[實用新型]一種鏈斗式輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320558543.6 | 申請日: | 2013-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN203450708U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楚濤 | 申請(專利權(quán))人: | 營口機電環(huán)保設(shè)備制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B65G17/38 | 分類號: | B65G17/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 115200 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鏈斗式 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于輸送給料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鏈斗式輸送機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的輸送設(shè)備中,鏈斗式輸送機大都用于礦山、冶金等領(lǐng)域,體積一般較大,灰塵較大,運轉(zhuǎn)一定時間,傳動鏈容易因雜質(zhì)過多而易損壞,不但影響使用壽命,增加維修成本,而且降低作業(yè)效率。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種鏈斗式輸送機,它在傳動鏈上設(shè)置雙重密封結(jié)構(gòu),使傳動鏈不易受灰塵等雜質(zhì)的損害。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
一種鏈斗式輸送機,包括機殼、驅(qū)動輪、從動輪、連接在驅(qū)動輪和從動輪間的鏈條鏈斗,所述鏈條的鏈節(jié)滾輪上設(shè)置有雙重密封結(jié)構(gòu)。
所述雙重密封結(jié)構(gòu)是在每個鏈節(jié)伸出滾輪軸承兩端的轉(zhuǎn)動軸上分別設(shè)置有襯套,在軸承兩端的襯套外周上設(shè)置有唇形密封圈,在安裝鏈斗端的唇形密封圈外設(shè)置有擋蓋,在擋蓋外的襯套上套裝有彈性擋圈。
所述擋蓋為筒形結(jié)構(gòu),其筒底開有與襯套外壁配合的安裝孔。
本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明通過在鏈條兩側(cè)設(shè)置密封裝置,防止粉塵污染鏈條,其軸承不容易受損,延長了鏈條的使用壽命,并且維修方便。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中密封結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.機殼,2.鏈條鏈斗,21.旋轉(zhuǎn)軸,22.唇形密封圈,23.銷軸,24.襯套,25.軸承,26.滾輪,27.彈性擋圈,28.擋蓋,3.機架,4.驅(qū)動輪,5.從動輪,7.外鏈板,8.定位套,9.連接銷軸,10.內(nèi)鏈板。
具體實施方式
下面通過實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳述。
實施例:如圖1所示,本發(fā)明包括機殼1、驅(qū)動輪4、從動輪5、連接在驅(qū)動輪4和從動輪5間的鏈條鏈斗2,所述鏈條的鏈節(jié)滾輪26上設(shè)置有雙重密封結(jié)構(gòu)。所述機架3用于支撐機殼1。
如圖2所示,鏈條由若干鏈節(jié)連接構(gòu)成,每個鏈節(jié)上均帶有滾輪26和滾輪26兩側(cè)的內(nèi)鏈板10或外鏈板7,相連兩鏈節(jié)一個帶有內(nèi)鏈板10,一個帶有外鏈板,通過連接銷軸9配合安裝。所述雙重密封結(jié)構(gòu)是在每個鏈節(jié)伸出滾輪軸承25兩端的旋轉(zhuǎn)軸21上分別設(shè)置有襯套24,在軸承25兩端的襯套24外周上設(shè)置有唇形密封圈22,在安裝鏈斗端的唇形密封圈22外設(shè)置有擋蓋28,在擋蓋28外的襯套24上套裝有彈性擋圈27,實現(xiàn)雙重密封。
所述擋蓋28為筒形結(jié)構(gòu),其筒底開有與襯套24外壁配合的安裝孔。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構(gòu)成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





