[實用新型]防盜門式減速箱工作蓋板

有效

• 申請號: 201320549054.4
• 申請日: 2013-09-04
• 公開（公告）號: CN203463613U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 李先鋒;李洪強;常小飛;劉立家;汪毅;李世奇;李愛玲;劉志峰;劉振宇;張成儀;趙玉琪;朱軍霞;郝軍芳
• 申請（專利權）人: 李先鋒
• 主分類號: F16H57/031
• 分類號: F16H57/031;F16H57/04
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 郭官厚

技術領域

本實用新型屬于油田用抽油機減速箱配件領域，具體地說，涉及一種防盜門式減速箱工作蓋板。

背景技術

抽油機減速箱機油蓋板裝置，屬于一種抽油機減速箱上的裝置，很多時候需要打開減速箱機油蓋板來完成各種維護工作量，減速箱內的機油是減速箱的關鍵組成部分，這種減速箱機油蓋板裝置不具有防盜功能。隨著機油價格逐步升高，不法分子盜竊的現象越來越多，造成了嚴重的經濟損失。尤其嚴重的是，減速箱無機油如果沒有及時發現，就會對減速箱造成嚴重的損害。

為了防盜，人們常常往減速箱內加入原油等混合液，還有的看到油面不夠了，就往箱內扔磚頭瓦塊來提高液位。因而，減速器竄軸、滾鍵、漏油、磨牙圈，甚至造成報廢等故障屢屢發生，給生產管理、設備管理等帶來諸多困難，這就必須使我們的防盜工作做到可控和牢固，為此我們研制成功了一套專用的防盜門式減速箱工作箱蓋板，較以前的比較它簡單易行，安全牢固，是目前抽油機減速箱防盜的一種特效方法。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種結構簡單、防盜效果好并且實現防盜可控和牢固的防盜門式減速箱工作蓋板。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種防盜門式減速箱工作蓋板，包括蓋板本體，其特征在于：所述蓋板本體上端四周設置有4-5cm的護板；所述蓋板本體的中間位置設置有鎖頭孔，鎖頭孔的四周設置有若干通孔，通孔通過連接件連接有防盜盒；所述蓋板本體四周邊緣位置的內側設置有若干均勻排列的下沉式螺紋孔。

所述鎖頭孔的四周均勻設置有四個通孔，通孔通過螺栓連接防盜盒上的四個螺紋孔，螺紋孔與通孔一一對應。

所述蓋板本體四周邊緣位置的內側設置有八個均勻排列的下沉式螺紋孔。

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型既起到了防盜功能，又便于打開進行更換機油及清洗齒輪機構的工作，本實用新型可有效遏制抽油機減速箱內機油被盜竊現象，又能夠延長減速箱的使用壽命，減少職工勞動強度，保持機體及抽油機井的開井時率，有利于井站管理水平的提高。

同時下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例蓋板本體的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種實施例防盜盒的結構示意圖。

圖中：1-蓋板本體；2-護板；3-下沉式螺紋孔；4-鎖頭孔；5-通孔；6-防盜盒；7-螺紋孔。

具體實施方式

實施例：

如圖1、圖2所示，一種防盜門式減速箱工作蓋板，包括蓋板本體1，所述蓋板本體1上端四周設置有4-5cm的護板2，護板可以是與蓋板本體1一體的，也可以是與蓋板本體1活動連接的，在本實用新型中，所述蓋板本體1的中間位置設置有鎖頭孔4，鎖頭孔4的四周設置有若干通孔5，通孔5通過連接件連接有防盜盒6，所述蓋板本體1四周邊緣位置的內側設置有若干均勻排列的下沉式螺紋孔3。

在本實施例中，連接件為螺栓，鎖頭孔4的四周均勻設置有四個通孔5，通孔5通過螺栓連接防盜盒6上的四個螺紋孔7，螺紋孔7與通孔5一一對應。

同時，考慮到實際安裝的方便，所述蓋板本體1四周邊緣位置的內側設置有八個均勻排列的下沉式螺紋孔3。

另外，鎖頭孔4的位置，一般是設置在蓋板本體1上下距離的中間位置、左右距離的四分之一位置。鎖頭孔的直徑為大于通孔的直徑，也大于下沉式螺紋孔的直徑。

本實用新型既起到了防盜功能，又便于打開進行更換機油及清洗齒輪機構的工作。本實用新型可有效遏制抽油機減速箱內機油被盜竊現象，又能夠延長減速箱的使用壽命，減少職工勞動強度，保持機體及抽油機井的開井時率，有利于井站管理水平的提高。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制，盡管參照前述實例施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解，其依據可以對前述各實施例記載的技術方案進行修改，或對其部分技術特征進行等同替換，而這些修改或替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型技術方案的精神和范疇。