施例中，所述雨刷7為手動雨刷，在其它實施例中，雨刷7也可以使用電動雨刷。