[實用新型]一種彈簧力加載裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320561253.7
• 申請日: 2013-09-10
• 公開（公告）號: CN203455454U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李艷玉;陳琴;李立波
• 申請（專利權(quán)）人: 長春航空液壓控制有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327;G01L5/22
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種彈簧力加載裝置。

背景技術(shù)

電磁開關(guān)在檢查協(xié)同動作時間的試驗中要求：頂桿加載某一重量的載荷，銜鐵與擋鐵保持某一間隙時，檢測電磁開關(guān)的起動時間。通常給頂桿加載都采用砝碼作為配重，試驗時，工人需要反復(fù)將砝碼搬上搬下。如果加的載荷較小（幾斤或幾公斤），反復(fù)移動砝碼勞動強度不大，如果載荷過大（幾十公斤甚至上百公斤），仍然采用較大的砝碼作為配重，那么試驗工裝也相應(yīng)的要增高加大，加載、卸載時就需要幾個工人來回上下搬動砝碼，勞動強度非常大。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種可以減輕工人勞動強度、提高生產(chǎn)率的彈簧力加載裝置，可以代替砝碼的配重。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種彈簧力加載裝置，其特征在于：所述彈簧力加載裝置包括頂桿9、筒形件4、緊定螺釘1、觸頭2、螺帽3、螺母5、頂塊6、彈簧7、導向襯套8、墊圈11；觸頭2通過緊定螺釘1與頂桿9上部固定連接；頂桿9自上而下穿過筒形件4，頂桿9與筒形件4共軸；筒形件4上部分外側(cè)面帶有外螺紋，螺母5與螺帽3都與筒形件4的外螺紋相配合；螺帽3位于螺母5上部并與螺母5相接觸；螺帽3中央有一向下的凸臺，凸臺的中部有孔，頂桿9穿過凸臺的孔；凸臺下部固定一圓柱形的頂塊6；筒形件4內(nèi)部底面有一墊圈11；頂桿9有一上細下粗的臺階，墊圈11底部與臺階相接觸；彈簧7的兩端分別與頂塊6和墊圈11相接觸；彈簧7與頂桿9之間裝有導向襯套8。

進一步的，上述筒形件底部中央的通孔側(cè)面裝有滾珠10，滾珠10與頂桿9相接觸。

本實用新型的有益效果是：本實用新型彈簧力加載裝置通過使用彈簧裝置，可以代替砝碼配重，極大的減輕了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)率；同時，使試驗工裝結(jié)構(gòu)更加緊湊、合理，重量大大減輕。

附圖說明

圖1為本實用新型彈簧力加載裝置一種具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-緊定螺釘、2-觸頭、3-螺帽、4-筒形件、5-螺母、6-頂塊、7-彈簧、8-導向襯套、9-頂桿、10-滾珠、11-墊圈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做進一步說明。

參見圖1，一種彈簧力加載裝置，包括頂桿9、筒形件4、緊定螺釘1、觸頭2、螺帽3、螺母5、頂塊6、彈簧7、導向襯套8、墊圈11；觸頭2通過緊定螺釘1與頂桿9上部固定連接；頂桿9自上而下穿過筒形件4，頂桿9與筒形件4共軸；筒形件4上部分外側(cè)面帶有外螺紋，螺母5與螺帽3都與筒形件4的外螺紋相配合；螺帽3位于螺母5上部并與螺母5相接觸；螺帽3中央有一向下的凸臺，凸臺的中部有孔，頂桿9穿過凸臺的孔；凸臺下部固定一圓柱形的頂塊6；筒形件4內(nèi)部底面有一墊圈11；頂桿9有一上細下粗的臺階，墊圈11底部與臺階相接觸；彈簧7的兩端分別與頂塊6和墊圈11相接觸；彈簧7與頂桿9之間裝有導向襯套8。上述筒形件底部中央的通孔側(cè)面裝有滾珠10，滾珠10與頂桿9相接觸。

在頂桿9行程開始時將彈簧7調(diào)整為一個合適的預(yù)壓力，以滿足當頂桿9移動到電磁開關(guān)的銜鐵與擋鐵要求保持的間隙的距離時，彈簧力即達到頂桿所要求加載的重量；上述校準彈簧的試驗應(yīng)連續(xù)進行十次而無變化，以證明彈簧的調(diào)整滿足要求；校準彈簧后，將螺帽3和螺母5鎖緊，并在螺帽3和螺母5連接處涂白色磁漆以示標記，在筒形件4外部刻上彈簧調(diào)整預(yù)壓力的實際數(shù)值；頂桿9和筒形件4之間的滾珠要涂油膏裝入安裝處，保證頂桿以起始載荷均勻移動，而無不靈活現(xiàn)象。

彈簧的設(shè)計選取是該裝置中的關(guān)鍵，根據(jù)所需載荷選取工作極限負荷超過該載荷的彈簧，然后通過設(shè)計計算求出彈簧的長度。

將該裝置固定到試驗夾具上即可實現(xiàn)給電磁開關(guān)頂桿加載的目的。如果將微動轉(zhuǎn)換開關(guān)通過支架安裝到該裝置上，使其與觸頭2接觸就可測量電磁開關(guān)通電后的起動時間。