[實用新型]一種高強度汽車底盤三角連接臂有效
| 申請號： | 201320551713.8 | 申請日： | 2013-09-05 |
| 公開（公告）號： | CN203460641U | 公開（公告）日： | 2014-03-05 |
| 發明（設計）人： | 錢學斌;楊永杰;林昌平;錢招逍 | 申請（專利權）人： | 成源汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人： | 王阿寶 |
| 地址： | 325000 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 強度 汽車底盤 三角 連接 | ||
【權利要求書】：
1.一種高強度汽車底盤三角連接臂，包括臂體，其特征在于：所述的臂體為三角形，所述的臂體的三個角處分別設有第一前橋連接套、第二前橋連接套和球銷連接裝置，所述的臂體靠球銷連接裝置的一側設有減震器安裝支架，所述的臂體包括上臂體和下臂體，所述的上臂體與下臂體之間為緩沖腔，所述的上臂體的周側與下臂體的周側相應設置并固定連接。
2.根據權利要求1所述的高強度汽車底盤三角連接臂，其特征在于：所述的上臂體呈片狀，所述的上臂體上設有若干向下臂體一側凹陷的上臂體凹槽。
3.根據權利要求1所述的高強度汽車底盤三角連接臂，其特征在于：所述的下臂體呈片狀，所述的下臂體上設有若干向上臂體一側凹陷的下臂體凹槽。
4.根據權利要求1所述的高強度汽車底盤三角連接臂，其特征在于：所述的臂體呈鈍角三角形設置，所述的第一前橋連接套設置在臂體的鈍角側，所述的第一前橋連接套與第二前橋連接套同軸設置。
5.根據權利要求1所述的高強度汽車底盤三角連接臂，其特征在于：所述的上臂體的周側與下臂體的周側通過焊接的方式固定連接。
6.根據權利要求1所述的高強度汽車底盤三角連接臂，其特征在于：所述的上臂體上焊接有平衡桿安裝座。
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