[實用新型]具有可視化顯示裝置的軌道車輛門

有效

• 申請號: 201320556501.9
• 申請日: 2013-09-09
• 公開（公告）號: CN203584253U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 茅飛;陸馳宇;袁娜
• 申請（專利權）人: 南京康尼電子科技有限公司
• 主分類號: E06B7/28
• 分類號: E06B7/28;E06B7/30;B61D19/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本實用新型涉及一種軌道車輛門，具體的說，是一種帶有顯示裝置的門。

背景技術

在軌道車輛內，一般都設置用于顯示車輛狀況譬如到站情況、車輛速度或者車內溫度的顯示裝置，顯示裝置大多采用LED，一般來說，顯示裝置設置在車門的門梁上或者是車箱的橫梁上，乘客需要抬起頭才能看見車輛當前的運行情況，給乘客帶來不便，若將LED設置在車門上，則勢必會遮擋乘客視線，令乘客無法正常觀察車外的情況，造成乘客坐錯站的后果。

發明內容

發明目的：本實用新型的目的在于提供一種可以方便觀察車輛運行情況且不遮擋乘客視線的軌道列車門。

技術方案：本實用新型通過如下技術手段加以實現：

一種具有可視化顯示裝置的軌道車輛門，包括門扇，在門扇上設置窗玻璃，在窗玻璃內設置顯示裝置，所述顯示裝置受門控裝置控制。

所述的顯示裝置設置在窗玻璃內部。

在所述的門扇與窗玻璃上設置缺口，所述的顯示裝置嵌在缺口內。

所述的顯示裝置設置在窗玻璃的上部。

所述的顯示裝置為透明OLED。

有益效果：本實用新型與現有技術相比，其將顯示裝置設置在了門扇的窗玻璃上，這樣乘客不用抬起頭便可獲知車輛當前運行情況，且由于采用了透明OLED設計，其亮度高，色度好，且不影響乘客觀察車外情況。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型進行進一步詳述：

本實用新型涉及一種具有可視化顯示裝置的軌道車輛門，其包括門扇，在門扇上設置有窗孔，在窗孔內設置玻璃，一般而言，玻璃設置雙層，從而保證車輛運行時的隔音和保溫。

本實用新型所述的軌道車輛門還包括顯示裝置，所述顯示裝置設置在門扇上，具體的說，設置在窗玻璃的位置顯示裝置可以嵌在兩層玻璃之間，亦可在玻璃上挖出一個孔，而后將顯示裝置設置在孔內，本實用新型所述顯示裝置為透明的OLED，其由于自身是透明的，在沒有點亮的時候與普通玻璃無異，點亮后可以清晰的顯示車輛的狀態如到站信息，車速等情況，且可以根據實際需要顯示新聞、廣告等信息，實現多元化顯示。

本實用新型所述的OLED受門控裝置控制，具體的說，在每節車廂上設置OLED控制器，OLED控制器與門控裝置連接，當需要顯示時，門控裝置向OLED控制器發送指令，OLED控制器接收指令后，控制OLED發光。