[實用新型]漂浮式潮流電站傳動軸

有效

• 申請號: 201320561013.7
• 申請日: 2013-09-10
• 公開（公告）號: CN203477319U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 湯富定;張亮;李鳳來;金志廣
• 申請（專利權）人: 岱山縣高亭船廠
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16J15/18;F03B13/26
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

???本實用新型涉及一種潮流發電站傳動軸結構，更具體地說，它涉及一種密封性好的漂浮式潮流電站傳動軸。

背景技術

???目前，潮流能作為一種綠色可再生能源，具備能量密度高、可預測性強、蘊藏量豐富等特點，近年來得到了廣泛的應用。潮流能帶動葉輪轉動，葉輪通過傳動軸連接變速器，變速器連接發電機，實現發電機發電。由于是采用潮流帶動葉輪轉動實現發電的，因此與葉輪連接的傳動軸會接觸到海水，容易腐蝕生銹，大大降低了傳動軸的使用壽命。

???中國專利公告號CN2213869Y，公開了一種漂浮式發電站，由浮筒、水輪機組、輸出立軸、減速機、發電機組成，水輪機組的圓筒安裝在浮筒底部，在圓筒內安裝葉片組，葉片組的輸出軸由傘齒輪與輸出立軸相連，輸出立軸與減速機相連，減速機與電機相連。輸出立軸會接觸到海水，容易腐蝕生銹，使用壽命短。

實用新型內容

本實用新型克服了現有的潮流能電站傳動軸會接觸到海水，容易腐蝕生銹，使用壽命短的不足，提供了一種漂浮式潮流電站傳動軸，傳動軸在與變速器連接使用的時候主軸不會與海水接觸，主軸不易腐蝕生銹，使用壽命長。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種漂浮式潮流電站傳動軸，包括主軸，主軸的上下兩端分別連接上軸承座和下軸承座，主軸與上軸承座和下軸承座之間均連接有軸承，主軸上套接有三層連接管，三層連接管由內往外分別為輔助連接管、中間連接管、外層連接管，輔助連接管與株洲之間以及三層連接管之間均設有間隙，三層連接管的上下兩端分別固定并密封連接在上軸承座和下軸承座上。主軸上套接了三層連接管，三層連接管上下兩端分別固定并密封連接在上軸承座和下軸承座上，因此傳動軸在與變速器連接使用的時候主軸不會與海水接觸，主軸不易腐蝕生銹，使用壽命長。

作為優選，上軸承座內設有呈兩級臺階結構的環形凸沿，凸沿的上級臺階面上設置軸承，凸沿的下級臺階面上設有油封圈，油封圈密封套接在主軸上，油封圈上設有用于限位油封圈的限位環，限位環固定連接在凸沿上。在上軸承座內設置油封圈，防止潤滑油滲漏到輔助連接管內。油封圈通過限位環固定連接在上軸承座的凸沿上，連接方便、可靠。

作為優選，上軸承座內軸承的上方設有限位圈，主軸上設有和限位圈適配的限位槽，限位圈抵接在軸承上并且連接限位在限位槽內。限位圈連接限位在限位槽內對軸承進行限位，防止軸承軸向移動。

作為優選，上軸承座的上端連接有環形固定盤，固定盤套接在主軸上，固定盤下端抵接在限位圈上，固定盤上端連接有用于定位主軸的定位盤，定位盤套接在主軸上。固定盤對限位圈起到了進一步的限位作用，而連接在固定盤上的定位盤對主軸進行定位，有利于防止主軸偏轉。

作為優選，下軸承座內連接有密封環，主軸靠近下軸承座的外壁上固設有密封套，密封套與密封環密封貼合。密封環和密封套貼合連接，提高了下軸承座與主軸連接的密封性能。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：漂浮式潮流電站傳動軸在與變速器連接使用的時候主軸不會與海水接觸，主軸不易腐蝕生銹，使用壽命長。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視圖；

圖2是本實用新型的使用狀態的結構示意圖；

圖中：1、主軸，2、上軸承座，3、下軸承座，4、軸承，5、輔助連接管，6、中間連接管，7、外層連接管，8、凸沿，9、油封圈，10、限位環，11、限位圈，12、限位槽，13、固定盤，14、定位盤，15、密封環，16、密封套，17、變速器，18、葉輪連接架。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的具體描述：