[實(shí)用新型]一種用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上的雙聯(lián)齒輪組合有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320556121.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203463596U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李興勝;徐國(guó)棟;張亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H55/17 | 分類號(hào): | F16H55/17;F16H57/023 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責(zé)任公司 50209 | 代理人: | 周韶紅 |
| 地址: | 400054*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 摩托車 發(fā)動(dòng)機(jī) 齒輪 組合 | ||
1.一種用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上的雙聯(lián)齒輪組合,包括雙聯(lián)齒輪(1)和帶有臺(tái)階(2)的雙聯(lián)齒輪軸套(3),所述雙聯(lián)齒輪軸套(3)設(shè)在臺(tái)階(2)上,其特征是:在所述臺(tái)階(2)上還有設(shè)置有從動(dòng)摩擦片、蝶形墊圈(4)和齒輪卡圈(5),所述從動(dòng)摩擦片為兩個(gè),分別緊貼在雙聯(lián)齒輪(1)的兩端面,所述蝶形墊圈(4)的一個(gè)端面通過(guò)齒輪卡圈(5)緊壓在其中一個(gè)從動(dòng)摩擦片的端面上,所述雙聯(lián)齒輪(1)與雙聯(lián)齒輪軸套(3)之間為間隙配合。
2.如權(quán)利要求1所述的用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上的雙聯(lián)齒輪組合,其特征是:從動(dòng)摩擦片通過(guò)花鍵與雙聯(lián)齒輪軸套(3)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上的雙聯(lián)齒輪組合,其特征是:所述從動(dòng)摩擦片包括本體(6),所述本體(6)為花鍵墊圈,在所述花鍵墊圈與雙聯(lián)齒輪(1)緊貼面設(shè)置有摩擦層(7)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司,未經(jīng)重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320556121.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種微通道氣液分離器
- 下一篇:一種適用于汽車的空濾器總成
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)





