[實用新型]一種鈑金成型機的自升降機構

有效

• 申請號: 201320556482.X
• 申請日: 2013-09-09
• 公開（公告）號: CN203541097U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 張華祥;杜偉;陳薇;吳景平
• 申請（專利權）人: 蕪湖漢光立體停車設備有限公司
• 主分類號: B21B31/32
• 分類號: B21B31/32
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本發明屬于軋鋼技術領域，更具體地說，涉及一種鈑金成型機的自升降機構。

背景技術

軋輥是金屬加工的較為常見的設備，通過至少兩個軋輥實現對金屬的變形加工，以得到既定的金屬部件。特別是對異步軋機，是一種速度不對等軋制，用于軋制軋口的工作表面線速度不等，以降低軋制力?；因此又稱差速軋制，也稱搓軋。異步軋制由于軋輥間得線速度不一致，軋出的工件上下表面變形不一致，按照一定的規律晶形傾斜排列，對于正常軋制后形成的產品加工性較差的情況，采用異步軋制可以改善金屬的加工性能。現有技術中，異步軋制的軋機上的軋輥較為固定，不能實現對不同金屬、不同尺寸要求的工件進行具有通用性的軋制。因此，需要一種異步軋制軋機的軋輥高度調節裝置，具有較為簡單的結構，能夠根據需要調整軋制尺寸，并可沿工件運行方向調整位置，實現不同要求的異步軋制。

發明內容

1、要解決的問題

針對現有技術中存在的上述問題，本發明提供一種鈑金成型機的自升降機構，其是一種結構設計簡單、操作簡便且無需人工調整的升降機構。

2、技術方案??

為了解決上述問題，本發明所采用的技術方案如下：

一種鈑金成型機的自升降機構，包括導柱、導套和底板，還包括矩形安裝臺、氣缸和氣缸導桿；所述底板豎直設置，其中部設有矩形出料口，所述矩形出料口的上端固定有“L”型板；所述導套有4個，四者呈矩形狀固定于底板上；所述導套的中部設有安裝孔，所述安裝孔的內壁處開有截面為圓弧形的凹槽，所述凹槽內嵌有滾珠；所述導柱有2個，均為圓柱狀結構；所述導柱穿過導套與上端的矩形安裝臺相連接；所述氣缸垂直固定于矩形安裝臺上；所述氣缸的氣缸導桿穿過矩形安裝臺向下與底板上的“L”型板剛性連接。

進一步的，所述導套的安裝孔的內壁處的凹槽有4個，四者呈“十”字型排布；所述凹槽內的滾珠有4個。

更進一步的，所述矩形安裝臺與導柱的上端通過螺母緊固連接；所述導套采用45號鋼制作。

3、有益效果

相比于現有技術，本發明的有益效果為：

本發明采用豎直設置的氣缸帶動軋輥的上下運動，無需設計其他支撐部件，既減少了安裝所需空間也降低了制作成本，且能對軋輥進行可靠的定位；采用帶有滾珠的導套與導柱配合，使得導套的滑動更為連續、順利、穩定；其結構設計簡單、操作簡便，無需進行人工調整，減少了勞動強度，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的導套的結構示意圖；

圖中：1、導柱；2、“L”型板；3、導套；4、矩形安裝臺；5、氣缸；6、氣缸導桿；7、滾珠。?

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明進一步進行描述。

如圖1、圖2所示，一種鈑金成型機的自升降機構，包括導柱1、導套3和底板，還包括矩形安裝臺4、氣缸5和氣缸導桿6；所述底板豎直設置，其中部設有矩形出料口，矩形出料口的上端固定有“L”型板2；導套3有4個，四者呈矩形狀固定于底板上；導套3的中部設有安裝孔，安裝孔的內壁處開有4個截面為圓弧形的凹槽，凹槽內設有滾珠7；導柱1有2個，均為圓柱狀結構；導柱1穿過導套與上端的矩形安裝臺4相連接；氣缸5垂直固定于矩形安裝臺4上；氣缸5的氣缸導桿6?穿過矩形安裝臺4向下與底板上的“L”型板2固定連接。

導套3的安裝孔的內壁處的凹槽有4個，四者呈“十”字型排布；凹槽內的滾珠7有4個；矩形安裝臺4與導柱1的上端通過螺母緊固連接；導套3采用45號鋼制作。

使用時，先將軋輥安裝到位，并將氣缸5與相應的電路和電磁閥連接，氣缸5的充放氣過程中，由氣缸導桿6帶動底板上下運動，實現對軋輥的高度調節。

以上示意性的對本發明及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發明的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。所以，如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本發明創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本發明的保護范圍。?