[實(shí)用新型]一種竹木復(fù)合集裝箱底板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320560117.6
• 申請(qǐng)日: 2013-09-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203438322U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李青松
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 永安市昇鴻竹木業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B27D1/04
• 分類(lèi)號(hào): B27D1/04;B65D90/00;B32B21/13;B32B21/14
• 代理公司: 廈門(mén)市首創(chuàng)君合專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 李雁翔

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及集裝箱底板技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種竹木復(fù)合集裝箱底板。

背景技術(shù)

隨著全球貿(mào)易的高速發(fā)展，集裝箱的市場(chǎng)需求越來(lái)越大，作為集裝箱的重要組成部分——集裝箱底板的需求量也不斷增大。傳統(tǒng)的集裝箱底板大多采用東南亞的熱帶闊葉木作為原材料，但由于木材的生長(zhǎng)周期長(zhǎng)，不斷砍伐導(dǎo)致木材資源日益枯竭，不但造成集裝箱底板的生產(chǎn)成本不斷上升，同時(shí)也對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。

我國(guó)竹資源非常豐富，由于毛竹是一種可再生速生材資源，用毛竹替代木材生產(chǎn)集裝箱底板對(duì)于保護(hù)森林資源、降低集裝箱底板生產(chǎn)成本具有重要作用。但竹材具有較高強(qiáng)度，若全部用竹材生產(chǎn)集裝箱底板，存在密度過(guò)大、外觀質(zhì)量不好的不足。近年來(lái)，桉木、楊木、松木等速生木材逐漸被用于制造集裝箱用底板，但是由于這些木材的物理力學(xué)性能不高，會(huì)影響集裝箱底板的強(qiáng)度性能。將竹材與桉木、楊木、松木合理搭配用于生產(chǎn)集裝箱底板不但能實(shí)現(xiàn)性能互補(bǔ)，而且有利于降低集裝箱底板的生產(chǎn)成本和保護(hù)環(huán)境。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)成本低的新型竹木復(fù)合集裝箱底板。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種竹木復(fù)合集裝箱底板，包括面層和竹木復(fù)合層，所述面層為浸漬紙，所述竹木復(fù)合層由二十一層結(jié)構(gòu)組成；所述竹木復(fù)合層自上而下的各層結(jié)構(gòu)為：第一層竹席長(zhǎng)中板，第二層和第十八層為桉木短中板，第三層、第五層、第九層、第十一層、第十三層、第十七層、第十九層均為竹簾長(zhǎng)中板，第四層、第八層、第十四層、第二十層均為桉木長(zhǎng)中板，第六層、第十六層均為楊木長(zhǎng)中板，第七層和第十五層均為竹簾短中板，第十層和第十二層均為松木短中板，第二十一層為松木長(zhǎng)中板。

所述竹木復(fù)合層自上而下的各層厚度為：

第一層：0.8mm；????第二層：1.7mm；????第三層：1.7mm；

第四層：2.2mm；????第五層：1.7mm；????第六層：2.0mm；

第七層：2.1mm；????第八層：1.7mm；????第九層：1.7mm；

第十層：2.2mm；????第十一層：2.1mm；??第十二層：2.2mm；

第十三層：1.7mm；??第十四層：1.7mm；??第十五層：2.1mm；

第十六層：2.0mm；??第十七層：1.7mm；??第十八層：1.7mm；

第十九層：1.7mm；??第二十層：2.2mm；??第二十一層：1.5mm。

本實(shí)用新型的有益效果是：1、本實(shí)用新型采用竹席、竹簾與桉木、楊木、松木合理搭配，不但實(shí)現(xiàn)性能互補(bǔ)，而且有利于降低集裝箱底板的生產(chǎn)成本和節(jié)約木材資源，從而提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；2、本實(shí)用新型采用長(zhǎng)中板與短中板合理排列，層次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、穩(wěn)定，能較好地滿(mǎn)足集裝箱底板的使用要求。

附圖說(shuō)明

圖1為竹木復(fù)合集裝箱底板的結(jié)構(gòu)示意圖。

符號(hào)說(shuō)明：1－浸漬紙；2－竹席長(zhǎng)中板；3－桉木短中板；4－竹簾長(zhǎng)中板；5－桉木長(zhǎng)中板；6－楊木長(zhǎng)中板；7－竹簾短中板；8－松木短中板；9－松木長(zhǎng)中板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)，如圖1所示，一種竹木復(fù)合集裝箱底板，包括面層和竹木復(fù)合層。所述面層為浸漬紙1，所述竹木復(fù)合層由二十一層結(jié)構(gòu)組成。所述竹木復(fù)合層自上而下的各層結(jié)構(gòu)為：第一層竹席長(zhǎng)中板2，第二層和第十八層為桉木短中板3，第三層、第五層、第九層、第十一層、第十三層、第十七層、第十九層均為竹簾長(zhǎng)中板4，第四層、第八層、第十四層、第二十層均為桉木長(zhǎng)中板5，第六層、第十六層均為楊木長(zhǎng)中板6，第七層和第十五層均為竹簾短中板7，第十層和第十二層均為松木短中板8，第二十一層為松木長(zhǎng)中板9。

所述竹木復(fù)合層自上而下的各層厚度為：

第一層：0.8mm；????第二層：1.7mm；????第三層：1.7mm；

第四層：2.2mm；????第五層：1.7mm；????第六層：2.0mm；

第七層：2.1mm；????第八層：1.7mm；????第九層：1.7mm；

第十層：2.2mm；????第十一層：2.1mm；??第十二層：2.2mm；

第十三層：1.7mm；??第十四層：1.7mm；??第十五層：2.1mm；

第十六層：2.0mm；??第十七層：1.7mm；??第十八層：1.7mm；

第十九層：1.7mm；??第二十層：2.2mm；??第二十一層：1.5mm。

本實(shí)用新型采用竹席、竹簾與桉木、楊木、松木合理搭配，能實(shí)現(xiàn)性能互補(bǔ)，并采用長(zhǎng)中板與短中板合理排列，層次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、穩(wěn)定，能較好地滿(mǎn)足集裝箱底板的使用要求，不但有利于降低集裝箱底板的生產(chǎn)成本，而且有利于節(jié)約木材資源。