[實用新型]一種載貨汽車補償水桶支架

有效

• 申請號: 201320550194.3
• 申請日: 2013-09-05
• 公開（公告）號: CN203511272U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 劉剛;楊清華;李陽
• 申請（專利權）人: 云南力帆駿馬車輛有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車冷卻系統制造技術領域，特別是一種載貨汽車補償水桶支架。

背景技術

補償水桶由塑料制造并用軟管與散熱器上部的管道相連接。其作用為當冷卻液受熱膨脹時，部分冷卻液流入補償水桶；而當冷卻液降溫時，部分冷卻液又被吸回散熱器，所以冷卻液不會溢失。補償水桶內的液面有時升高，有時降低，而散熱器卻總是為冷卻液所充滿。補償水桶還可消除冷卻系統中的所有氣泡。在補償水桶的外表面上刻有兩條標記線：“低”線和“高”線，補償水桶內的液面應位于兩條標記線之間。若液面低于“低”線時，應向桶內補充冷卻液。在向桶內添加冷卻液時，液面不應超過“高”線。因此補償水桶應布置在高于散熱器上部水面最高處，并且應布置在容易觀察及方便加注冷卻液處。載貨汽車常用的安裝于車架縱梁側面的支架，很顯然不能用作補償水桶支架。

實用新型內容

本實用新型提出一種載貨汽車補償水桶支架，它能克服上述問題。

本實用新型提供的這種載貨汽車補償水桶支架，支架體用方形鋼管彎曲成形，支架體下段加工有一個圓孔，支架體下半部焊接有一件鋼板下料后折彎成直角的連接板，連接板中部焊接有一塊鋼板制作的三角形加強板，連接板底部加工有兩個圓孔。支架體上部焊接有一塊用鋼板制作的直角加強連接板，支架體及直角加強連接板上平面上焊接一件用鋼板制作水桶支架，水桶支架有一個底面及三個非封閉的豎直面，每一個豎直面的上端折彎成直角，并加工一個圓孔。用三件螺栓及螺母將上述焊合件總成安裝于駕駛室后面的車架左縱梁上部，用三件螺栓及螺母將補償水桶安裝于水桶支架上。使補償水桶底部高于散熱器上部水面最高處，并且容易觀察及方便加注冷卻液。這種載貨汽車補償水桶支架結構簡單，制作容易，安裝方便，可以廣泛應用于載貨汽車。

附圖說明

圖1是本實用新型的總體結構示意圖的主視圖。

圖2是本實用新型的總體結構示意圖的左視圖。

圖3是本實用新型的總體結構示意圖的俯視圖。

圖1～3中各標號為：1-補償水桶，2-水桶支架，3-螺栓，4-螺母，5-直角加強連接板，6-支架體，7-連接板，8-三角形加強板，9-車架左縱梁。

具體實施方式

下面結合附圖進行詳細說明。

如圖1～3所示，載貨汽車補償水桶支架的安裝基體——車架左縱梁9及安裝對象——補償水桶1用雙點劃線表示，做透明狀處理。本實用新型提供的這種載貨汽車補償水桶支架，支架體6用方形鋼管彎曲成形，支架體6下段加工有一個圓孔，支架體6下半部焊接有一件鋼板下料后折彎成直角的連接板7，連接板7中部焊接有一塊鋼板制作的三角形加強板8，連接板7底部加工有兩個圓孔。支架體6上部焊接有一塊用鋼板制作的直角加強連接板5，支架體6及直角加強連接板5上平面上焊接一件用鋼板制作水桶支架2，水桶支架2有一個底面及三個非封閉的豎直面，每一個豎直面的上端折彎成直角，并加工一個圓孔。用三件螺栓3及螺母4將上述焊合件總成安裝于駕駛室后面的車架左縱梁9上部，用三件螺栓3及螺母4將補償水桶1安裝于水桶支架2上。使補償水桶1底部高于散熱器上部水面最高處，并且容易觀察及方便加注冷卻液。這種載貨汽車補償水桶支架結構簡單，制作容易，安裝方便，可以廣泛應用于載貨汽車。