[實用新型]一種具有應急逃生口的船艙

有效

• 申請號: 201320559593.6
• 申請日: 2013-09-10
• 公開（公告）號: CN203511981U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 晏志清;謝新阜
• 申請（專利權）人: 廣東江龍船舶制造有限公司
• 主分類號: B63B19/12
• 分類號: B63B19/12
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

技術領域

本實用新型涉及一種船艙，特別涉及一種具有應急逃生口的船艙。

背景技術

隨著社會的發展，人們的追求也越來越高，就船舶來說，船舶除了要能實現最基本的水上運輸功能外，還要求要有能滿足個性化需求的功能，比如餐飲、娛樂、休息等。為了實現上述的一些功能，目前常在船艙內部設會議室、臥室、衛生間等，同時為了使人們能方便進入船艙內部的會議室、臥室、衛生間等，通常在船的甲板上開設一個出入口，在出入口與船艙底部之間設置設置樓梯、電梯、爬梯等工具，人們通過樓梯、電梯、爬梯等工具就可以方便進入船艙內部的會議室、臥室、衛生間等。在實踐中發現，只有一個出入口的船艙存在很多問題，比如當船艙內發生火災時，由于只有一個出入口，船艙內的人員不能迅速撤離，特別是在船艙內的人員較多的時候，撤離速度更加慢，加大了人員受傷害的機率；另外，當發生火災的地點在出入口時，情況更加嚴重，后果不堪設想。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供了一種結構簡單、使用方便安全的具有應急逃生口的船艙。

本實用新型所采用的技術方案是：本實用新型包括船體和甲板，所述甲板上設有出入口，船艙內部通過所述出入口與外界相通，所述甲板上還設有應急逃生口，所述船艙內部通過所述應急逃生口與外界相通。

所述船艙內部還設置有與所述應急逃生口相適配的隱藏型逃生梯，所述隱藏型逃生梯的一端與所述甲板的內側鉸鏈連接，使用時，將所述隱藏型逃生梯的另一端拉下；不使用時，可將所述隱藏型逃生梯固定在所述甲板的內側。

所述甲板的內側還設置有艙室頂棚，所述隱藏型逃生梯設置在所述艙室頂棚下方。

所述艙室頂棚下方還設置有裝修層，所述隱藏型逃生梯不使用時位于所述裝修層內部。

在所述裝修層上設置有與所述隱藏型逃生梯相適配的裝修蓋，所述裝修蓋蓋住所述隱藏型逃生梯后與所述裝修層成一體。

所述出入口與所述船艙底部之間設置有樓梯或電梯或爬梯。

所述應急逃生口上方還設置有天窗蓋。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型采用了應急逃生口的設計，本實用新型包括船體和甲板，所述甲板上設有出入口，船艙內部通過所述出入口與外界相通，所述甲板上還設有應急逃生口，所述船艙內部通過所述應急逃生口與外界相通，當船艙內發生火災、漏水、漏氣等意外時，船艙內的人員可以通過所述出入口及所述應急逃生口多通道迅速撤離，避免受到傷害，所以，本實用新型結構簡單、使用方便安全，大大提高了船艙內部的安全性能，保證了船艙內部人員的人身安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的局部俯視圖；

圖2是本實用新型的局部剖視圖；

圖3是本實用新型的另一局部剖視圖。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，本實用新型包括船體1和甲板2，所述甲板2上設有出入口3，船艙內部通過所述出入口3與外界相通，所述甲板2上還設有應急逃生口4，所述船艙內部通過所述應急逃生口4與外界相通，所述應急逃生口4可以根據所述船艙內部的情況設有多個，在本實施例中，所述應急逃生口4設有一個，所而且述應急逃生口4上方還設置有天窗蓋9，所述天窗蓋9具有擋風遮雨等效果。

所述船艙內部還設置有與所述應急逃生口4相適配的隱藏型逃生梯5，所述隱藏型逃生梯5的一端與所述甲板2的內側鉸鏈連接，使用時，將所述隱藏型逃生梯5的另一端拉下；不使用時，可將所述隱藏型逃生梯5固定在所述甲板2的內側。

所述甲板2的內側還設置有艙室頂棚6，所述隱藏型逃生梯5設置在所述艙室頂棚6下方，所述艙室頂棚6使所述隱藏型逃生梯5的變得簡單，同時也有利于船艙內部裝修。

所述艙室頂棚6下方還設置有裝修層7，所述隱藏型逃生梯5不使用時位于所述裝修層7內部。在本實施例中，在所述裝修層7上設置有與所述隱藏型逃生梯5相適配的裝修蓋8，所述裝修蓋8蓋住所述隱藏型逃生梯5后與所述裝修層7成一體，從而不會因為所述隱藏型逃生梯5的設計而影響了船艙內部的裝修效果，同時又滿足了應急要求。

所述出入口3與所述船艙底部之間設置有樓梯或電梯或爬梯，在本實施例中，所述出入口3與所述船艙底部之間設置有樓梯，人們可以通過所述樓梯方便進出船艙。

當船艙內發生火災、漏水、漏氣等意外時，船艙內的人員可以通過所述出入口3及所述應急逃生口4多通道迅速撤離，大大提高了撤離的速度，保證了船艙內的人員的安全，另外，即使意外的發生地點在所述出入口3，船艙內的人員也可以通過所述應急逃生口4進行撤離，大大提高了船艙內部的安全性能。