[實用新型]安全扶手液壓鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201320550253.7
• 申請日: 2013-09-05
• 公開（公告）號: CN203441857U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 龐光華;沈永松;蔣天治
• 申請（專利權）人: 溫州南方游樂設備工程有限公司
• 主分類號: F15B15/02
• 分類號: F15B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于游樂設施中的安全裝置，具體涉及一種安全扶手液壓鎖緊裝置。

背景技術

隨著游樂業的發展，大型游藝設施的種類也越來越多，有一種“飛舟沖浪”游藝機，其中供游客乘坐的載體是船艇，船艇上設有多排座椅，船艇由傳送裝置帶動在循環軌道上運動，軌道高低起伏設置且在低點處設置水池，船艇軌道高處滑下穿過水池，形成驚濤駭浪，具有較強的娛樂性和刺激性。傳統的“飛舟沖浪”游藝機船艇上座椅的安全扶手采用的是棘輪鎖緊機構進行鎖緊，當采用棘輪鎖緊時，安全扶手移動的距離是有級的，不能無級任意調節。安全扶手離乘客的距離大則安全防護作用差，安全扶手離乘客的距離小則壓迫乘客的身體使乘客產生不適，且棘輪鎖緊機構過于笨重，加重船艇的重量。

實用新型內容

為了克服現有的安全扶手不能無級任意調節及結構笨重的不足，本實用新型提供一種安全扶手液壓鎖緊裝置，該安全扶手液壓鎖緊裝置采用單向的油缸鎖緊，安全扶手移動的距離是無級的，乘客能夠自行調節到合適的位置，同時簡化了結構，減輕了船艇的重量。

本實用新型的技術方案是：一種安全扶手液壓鎖緊裝置包括安全扶手，安全扶手連接在油缸的一端，油缸的另一端連接有壓桿，油缸外側設有相連通的第一閥塊和第二閥塊，第一閥塊和第二閥塊內分別設有節流閥和單向閥，油缸內活塞兩側的腔室通過單向閥和節流閥相連通，第二閥塊上設有使單向閥打開的頂桿。

所述的第二閥塊上設有與油缸的腔室相通的補油腔，補油腔內充注液壓油且設有補油活塞及彈簧。

所述的第一閥塊和第二閥塊之間通過油管相通。

本實用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，節流閥使壓桿能以緩慢的速度運動，保證壓桿運動過程的安全；單向閥控制油缸單向運動，起鎖緊作用。當安全扶手需要鎖緊時，推動壓桿往右運動，壓桿推動油缸的活塞桿往右移動，油缸的右腔室內的液壓油依次通過第二閥塊內的單向閥、第一閥塊內的節流閥到油缸的左腔室，完成安全扶手的鎖緊過程，安全扶手被油缸單向鎖緊，無法向左移動。當安全扶手需要放松時，按住頂桿，單向閥打開，壓桿能自由擺動，此時推動壓桿往左運動，壓桿帶動油缸的活塞桿往左移動，油缸的左腔室內的液壓油通過第一閥塊內的節流閥、第二閥塊內的單向閥到油缸的右腔室，實現對安全扶手的放松。由于采用單向的油缸對安全扶手進行鎖緊，安全扶手移動的距離是無級的，乘客能夠自行調節到合適的位置，同時簡化了結構，減輕了船艇的重量。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構剖視圖。

附圖2是本實用新型的液壓原理圖。

圖中1-油缸，2-第一閥塊，3-節流閥，4-油管，5-第二閥塊，6-單向閥，7-補油腔，8-頂桿，9-補油活塞，10-彈簧，11-壓桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

由圖1結合圖2所示，一種安全扶手液壓鎖緊裝置包括安全扶手，安全扶手在圖中未畫出，其結構與現有的安全扶手結構相同。安全扶手連接在油缸1的一端，油缸1的另一端連接有壓桿11，油缸1外側設有相連通的第一閥塊2和第二閥塊5，第一閥塊2和第二閥塊5內分別設有節流閥3和單向閥6，油缸1內活塞兩側的腔室通過單向閥6和節流閥3相連通，第二閥塊5上設有使單向閥6打開的頂桿8。由于采取上述技術方案，使用時，油缸1內活塞兩側的腔室內充滿液壓油，節流閥3使壓桿11能以緩慢的速度運動，保證壓桿11運動過程的安全；單向閥6控制油缸1單向運動，起鎖緊作用。當安全扶手需要鎖緊時，推動壓桿11往右運動，壓桿11推動油缸1的活塞桿往右移動，油缸1的右腔室內的液壓油依次通過第二閥塊5內的單向閥6、第一閥塊2內的節流閥3到油缸1的左腔室，完成安全扶手的鎖緊過程，安全扶手被油缸1單向鎖緊，無法向左移動。當安全扶手需要放松時，按住頂桿8，單向閥6打開，壓桿11能自由擺動，此時推動壓桿11往左運動，壓桿11帶動油缸1的活塞桿往左移動，油缸1的左腔室內的液壓油通過第一閥塊2內的節流閥3、第二閥塊5內的單向閥6到油缸1的右腔室，實現對安全扶手的放松。由于采用單向的油缸1對安全扶手進行鎖緊，安全扶手移動的距離是無級的，乘客能夠自行調節到合適的位置，同時簡化了結構，減輕了船艇的重量。

所述的第二閥塊5上設有與油缸1的腔室相通的補油腔7，補油腔7內充注液壓油且設有補油活塞9及彈簧10。補油腔7起補油作用，補充系統內因泄漏損失的液壓油。

所述的第一閥塊2和第二閥塊5之間通過油管4相通。采用油管4能有效減小第一閥塊2和第二閥塊5的體積和重量。?

上述實施例僅作為優選方式，不應視為對本實用新型的限制，任何基于本實用新型的精神實質所做出的改進均在本實用新型的保護之內。