[實用新型]一種用于海底管道混凝土配重的拋射裝置

有效

• 申請號: 201320561020.7
• 申請日: 2013-09-11
• 公開（公告）號: CN203560584U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 黃志強;馬亞超;許傳新;李琴;劉永升;王楠;張富曉;周已
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: F16L1/12
• 分類號: F16L1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于海底管道混凝土配重的拋射裝置，屬于海底油氣集輸配重管道的加工領域。?

背景技術

由于受海洋環境影響，海底管道在鋪設和運營過程中，會發生漂移和不同程度的損壞。為解決上述問題，就需要對海底管道進行有效的配重及防護，混凝土配重技術就是一種有效的防護措施，它是利用相關的工藝及設備在海底管道表面涂敷一層混凝土，增加管道的重量，從而避免管道的漂移與損壞。?

目前，國內外的混凝土配重技術主要有拋射法、擠壓纏繞法、滑膜法和離心灌漿法，其中拋射法由于其設備投資少，施工速度快等諸多優點得到普遍的應用。但拋射法在實際應用中還存在一些問題，如拋射系統的振動大、維修周期短、檢修費工費時等問題，本實用新型為解決上述問題，基于垂直拋射工藝，專門研制了一種安全可靠，穩定性高的拋射裝置。?

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種用于海底管道混凝土配重的拋射裝置，可對海洋管道進行高效地配重生產，完善混凝土配重技術。?

本實用新型實現其目的所采用的技術方案是：?

本實用新型一種用于海底管道混凝土配重的拋射裝置，主要由底座、立柱、加強筋、工作臺、護欄、整圓機構、拋射輪組、支撐框架、斜撐、橫撐、立撐、扶梯組成，所述支撐框架上方焊接有工作臺，工作臺上安裝有護欄、整圓機構和拋射輪組；所述的斜撐為圓管鋼結構，成倒人字形分布，焊接在橫撐、立撐之間；所述工作臺主要由寬花紋踏板、窄花紋踏板和Z型板相互焊接而成，Z型板上開有滑槽通孔，矩形通孔為整圓機構預留工作通道；所述拋射輪組整體安裝在工作臺之上，且成對角安裝方式；拋射輪組主要由聯軸器、拋射軸、左軸承座、傳力盤、拋輪片、壓盤、電機、吊耳、T型螺栓、底板、右軸承座組成；所述底板通過T型螺栓與工作臺連接，并可通過T型螺栓在滑槽通孔中的不同安裝位置實現兩拋射輪組拋射間距的調節；所述電機的輸出動力經過聯軸器、拋射軸、左軸承座、傳力盤、壓盤傳遞給拋輪片上，從而帶動拋輪片的旋轉；所述傳力盤上開有?鍵槽，通過鍵槽實現與拋射軸的連接；所述整圓機構主要由安裝板、導向柱、液壓缸、刮板組成，通過控制液壓缸的伸縮可控制刮板的上下運動。?

所述支撐框架由橫向圍欄、縱向圍欄、橫向筋條、縱向筋條相互焊接組成，支撐框架整體焊接在立柱的頂端側面，增強拋射裝置的剛性。所述立柱為方管鋼結構，底端與底座焊接，底座上安裝有地腳螺栓；頂端焊接有支撐框架，所述加強筋、橫撐、立撐為矩形方管鋼結構，分別焊接在立柱與支撐框架之間；所述的扶梯焊接在護欄、工作臺、和支撐框架上。?

所述拋射輪組整體安裝在工作臺之上，且成對角安裝方式。拋射輪組主要是對混凝土進行加速，使混凝土以一定的速度沖擊在海底管道表面，從而完成管道的涂敷工作。?

所述整圓機構主要由安裝板、導向柱、液壓缸、刮板組成，安裝板以螺栓連接方式安裝在矩形通孔處，安裝板上安置有液壓缸，通過控制液壓缸的伸縮可控制刮板的上下運動；導向柱起導向作用，刮板上的圓柱鋼主要起刮削作用。整圓機構是對涂敷過的海底管道的混凝土層進行刮削整圓處理。?

本發明與現有技術相比，具有以下優點：1、拋射平臺采用“門字型結構”，且橫撐采用“倒人字形結構”，平臺受力狀況好，使得拋射平臺更加穩固可靠；2拋射輪組采用上置對角安裝方式，避免了兩拋射輪組的相互干涉，且整體受力較平衡，使得拋射輪在工作過程中運行更加平穩安全；3、拋射輪組的更換方式采用整體更換式方案，即預先配制一套備用拋射輪組，當需要更換時，去除T型螺母與拋射輪組的連接，采用行車直接吊運備用拋射輪組至工作臺進行更換安裝，此方案可節約工時、提高生產效率；4、整圓機構設計為可調式，可調節不同管徑的海底管道到刮板間的距離，滿足了不同管徑的海底管道的配重工作需求。?

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于海底管道混凝土配重的拋射裝置的結構示意圖；?

圖2為本實用新型的支撐框架結構圖；?

圖3為本實用新型的工作臺結構圖；?

圖4為本實用新型的拋射輪組結構圖；?

圖5為本實用新型的傳力盤結構圖；?

圖6為本實用新型的整圓機構結構圖。?