[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)機(jī)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320560872.4
• 申請(qǐng)日: 2013-09-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203511229U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張金磊;劉永樂(lè);林飛鵬;譚凱;王所奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰坊瑞馳汽車(chē)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/32
• 分類號(hào): B60H1/32;B60K17/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)制冷技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)汽車(chē)專用空調(diào)機(jī)系統(tǒng)。背景技術(shù)

現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)，如圖1所示，由電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)專用的電動(dòng)機(jī)1帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)專用空調(diào)壓縮機(jī)2進(jìn)行制冷，空調(diào)專用的電動(dòng)機(jī)1由動(dòng)力系統(tǒng)蓄電池組3直接供電。這種空調(diào)機(jī)系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中需要配置空調(diào)專用的電動(dòng)機(jī)1，每臺(tái)空調(diào)專用的電動(dòng)機(jī)成本大約為4000元，成本較高。蓄電池組3要向電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)4提供動(dòng)力，同時(shí)還要向電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)專用電動(dòng)機(jī)1供電，電能消耗量過(guò)大，嚴(yán)重縮短電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)行里程，縮短續(xù)航里程大約30%。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：降低空調(diào)系統(tǒng)成本，減少空調(diào)系統(tǒng)電能消耗，增大汽車(chē)?yán)m(xù)航里程。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：

一種電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，包括動(dòng)力蓄電池組（3）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4）、空調(diào)機(jī)（5），空調(diào)機(jī)（5）帶有壓縮機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4）的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)裝置（6）驅(qū)動(dòng)空調(diào)機(jī)（5）的壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)帶動(dòng)空調(diào)機(jī)（5）運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)制冷。

所述傳動(dòng)裝置（6）可以是皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)或者齒輪傳動(dòng)。

其工作原理是，用驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4）的多余動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)。

現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)專用空調(diào)系統(tǒng)，在其運(yùn)行過(guò)程時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程縮短30%，而且只能帶動(dòng)較小功率的空調(diào)機(jī)，例如，48V/150AH蓄電池組通常采用800瓦空調(diào)機(jī)；本實(shí)用新型提供的電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)機(jī)系統(tǒng)，在其運(yùn)行過(guò)程時(shí)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程僅縮短10%，可以帶動(dòng)1500瓦空調(diào)機(jī)，功率大，制冷效果好。本實(shí)用新型采用的空調(diào)機(jī)是汽油車(chē)用普通空調(diào)，價(jià)格在1500元左右，大大降低了電動(dòng)汽車(chē)制造成本。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、空調(diào)專用電動(dòng)機(jī)；2、空調(diào)壓縮機(jī)；3、蓄電池組；4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；5、空調(diào)機(jī)；6、傳動(dòng)裝置。

具體實(shí)施方式

如圖2所示，一種電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，包括動(dòng)力蓄電池組3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、空調(diào)機(jī)5，驅(qū)動(dòng)電機(jī)4為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力；空調(diào)機(jī)5帶有壓縮機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)裝置6驅(qū)動(dòng)空調(diào)機(jī)5的壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)帶動(dòng)空調(diào)機(jī)5運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)制冷。

所述傳動(dòng)裝置6可以是皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)或者齒輪傳動(dòng)。