[實用新型]輪轂軸承密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320562936.4
• 申請日: 2013-09-11
• 公開（公告）號: CN203477089U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李華慶;唐朝鋒;扶玉龍;李興政
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江新昌皮爾軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種輪轂軸承密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前機械化農(nóng)用生產(chǎn)逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，而用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的農(nóng)業(yè)機械因其生產(chǎn)環(huán)境比較復(fù)雜，對于農(nóng)業(yè)機械上的輪轂軸承尤為重要。而現(xiàn)有的輪轂軸承存在缺陷：軸承的內(nèi)側(cè)常易受到水和泥沙的沖擊，而一般軸承的內(nèi)端只有一層簡單的密封結(jié)構(gòu)，無法有效的防止水和泥沙進(jìn)入軸承，從而致使軸承損壞。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種上倒角機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)密封性較好，防水性能強，提高了輪轂軸承的使用壽命。

本實用新型的技術(shù)解決措施如下：

輪轂軸承密封結(jié)構(gòu)，包括軸承法蘭型外圈、內(nèi)圈、鋼球和右密封件,軸承左端的外圈內(nèi)壁和內(nèi)圈外壁上成型有防塵槽，外圈內(nèi)壁的防塵槽上卡置有第一密封蓋，第一密封蓋上粘貼有第一唇封，第一唇封的唇口彈性壓靠在內(nèi)圈的外壁上；所述的第一唇封的右邊設(shè)有第二密封蓋，第二密封蓋卡置在內(nèi)圈外壁的防塵槽上，第二密封蓋上粘貼有第二唇封，第二唇封的唇口彈性壓靠在外圈的內(nèi)壁上。

所述的第一唇封和第二唇封的唇口均為多唇口。

所述第一唇封和第二密封蓋之間注滿油脂。

本實用新型的有益效果在于：

它在軸承左端的外圈和內(nèi)圈之間設(shè)有雙層密封件，密封件的唇封采用多唇口彈性壓靠在軸承內(nèi)外圈，從而增加軸承的密封回路，有效的防止水和泥沙進(jìn)入軸承，提高軸承的密封性能，提高了輪轂軸承的使用壽命。

附圖說明：

圖1為采用本實用新型結(jié)構(gòu)的軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、外圈；2、內(nèi)圈；3、鋼球；4、右密封件；5、左密封機構(gòu)；51、第一密封組件；52、第二密封組件；511、第一密封蓋；512、第一唇封；521、第二密封蓋；522、第二唇封。

具體實施方式：

實施例：見圖1、2所示，輪轂軸承密封結(jié)構(gòu)，包括軸承法蘭型外圈1、內(nèi)圈2、鋼球3和右密封件4,軸承左端的外圈1內(nèi)壁和內(nèi)圈2外壁上成型有防塵槽，外圈1內(nèi)壁的防塵槽上卡置有第一密封蓋511，第一密封蓋511上粘貼有第一唇封512，第一唇封512的唇口彈性壓靠在內(nèi)圈2的外壁上；所述的第一唇封512的右邊設(shè)有第二密封蓋521，第二密封蓋521卡置在內(nèi)圈2外壁的防塵槽上，第二密封蓋521上粘貼有第二唇封522，第二唇封522的唇口彈性壓靠在外圈1的內(nèi)壁上。

所述的第一唇封512和第二唇封522的唇口均為多唇口。

所述的第一唇封512和第二密封蓋521之間注滿油脂。

工作原理:第一唇封511和第一密封蓋512組成第一密封組件51，第二唇封521和第二密封蓋522組成第二密封組件52，第一密封組件和第二密封組件52構(gòu)成左密封機構(gòu)5，其在軸承左端的外圈1和內(nèi)圈2之間設(shè)有雙層密封蓋，密封蓋的唇封采用多唇口彈性壓靠在軸承內(nèi)外圈，有效的防止水和泥沙進(jìn)入軸承，提高軸承的防水密封性能，提高了輪轂軸承的使用壽命。