[實用新型]一種新型大型球罐的支撐結構有效
| 申請號: | 201320561377.5 | 申請日: | 2013-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN203560722U | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 李玉丹;朱艷;赫川 | 申請(專利權)人: | 天津嬌強科技有限公司 |
| 主分類號: | F17C13/08 | 分類號: | F17C13/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300280 天津市大港區天津市濱海新區大港*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 大型 支撐 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新型大型球罐的支撐結構,特別涉及一種U型支柱加鋼管的大型球罐的支撐機構,球罐用于儲存油類。?
背景技術
球罐主要用于儲存或盛裝氣體、液體液化氣體等介質。球罐相比其他形狀的容器,相同容積下所需鋼材表面積最小,又由于其承載能力最強,相同直徑和壓力情況下,所需鋼材厚度最小等特點,廣泛地應用化工、石油、能源、輕工、環保、制藥及食品等行業。我國國家標準GB12337-98《鋼制球形儲罐》介紹了球形容器的主體結構形式,為抵抗風載、地震載荷,增加球罐的穩定性,相鄰的支柱間設置一組拉桿,目前此種支柱拉桿的支撐結構已普遍地應用于眾多領域的球罐設備。石化領域及冶金行業中的球罐,因其上的工藝開孔直徑小,一般≤DN600mm,主要集中在球罐的頂部(上極)和底部(下極),球罐上的開孔位置均遠離支柱和拉桿,一般不會引起管路和支柱拉桿的干擾。然而在大型的真空球罐和環模設備系統中,因工藝要求,設備上開孔直徑較大(>2000mm),有的甚至超過球殼板的寬度,如按照現有赤道正切柱式結構,管路的走向容易干擾支柱與拉桿的分布,有時為了避開支柱與拉桿,管路需進行若干彎曲設計,才能法向布置在球罐上,管路的多重拐彎嚴重地影響流體的流動,使得流體沿程阻力加大,偏離預期的目標。現有技術中的支撐,結構復雜,支撐強度低。?
本實用新型就是要克服現有大型球罐支撐結構的不足,提供一種用于球罐的支撐柱,上端采用U型支柱,中上部設置加強板,下端采用鋼管結構,結構緊湊,安全系數高,不僅可減少管路因拐彎設置的膨脹節的數量,節約投資成本,而且可以提高球罐的穩定性,提高球罐抗地震、風載、雪載等外載荷的能力。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種新型大型球罐支撐結構,該支撐結構上端采用U型支柱,中上部設置連接板,下端采用鋼管結構,結構緊湊,安全系數高,該支撐結構均布在球殼圓周方向,8~10個。相鄰支柱間采用雙組拉桿結構,在某些大型環模設備、大直徑開孔及高速氣流流動情況下,一方面可降低氣流對管路的沖擊,降低氣流的沿程阻力損失,節約投資成本,而且可以提高球罐的穩定性,提高球罐抗地震、風載、雪載等外載荷的能力。?
為了解決上述問題,本實用新型是通過以下技術來實現的,?
一種新型大型球罐支撐結構,包括球罐、U形支柱、球形蓋板、加強板、連接板、定位板、下支柱用鋼管、耳板、拉桿。U形支柱與球殼焊接,避開球殼的環焊縫;球形蓋板焊接?在U形支柱上,防止流體腐蝕和減小應力集中;加強板固定連接在U形支柱上,與球殼留有一定的縫隙,當球殼受熱膨脹時對球殼起到一定的加強作用;連接板固定連接U形支柱與下支柱用鋼管;定位板為了更好的確定下支柱用鋼管的位置;支柱的上、下耳板的之間設中間耳板,所述中間耳板和上耳板之間及中間耳板和下耳板之間各設有一組拉桿,構成相鄰支柱間的雙組拉桿結構。?
各支柱在球罐圓周方向均布,8~10個,使球殼能承受更大的載荷而不變形。?
相鄰支柱間的雙拉桿結構的設計,降低了氣流對管路的沖擊和氣流的沿程阻力損失。?
支撐支柱的上半部分采用U形支柱,下支柱采用鋼管結構,結構穩定。?
U形支柱與球形蓋板焊接,防止流體腐蝕和減小應力集中。?
采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:?
該實用新型的支撐結構上端采用U型支柱,下端采用鋼管結構,中間用連接板固定連接,結構緊湊,安全系數高,該支撐結構在球殼圓周方向均布8~10個。相鄰支柱間采用雙組拉桿結構,在某些大型環模設備、大直徑開孔及高速氣流流動情況下,不僅降低氣流對管路的沖擊,還降低氣流的沿程阻力損失,節約投資成本,加強板固定連接在U形支柱上,與球殼留有一定的縫隙,當球殼受熱膨脹時對球殼起到一定的加強作用。?
因此,本實用新型與現有大型球罐支撐結構相比,具有突出的優點在于:(1)支柱上端采用U型支柱,下端采用鋼管結構,結構緊湊,穩定性提高;(2)相鄰支柱間采用雙拉桿結構,大大的降低了氣流對管路的沖擊和氣流的沿程阻力損失,節約成本;(3)下支柱采用鋼板卷制鋼管,成本低,制造方便,承載能力強。?
本實用新型提供的一種新型大型球罐支撐結構,在結構上采用相鄰支柱間的雙拉桿結構的設計,大大的降低了氣流對管路的沖擊和氣流的沿程阻力損失,每個支柱上端采用U型支柱,下端采用鋼管結構,中間用連接板固定連接,結構緊湊,安全系數高,可廣泛地應用于石化領域和空間環模設備領域。?
附圖說明
附圖1是本實用新型的結構示意圖。?
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