[實用新型]一種擋圈壓裝裝置有效
| 申請號: | 201320549789.7 | 申請日: | 2013-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN203459883U | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 環劍斌;蘇申科;熊鋒;金禮軍;展衛紅;陳躍軍;顧亞偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇三江電器集團有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 擋圈壓裝 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及到機械加工的自動化設備領域,特別是涉及到一種擋圈壓裝裝置。
背景技術
目前,擋圈的裝配是人工使用撐鉗裝入的,這種裝配方式不但效率低而且勞動強度大,不能滿足大規模生產的需要。這是實現快速裝配的一個瓶頸環節,因此,急需發明一種高效可靠的擋圈裝配裝置來改變手動裝配擋圈的生產現狀。
發明內容
本實用新型的目的就是要提供一種擋圈壓裝裝置,它能解決現有裝配方式所存在的以上問題。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種擋圈壓裝裝置,包括固定座、底架、彈簧,其特征在于:所述的底架通過螺栓連接有固定座,所述的固定座上安裝有定位螺桿、滑軌;所述的滑軌上通過彈簧連接有兩個滑塊,所述的滑塊的圓孔中設置有擋圈芯軸,所述的擋圈芯軸上安裝有擋圈;底架上方設置有支承板、控制開關、氣缸固定座,所述的支承板的槽上設置有轉子工件;所述的氣缸固定座上固定有氣缸,氣缸的一端通過連接塊連接有壓裝推板;底架前后方向設置有調節螺釘;底架下方四個角上均設置有調節底腳。
本實用新型所述的轉子工件、滑軌和滑塊中心處于平行。
本實用新型所述的滑軌與氣缸芯軸呈直角。
本實用新型結構簡單,安全可靠,取代了傳統的落后裝配方式,作業速度快,效率高,勞動強度低,滿足了大規模生產的需要。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖中:1、定位螺桿;2、固定座;3、底架;4、轉子工件;5、支承板;6、調節螺釘;7、調節底腳;8、控制開關;9、滑軌;10、擋圈芯軸;11、滑塊;12、氣缸固定座;13、氣缸;14、連接塊;15、壓裝推板;16、彈簧;17、擋圈。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
參照附圖,一種擋圈壓裝裝置,包括固定座2、底架3、彈簧16,其特征在于:所述的底架3通過螺栓連接有固定座2,所述的固定座2上安裝有定位螺桿1、滑軌9;所述的滑軌9上通過彈簧16連接有兩個滑塊11,所述的滑塊11的圓孔中設置有擋圈芯軸10,所述的擋圈芯軸10上安裝有擋圈17;底架3上方設置有支承板5、控制開關8、氣缸固定座12,所述的支承板5的槽上設置有轉子工件4;所述的氣缸固定座12上固定有氣缸13,氣缸13的一端通過連接塊14連接有壓裝推板15;底架3前后方向設置有調節螺釘6;底架3下方四個角上均設置有調節底腳7;所述的轉子工件4、滑軌9和滑塊11中心處于平行;所述的滑軌9與氣缸芯軸呈直角。具體實施時,壓裝推板中開有一槽,槽深為一個擋圈的厚度,槽的外形與擋圈的外形相同,槽中僅好放置一個擋圈。芯軸一端面與壓裝推板的一端端面齊平,而擋圈芯軸是可拆裝的,壓裝前,先在擋圈芯軸上安裝好擋圈,然后把擋圈芯軸安裝于滑塊上,擋圈芯軸上的擋圈用完后,直接換一根安裝好擋圈的擋圈芯軸即可。當壓裝好一個擋圈后,通過彈簧的彈力作用,使兩個滑塊相向運動,擋圈滑入壓裝推板的槽內。調節定位螺桿的水平距離控制轉子工件的軸向距離,以使壓裝推板對應于轉軸上的擋圈槽的位置。支承板上也開有槽以使轉軸固定于槽上,根據轉子擋圈槽之間的距離,調節壓裝裝置壓裝推板的距離,同時,氣缸固定座可在底架上調節,以使壓裝裝置壓裝推板的距離等于轉軸工件擋圈槽的距離。本實用新型操作簡單、安全,提高了生產效率,降低了勞動強度,能夠滿足大規模生產的需要。
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