[實(shí)用新型]鏡桿長度可調(diào)后視鏡

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320550228.9
• 申請日: 2013-09-02
• 公開（公告）號: CN203601470U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 薛宜
• 申請（專利權(quán)）人: 薛宜
• 主分類號: B62J29/00
• 分類號: B62J29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種電瓶車后視鏡的改進(jìn)發(fā)明。

【背景技術(shù)】

電瓶車后視鏡在電瓶車上的作用是在行車過程中觀察車后的情況，保證行車安全。傳統(tǒng)的電瓶車后視鏡，其鏡桿長度是不可調(diào)的，對于不同高度的騎車人，是通過調(diào)節(jié)鏡片的方向來調(diào)整后視角的，這顯然存在較大的缺陷，不太適合不同高度人群對后視鏡的調(diào)節(jié)要求；其次，后視鏡在電瓶車上都是固定安裝的，在電瓶車停放時、特別在擁擠的停車場停放時，后視鏡往往由于過于向兩側(cè)伸開而容易被鄰車碰到，嚴(yán)重時會被碰歪甚至碰壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

鑒于背景技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是在于提供一種鏡桿長度可調(diào)，還可實(shí)現(xiàn)在停放時整體收攏的鏡桿長度可調(diào)后視鏡。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)施的：

鏡桿長度可調(diào)后視鏡，包括鏡片、鏡殼、鏡桿和聯(lián)接座，鏡片安裝在鏡殼上，其特征在于：所述鏡桿由管體部分和桿體部分組成，桿體在管體的內(nèi)孔活動設(shè)置由手柄螺釘進(jìn)行固緊，桿體與所述鏡殼固定連接，管體與所述聯(lián)接座固定連接。所述管體與聯(lián)接座的座體為整體注塑成型結(jié)構(gòu)。

采用了上述技術(shù)方案的后視鏡，與傳統(tǒng)后視鏡相比，它的鏡桿長度可調(diào)，這樣一來，通過改變鏡桿長度就可改變后視鏡的高度，以適合不同高度人群對后視鏡的調(diào)節(jié)要求。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述聯(lián)接座包括座體和在座體內(nèi)孔轉(zhuǎn)動設(shè)置的內(nèi)套，座體的側(cè)旁設(shè)有透孔，透孔內(nèi)裝有鋼球和彈簧，內(nèi)套的外圓周面設(shè)有兩處錯開120-180°角設(shè)置的定位凹孔，鋼球在彈簧的作用下其頭部頂進(jìn)定位凹孔內(nèi)對內(nèi)套進(jìn)行定位。采用了上述設(shè)計后，后視鏡整體可進(jìn)行120-180°角的水平翻轉(zhuǎn)，從而使電瓶車在停放時后視鏡充分收攏，徹底避免被鄰車碰到的情況發(fā)生。

【附圖說明】

圖1為鏡桿長度可調(diào)后視鏡的正面視圖；

圖2為圖1的局部放大圖；

圖3為圖2的A-A視圖。

【具體實(shí)施方式】

如圖所示，本實(shí)用新型的鏡桿長度可調(diào)后視鏡，包括鏡片1、鏡殼2、鏡桿和聯(lián)接座6，鏡片1安裝在鏡殼2上，所述鏡桿由管體5部分和桿體3部分組成，桿體3在管體5的內(nèi)孔活動設(shè)置由手柄螺釘4進(jìn)行固緊，桿體3與所述鏡殼2固定連接，管體5與所述聯(lián)接座6固定連接，所述聯(lián)接座6包括座體63和在座體63內(nèi)孔轉(zhuǎn)動設(shè)置的內(nèi)套61，座體63的側(cè)旁設(shè)有透孔，透孔內(nèi)裝有鋼球65和彈簧64，內(nèi)套61的外圓周面設(shè)有兩處錯開180°角設(shè)置的定位凹孔62，鋼球65在彈簧64的作用下其頭部頂進(jìn)定位凹孔62內(nèi)對內(nèi)套61進(jìn)行定位，所述管體5與聯(lián)接座的座體63為整體注塑成型結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型是這樣安裝和使用的：用安裝螺釘穿過內(nèi)套的內(nèi)孔將后視鏡固定在電瓶車上，通過旋緊和松開手柄螺釘可進(jìn)行鏡桿長度的調(diào)節(jié)，而扳動鏡桿可進(jìn)行后視鏡整體180°角的水平翻轉(zhuǎn)。