[實用新型]惰輪組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320550257.5
• 申請日: 2013-08-31
• 公開（公告）號: CN203442086U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳曼
• 申請（專利權(quán)）人: 蓋茨優(yōu)霓塔傳動系統(tǒng)(上海)有限公司
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種惰輪組件，尤其涉及發(fā)動機上用于皮帶傳動的惰輪組件。

背景技術(shù)

在車用發(fā)動機上，通常通過皮帶將發(fā)動機的動力傳送至各個組件，其中包括用于改變皮帶延伸方向及皮帶包角的惰輪。傳統(tǒng)的或常見的惰輪包括軸承、安裝在軸承上的皮帶輪，所述惰輪通過螺栓安裝至發(fā)動機上預設(shè)的安裝孔中。

但是在部分發(fā)動機上，需要特定直徑的皮帶輪來改變皮帶的延伸方向及皮帶的包角，例如皮帶輪的直徑較大，則皮帶輪無法與現(xiàn)有的、常用的軸承相配合；另外，部分發(fā)動機是利用現(xiàn)有發(fā)動機的結(jié)構(gòu)進行設(shè)計變更，并未針對惰輪重新設(shè)計安裝孔，而是利用現(xiàn)有的安裝孔安裝惰輪，所以發(fā)動機上用于安裝惰輪的安裝孔之間的位置或者間距可能與惰輪上軸承的裝配孔不相匹配。上述情況使得傳統(tǒng)的、僅具有軸承及皮帶輪的惰輪的適用性或者通用性降低。

綜上所述，有必要提供一種新型的惰輪組件，其使得惰輪組件中的部件具有改進的結(jié)構(gòu)以克服現(xiàn)有惰輪組件的缺陷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種新型的惰輪組件，其使得惰輪組件中的部件具有更好的適用性及通用性。

為了解決上述技術(shù)問題，一種惰輪組件，用于發(fā)動機皮帶的傳動，包括軸承，該軸承設(shè)置有固定圈及相對固定圈轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動圈，還包括與軸承相互連接的皮帶輪，其中軸承的轉(zhuǎn)動圈設(shè)置在固定圈的徑向外側(cè)，皮帶輪與轉(zhuǎn)動圈之間通過法蘭相對固定連接。

本實用新型所采用的技術(shù)方案，使惰輪組件只需選擇市場上已有的皮帶輪及已有的軸承，二者之間再通過法蘭連接，增強了惰輪組件中皮帶輪及軸承的通用性。

優(yōu)選的，惰輪組件還包括安裝螺栓，皮帶輪通過安裝螺栓固定在法蘭上。

優(yōu)選的，法蘭內(nèi)徑與軸承轉(zhuǎn)動圈外徑通過過盈配合相固定。

優(yōu)選的，惰輪組件還包括支架，軸承固定圈與支架固定連接。

優(yōu)選的，惰輪組件還包括固定螺栓，固定螺栓固定在支架上，固定螺栓與支架在軸承的軸向兩側(cè)夾持固定所述軸承固定圈。

優(yōu)選的，固定圈與支架通過過盈配合相固定。

優(yōu)選的，軸承是深溝球軸承。

附圖說明

圖1是本實用新型惰輪組件的立體分解圖。

圖2是本實用新型惰輪組件的剖視示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細的介紹本實用新型的具體實施方式。

參圖1及圖2，一種惰輪組件100，用于發(fā)動機輪系中發(fā)動機皮帶(未圖示)的傳動。該惰輪組件100包括軸承3，所述軸承3設(shè)置有固定圈31及相對固定圈31轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動圈32，所述軸承3的轉(zhuǎn)動圈32設(shè)置在固定圈31的徑向外側(cè)；惰輪組件100還包括皮帶輪1，該皮帶輪1與軸承3的轉(zhuǎn)動圈32固定連接；該惰輪組件100還設(shè)置有一個法蘭2，該法蘭2安裝在軸承3的轉(zhuǎn)動圈32與皮帶輪1之間，且法蘭2與轉(zhuǎn)動圈32及皮帶輪1分別相對固定連接。該皮帶輪1通過另外設(shè)置的安裝螺栓(未圖示)將該皮帶輪1固定在法蘭2上。該法蘭2內(nèi)徑與軸承3轉(zhuǎn)動圈32外徑通過過盈配合相固定。當皮帶輪1的尺寸較大，無法直接與軸承3固定連接時，可通過法蘭2轉(zhuǎn)接，即只需選擇市場上已有的皮帶輪1及已有的軸承3，并設(shè)計特定尺寸的法蘭2以連接該已有的皮帶輪1及軸承3即可，增強了惰輪組件100中皮帶輪1及軸承3的通用性。

該惰輪組件100還設(shè)置有支架4，軸承3的固定圈31與支架4通過過盈配合相互固定連接。在其他實施方式中，惰輪組件100還設(shè)有固定螺栓5，固定螺栓5固定在支架4上，固定螺栓5與支架4在軸承3的軸向兩側(cè)夾持固定所述軸承3固定圈31。在支架4上還設(shè)置對應(yīng)的安裝孔41，并將前述的皮帶輪1、法蘭2、軸承3等可轉(zhuǎn)動的安裝在支架4上，惰輪組件100通過支架4的安裝孔41安裝至發(fā)動機(未圖示)已有的安裝孔上，則軸承3等通過支架4轉(zhuǎn)接安裝至發(fā)動機，增加了軸承3等部件的通用性，無需按照發(fā)動機上已有的安裝孔選擇及裝配對應(yīng)的軸承3等部件。

該軸承3在優(yōu)選實施方式中是深溝球軸承，在其他實施方式中，也可以采用其他常見的軸承。

上述技術(shù)方案僅為對本實用新型實施例的說明，并非對本實用新型的限制，凡本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的創(chuàng)作所進行的等效的變化都屬于本實用新型的保護范圍。