[實用新型]一種聯軸器

有效

• 申請號: 201320558703.7
• 申請日: 2013-09-08
• 公開（公告）號: CN203477118U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 楚濤
• 申請（專利權）人: 營口機電環保設備制造有限責任公司
• 主分類號: F16D9/06
• 分類號: F16D9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于輸送給料設備技術領域，特別是涉及一種聯軸器。

背景技術

聯軸器是傳遞扭矩的機械零件?，F有的聯軸器是由兩個半軸之間通過十字滑塊連接，用于傳遞扭矩，在高速重載的動力傳動中，減速機極容易受損。

發明內容

針對上述存在的技術問題，本發明提供一種聯軸器，它能在扭矩過大時，保護減速機不受損壞，延長減速機的使用壽命。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種聯軸器，包括第一半軸和第二半軸，所述第一半軸和第二半軸間對稱設置兩個結構相同的連接套，所述兩連接套分別與第一半軸和第二半軸配合連接，兩連接套間通過安全銷連接。

所述兩連接套沿其圓周均勻設置四個連接安全銷。

所述連接套上沿軸向帶有凸起，與第一半軸或第二半軸上開有的凹槽配合連接。

所述安全銷中間開有一凹槽，其承受的剪切扭矩小于減速機輸出扭矩的10%。

本發明的有益效果為：

本發明通過在兩半軸間設置兩個連接套，兩連接套通過帶有凹槽的安全銷連接，當傳動軸傳輸的扭矩增大，超過其承受力時，安全銷扭斷，使兩半軸脫離，防止傳動軸及減速機損壞，保護減速機安全。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1.第一半軸，2.第一連接套，3.第二連接套，?4.第二半軸，5.?安全銷，6.凸起，7.凹槽。

具體實施方式

下面通過實施例和附圖對本發明作進一步詳述。

實施例：如圖1所示，本發明包括第一半軸1和第二半軸4間對稱設置兩個結構相同的第一、第二連接套2、3，所述兩連接套分別與第一半軸1和第二半軸4配合連接，兩連接套間通過安全銷5連接。

所述兩連接套沿其圓周均勻設置四個連接安全銷5。起到平衡穩固作用，滿足機器運轉要求。所述安全銷5中間開有一凹槽，其承受的剪切扭矩小于減速機輸出扭矩的10%。

所述第一、第二連接套2、3上沿軸向帶有凸起6，與第一半軸1或第二半軸4上開有的凹槽7配合連接。

在傳動軸扭矩過大時，兩連接套間的安全銷5在其凹槽處扭斷，致使第一半軸1和第二半軸4間脫離，各雖其連接軸旋轉，防止傳動軸受損，有效地保護減速機，延長其使用壽命。