[實用新型]一種新型無避讓車庫的升降傳動裝置

有效

• 申請號: 201320562831.9
• 申請日: 2013-09-11
• 公開（公告）號: CN203452419U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 劉清龔;郭曉紅;陶向利;白瑞霞;白培濤;郭小艷;張春玲;夏存岳
• 申請（專利權）人: 新鄉市中重停車裝備有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

????本實用新型涉及一種新型無避讓車庫的升降傳動裝置，屬于無避讓車庫的升降傳動設備技術領域。

背景技術：

現有的無避讓停車設備的提升傳動大多采用液壓傳動，因車板處于偏置狀態，矩形管軌道容易出現受力不均的現象。

實用新型內容：

針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型無避讓車庫的升降傳動裝置。

本實用新型的升降傳動裝置，它包含提升電機、提升鏈輪、鏈輪支承架、提升鏈條、上后導向輪、下向導向輪、側導向輪、配重塊、鏈條連接塊、升降箱體和矩形管軌道，矩形管軌道上設置有升降箱體，升降箱體上安裝有數個上后導向輪、下向導向輪和側導向輪，且共分為四個方向安裝，升降箱體的上端設置有鏈條連接塊，鏈條連接塊與提升鏈條的一端連接，提升鏈條的另一端與配重塊連接，提升鏈條的上端設置有鏈輪支承架，鏈輪支承架上設置有提升鏈輪，提升鏈輪與提升電機連接。

本實用新型的有益效果：它結構設計合理，使用方便，克服了偏置車板所產生的不均衡力，使整個升降過程更加平穩。

附圖說明：

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的右視圖。

1-提升電機；2-提升鏈輪；3-鏈輪支承架；4-提升鏈條；5-上后導向輪；6-下向導向輪；7-側導向輪；8-配重塊；9-鏈條連接塊；10-升降箱體；11-矩形管軌道。?

具體實施方式：

如圖1，圖2所示，本具體實施方式采用以下技術方案：它包含提升電機1、提升鏈輪2、鏈輪支承架3、提升鏈條4、上后導向輪5、下向導向輪6、側導向輪7、配重塊8、鏈條連接塊9、升降箱體10和矩形管軌道11，矩形管軌道11上設置有升降箱體10，升降箱體10上安裝有數個上后導向輪5、下向導向輪6和側導向輪7，且共分為四個方向安裝，升降箱體10的上端設置有鏈條連接塊9，鏈條連接塊9與提升鏈條4的一端連接，提升鏈條4的另一端與配重塊8連接，提升鏈條4的上端設置有鏈輪支承架3，鏈輪支承架3上設置有提升鏈輪2，提升鏈輪2與提升電機1連接。?

本具體實施方式在提升電機1通電后，提升鏈輪2轉動，通過提升鏈條4與鏈條連接塊9與升降箱體10連接，提升鏈輪2轉動后，升降箱體10在滾輪的作用下升降箱體10升降，同時配重塊8升降，克服了升降傳動過程中的不均勻受力，起到平穩提升車板的作用。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定????????????????????????????????????????????????。