[實(shí)用新型]新型連續(xù)采煤機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320549628.8
• 申請(qǐng)日: 2013-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN203547736U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張強(qiáng);劉德林;王艷杰;王志剛;劉會(huì)永;蔣國際;張波;姜臣舉;徐曉峰;劉曉峰;李龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中傳重型裝備有限公司
• 主分類號(hào): E21C25/00
• 分類號(hào): E21C25/00;E21C25/68
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 孫忠浩

1.一種新型連續(xù)采煤機(jī)，包括截割部、鏟板部、本體部、刮板運(yùn)輸機(jī)、后支撐、行走部、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，截割部包括截割電機(jī)箱體、截割電機(jī)、聯(lián)軸器、連接板、減速器和截割頭，其特征在于：

a、本體部設(shè)有回轉(zhuǎn)臺(tái)和至少一個(gè)回轉(zhuǎn)油缸，回轉(zhuǎn)臺(tái)通過回轉(zhuǎn)軸承安裝在本體部上，回轉(zhuǎn)油缸的一個(gè)著力點(diǎn)位于本體部，另一個(gè)著力點(diǎn)以銷軸鉸接于回轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)壁；

b、截割部通過銷軸鉸接于回轉(zhuǎn)臺(tái)，升降油缸一個(gè)著力點(diǎn)以銷軸鉸接于截割部，另一個(gè)著力點(diǎn)以銷軸鉸接于回轉(zhuǎn)臺(tái)；

c、截割電機(jī)箱體上部的兩側(cè)位置均設(shè)有伸縮油缸，通過伸縮油缸的活塞桿推動(dòng)電機(jī)在截割電機(jī)箱體內(nèi)滑動(dòng)，截割電機(jī)推動(dòng)減速器和截割頭實(shí)現(xiàn)伸縮運(yùn)動(dòng)；?

d、減速器為單輸入雙輸出結(jié)構(gòu)，其輸入端與截割電機(jī)的輸出端對(duì)接，兩個(gè)輸出端位于減速器兩側(cè)分別驅(qū)動(dòng)左右兩側(cè)的截割頭。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型連續(xù)采煤機(jī)，其特征在于：所述的本體部設(shè)有回轉(zhuǎn)臺(tái)和一對(duì)回轉(zhuǎn)油缸，一對(duì)回轉(zhuǎn)油缸的一個(gè)著力點(diǎn)位于本體部，另一個(gè)著力點(diǎn)以銷軸鉸接于回轉(zhuǎn)臺(tái)的兩側(cè)的側(cè)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型連續(xù)采煤機(jī)，其特征在于：鏟板部包括鏟板、鏟板星輪和液壓馬達(dá)，鏟板星輪通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；刮板運(yùn)輸機(jī)包括機(jī)架、刮板、液壓馬達(dá)和刮板鏈輪，液壓馬達(dá)位于刮板運(yùn)輸機(jī)的后部，液壓馬達(dá)通過刮板鏈輪帶動(dòng)刮板在機(jī)架移動(dòng)。