[實用新型]一種變螺距螺桿數瓶傳動裝置

有效

• 申請號: 201320561943.2
• 申請日: 2013-09-10
• 公開（公告）號: CN203699315U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 鄭效東
• 申請（專利權）人: 上海東富龍科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;王婧

技術領域

本實用新型涉及一種變螺距螺桿數瓶傳動裝置，用于西林瓶在進出料過程中進行理瓶計數和傳動運輸，屬于自動化機械技術領域。

背景技術

目前大部分西林瓶在進出料過程中有時不能準確的對西林瓶進行計數，出現計數值和實際數量不等的情況，且在西林瓶傳輸通道上有時出現大部分西林瓶滯留的現象。因為大部分進出料均只采用網帶傳輸，西林瓶在計數時常瓶挨瓶緊密連在一起，導致有時計數器無法準確計算西林瓶數量。在傳輸過程中遇到無動力過渡區時，由于網帶與西林瓶的摩擦力較小，無法推動西林瓶通過較長的無動力過渡區。

傳統的網帶傳輸計數主要有以下缺陷：

1.西林瓶常瓶挨瓶緊密連在一起，導致有時計數器無法準確計算西林瓶數量。

2.網帶傳輸摩擦力較小，當傳輸過程中遇到無動力過渡區時，由于網帶與西林瓶的摩擦力較小，無法推動西林瓶通過較長的無動力過渡區。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種變螺距螺桿數瓶傳動裝置，通過在網帶傳輸過程中安裝一變螺距螺桿，通過變螺距螺桿的傳動，使得西林瓶間距拉開，方便計數器計數測量，并給西林瓶提供足夠大的傳動力，使西林瓶有足夠的動力通過無動力過渡區，從而達到對西林瓶準確計數的效果，并使西林瓶滯留在通道上的現象得以消除，減少人工操作，降低工作強度，防止出現由于計數不準和西林瓶滯留引發的一系列不良后果。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種變螺距螺桿數瓶傳動裝置，其特征在于，包括網帶，網帶的邊緣處固定有變螺距螺桿，變螺距螺桿的兩端分別設有第一螺桿支撐軸和第二螺桿支撐軸，第一螺桿支撐軸上設有第一帶輪，變速器的輸出軸上設有第二帶輪，第一帶輪和第二帶輪通過同步帶連接，變速器連接電機，變螺距螺桿的附近設有計數器。

優選地，所述的網帶上方固定有護欄，護欄中部構成西林瓶傳輸通道，變螺距螺桿設于西林瓶傳輸通道的側面。

更優選地，所述的護欄通過固定旋鈕固定在網帶上方。

優選地，所述的計數器位于變螺距螺桿的上方。

優選地，所述的第一螺桿支撐軸和第二螺桿支撐軸通過第一固定板和第二固定板固定在機身板上，機身板設于網帶的側面。

優選地，所述的護欄上設有固定把手。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：通過在網帶傳輸過程中安裝一變螺距螺桿，通過變螺距螺桿的理瓶傳動，使得西林瓶間距拉開，方便計數器計數測量，從而達到對西林瓶準確計數的效果，并給西林瓶提供足夠大的傳動力，使西林瓶有足夠的動力通過無網帶過渡區，使西林瓶滯留在通道上的現象得以較少或消除。減少人工操作，降低工作強度。減少在傳輸過程中人直接接觸西林瓶的機會，保證藥品生產的無菌性，防止出現由于計數不準和西林瓶滯留引發的一系列不良后果。

附圖說明

圖1為變螺距螺桿數瓶傳動裝置俯視圖；

圖2為變螺距螺桿數瓶傳動裝置前視圖。

附圖標號：

1、第一帶輪，2、第一螺桿支撐軸，3、變螺距螺桿，4、第二螺桿支撐軸，5、護欄，6、固定把手，7、網帶，8、固定旋鈕，9、變速器，10、電機，11、同步帶，12、第一固定板13、第二固定板，14、機身板，15、計數器。

具體實施方式

為使本實用新型更明顯易懂，茲以優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。

實施例

如圖1所示，為變螺距螺桿數瓶傳動裝置俯視圖，本實用新型的變螺距螺桿數瓶傳動裝置包括網帶7，網帶7上方通過固定旋鈕8固定有護欄5，護欄5上設有固定把手6護欄5中部構成西林瓶傳輸通道，變螺距螺桿3設于西林瓶傳輸通道的側面、網帶7的邊緣處，變螺距螺桿3的兩端分別設有第一螺桿支撐軸2和第二螺桿支撐軸4，所述的第一螺桿支撐軸2和第二螺桿支撐軸4通過第一固定板12和第二固定板13固定在機身板14上，機身板14設于網帶7的側面第一螺桿支撐軸2上設有第一帶輪1，變速器9的輸出軸上設有第二帶輪，第一帶輪1和第二帶輪通過同步帶9連接，變速器9連接電機10，變螺距螺桿3的上方設有計數器15。所述的變螺距螺桿3有一段螺桿螺距逐漸變大，計數器15放在螺桿螺距足夠大的地方進行計數，直到能夠讓計數器15能準確計數。

使用時，電機10通過同步帶11將動力傳遞給第一螺桿支撐軸2，使其轉動并帶動變螺距螺桿3轉動，當西林瓶通過網帶7沿著護欄5傳輸，在經過變螺距螺桿3時，轉動著的變螺距螺桿將西林瓶逐個分開并將西林瓶向前傳動。計數器15將有足夠間距的西林瓶計數，達到準確計數的效果，并為西林瓶提供足夠的傳動力。