[實用新型]一種電梯安全部件檢測設備專用的安全網門裝置

有效

• 申請號: 201320552273.8
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN203428676U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 左躍進
• 申請（專利權）人: 左躍進
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電梯安全部件檢測設備，尤其是一種電梯安全部件檢測設備專用的安全網門裝置。

背景技術

目前用于電梯安全部件的檢測設備，是一個類似垂直電梯結構的裝置，主要有井道、導軌、模擬轎箱和地面工作平臺等；而對電梯安全部件的檢測，則是一項風險性較高的試驗項目；原因是，安全部件的檢測，往往都是將模擬轎箱運行至高速狀態下來進行；特別是其中一項緩沖器試驗，是用載有相應重量砝碼的模擬轎箱，在自由落體的狀態下，對安裝在地面工作平臺中心位置的緩沖器進行高速撞擊檢測，這樣就難免會產生飛濺物；該檢測設備井道地面四周的其它三個面均已封閉，而只有其正面則完全敞開，這是由于地面的安裝操作和對檢測過程觀察的需要而設，同時，其正面還設有控制臺和操作人員，因此，為防止飛濺物傷人，在正面設置安全網門，就顯得尤為重要。

目前在同類設備上安裝使用的安全網門有兩種形式，一種是活頁平開式，另一種是拉高懸吊式；活頁平開式由于會占用工作面，常給地面操作造成不便；拉高懸吊式則因為懸掛在上，而操作人員常在其下面進出存在安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種安裝存放更合理、使用更安全的電梯安全部件檢測設備專用的安全網門裝置。

本實用新型的具體方案是：一種電梯安全部件檢測設備專用的安全網門裝置，其特征是：在檢測設備井道敞開面的地下，設置一可裝入活動網門的地槽，在地槽中的兩側設置有導桿或導槽，網門兩側邊上裝有分別與所述導桿或導槽活動連接的環套或滾輪，所述導桿或導槽上部與檢測設備井道敞開面兩側的立柱固接；在地槽中裝有可使網門沿導桿或導槽作上升或下降運動的升降裝置。

所述升降裝置包括電機、螺桿和螺母，螺桿下端連接電機，上端的螺母則固定在網門的下沿中部，隨著螺桿的轉動，網門便會沿導桿方向作上升或下降運動。

所述升降裝置包括液壓油缸、液壓桿，液壓桿上端與網門的下沿中部固定連接。

首先工作人員將待檢測的部件安裝于井道模擬轎箱正下方的地面工作平臺上，退出井道后，即啟動網門升降裝置將網門升起，開始試驗操作。操作完畢，再啟動網門升降裝置將網門下降至地槽中即可。

本實用新型結構簡單，實用，安全，地槽可利用井道邊框間隙設置，占地面積小，較好的解決了現有安全網門影響現場操作及存在安全隱患的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖(網門降下狀態)；

圖2是本實用新型的結構示意圖(網門升起狀態)；

圖3是本實用新型的安裝位置俯視圖。

圖中：1-網門，2-環套，3-導桿，4-電機，5-螺桿，6-螺母，7-檢測設備井道立柱，8-地槽，9-地面工作臺。

具體實施方式：

參見圖1、圖2，圖3，本實用新型一種電梯安全部件檢測設備專用的安全網門裝置，是在檢測設備井道敞開面的地下，設置一可裝入活動網門1的地槽8，所述地槽寬度為10cm。在地槽兩側安裝有導桿3，網門兩側邊上裝有分別與導桿3作活動連接的環套2，所述導桿上部與檢測設備井道敞開面兩側的立柱7固接；在地槽中裝有可使網門沿導桿作上升或下降運動的升降裝置。

本實施例中，所述升降裝置主要由電機4、螺桿5和螺母6構成，螺桿下端連接電機，上端的螺母則固定在網門的下沿中部，隨著螺桿的轉動，網門便會沿導桿方向作上升或下降運動。

上述實施例僅是對本實用新型的一種具體結構舉例說明，當導桿由導槽替換，環套替換成相對應的滾輪，升降裝置為液壓升降裝置時又構成另一個實施例。但這兩種實施方式均不是對本實用新型的限制，只要是將網門置于地面以下的類似結構或等同變換，均在本實用新型的保護范圍之內。