[實用新型]一種汽車尾門鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320556346.0
• 申請日: 2013-09-09
• 公開（公告）號: CN203476008U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 包大偉;金松;劉凱;林振慶;邊廣宇
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺三環(huán)鎖業(yè)集團有限公司
• 主分類號: E05B83/18
• 分類號: E05B83/18;E05B81/06;E05B85/00
• 代理公司: 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 曲顯榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車尾門鎖，屬于汽車尾門結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車尾門鎖的電動LOCK/UNLOCK均為分體式，當(dāng)汽車尾門上壓有重物或積雪時，傳統(tǒng)的尾門鎖無論是電動開啟還是手動開啟，都有可能出現(xiàn)操作電動、手動開啟機構(gòu)后，止動爪仍與卡板處于嚙合狀態(tài)，造成無法打開汽車尾門的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對上述傳統(tǒng)汽車尾門鎖現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種全新的解決方案。實現(xiàn)電動LOCK/UNLOCK一體化；同時不需多次操作電動、手動開啟設(shè)備，即可方便地打開尾門。

本實用新型的一種汽車尾門鎖，包含有電動系統(tǒng)和雪載系統(tǒng)。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下：鎖口限位塊4和止動爪限位塊11分別卡在鎖口支架2上；銷軸7將卡板8、記憶桿10鉚接于基板1上；卡板扭簧5、記憶桿扭簧12的一端分別與卡板8、記憶桿10相連，卡板扭簧5的另一端與基板1接觸，記憶桿扭簧12的另一端與蓋板20相連；卡板8、記憶桿10在卡板扭簧5、記憶桿扭簧12的作用下可繞銷軸7順暢轉(zhuǎn)動。銷軸7將止動爪9鉚接于基板1上；止動爪扭簧6一端與止動爪9相連，另一端與基板1相接觸；止動爪9在止動爪扭簧6作用下可繞銷軸7順暢轉(zhuǎn)動。卡板8上的凹槽可與止動爪9的凸起嚙合，具有鎖止和半鎖止功能；止動爪上設(shè)有的凸起25可與記憶桿10凹槽卡止，卡板上設(shè)有的凸起24通過繞銷軸7旋轉(zhuǎn)可解除兩者的卡止。蓋板20通過兩個銷軸7與基板1鉚接固定；應(yīng)急開啟臂22卡接在蓋板20上，在外力作用下可順暢轉(zhuǎn)動。

執(zhí)行器支架23內(nèi)裝有馬達(dá)15及安裝在馬達(dá)15軸枝上的小齒輪17；與小齒輪17嚙合的帶有螺桿的齒輪19上裝有傳動螺母16及復(fù)位彈簧21，微動開關(guān)14以及注塑在執(zhí)行器支架23內(nèi)部的端子18；端子18將微動開關(guān)14、馬達(dá)15與車身電動控制系統(tǒng)相連。

自攻螺釘3將執(zhí)行器支架23和基板1緊固；馬達(dá)15和基板1之間裝有馬達(dá)墊片13，以降低馬達(dá)15工作時的噪音，同時調(diào)節(jié)馬達(dá)小齒輪（17）與帶有螺桿的齒輪（19）的中心距。

所述尾門鎖基板（1）上設(shè)有兩個安裝孔（16）、兩個銷軸孔（27）、三個自攻螺釘孔（28）；蓋板（20）上設(shè)有兩個銷軸孔（29）、記憶桿扭簧（12）的卡槽（30）、應(yīng)急開啟臂安裝孔（31）；執(zhí)行器支架（23）上設(shè)有外接車身電動控制系統(tǒng)的插槽（32）。

本實用新型，成功實現(xiàn)了電動系統(tǒng)和雪載系統(tǒng)的結(jié)合，通過全新設(shè)計的電動系統(tǒng)和雪載系統(tǒng)的配合，實現(xiàn)了汽車尾門鎖的電動LOCK/UNLOCK一體化，是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，各部件配合使用，保證解鎖、鎖閉順暢靈活；具有突出的實質(zhì)性特點和顯著地進步。??

附圖說明

圖1：本實用新型一種尾門鎖的爆炸圖；

圖2：圖1的裝配圖；

圖3：基板正視圖；

圖4：蓋板正視圖。??

具體實施方式

以下參考附圖給出本實用新型的具體實施方式，用來對本實用新型做進一步的說明。

一種尾門鎖，包括基板1、鎖口支架2、自攻螺釘3、鎖口限位塊4、卡板扭簧5、止動爪扭簧6、銷軸7、卡板8、止動爪9、記憶桿10、止動爪限位塊11、記憶桿扭簧12、馬達(dá)墊片13、微動開關(guān)14、馬達(dá)15、傳動螺母16、馬達(dá)齒輪17、端子18、帶有螺桿的齒輪19、蓋板20、復(fù)位彈簧21、應(yīng)急開啟臂22、執(zhí)行器支架23。

其中鎖口限位塊4和止動爪限位塊11分別卡在鎖口支架2上；銷軸7將卡板8、記憶桿10鉚接于基板1上；卡板扭簧5、記憶桿扭簧12的一端分別與卡板8、記憶桿10相連；卡板扭簧5的另一端與基板1接觸，記憶桿扭簧12的另一端與蓋板20相連；銷軸7將止動爪9鉚接于基板1上；止動爪扭簧6一端與止動爪9相連，另一端與基板1相接觸；卡板8上的凹槽可與止動爪9的凸起嚙合；止動爪上設(shè)有的凸起25可與記憶桿10上的凹槽卡止；卡板上設(shè)有的凸起24隨卡板8在卡板扭簧5的作用下解除上述卡止。蓋板20通過兩個銷軸7與基板1鉚接固定；應(yīng)急開啟臂22卡接在蓋板20上。

執(zhí)行器支架23內(nèi)裝有馬達(dá)15、裝在馬達(dá)15軸枝上的小齒輪17、裝有傳動螺母16、復(fù)位彈簧21的帶有螺桿的齒輪19、微動開關(guān)14以及端子18。自攻螺釘3將執(zhí)行器支架23和基板1緊固。卡板8通過旋轉(zhuǎn)控制微動開關(guān)14，可觸發(fā)或斷開信號。