[實用新型]滾動軸承

有效

• 申請號: 201320548070.1
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN203421004U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 徐狄軍
• 申請（專利權）人: 上虞市豐達軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械工程領域，尤其是涉及一種滾動軸承。

背景技術

軸承(“Bearing”，日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。

滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦力變為滾動摩擦力，從而減少摩擦損失的一種機密的機械元件，滾動軸承一般由軸承外環、軸承內環、保持架及滾珠四部分組成，軸承內環的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是借助于保持架均勻的捋滾動體分布在軸承內環和軸承外環之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用，目前的滾動軸承沒有防塵結構，軸承的使用時間長了，容易導致滾珠磨損和生銹，縮短了軸承的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種可以防止灰塵進入軸承內部，滾珠不易生銹和磨損，使用壽命長的滾動軸承。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種滾動軸承，包括軸承外環、軸承內環、保持架及設于軸承外環和軸承內環間的滾珠，所述軸承外環和軸承內環間設有2個圓環形的擋塵板，所述擋塵板設于保持架兩側，所述軸承外環和軸承內環均設有卡槽，所述擋塵板的外邊緣卡設于軸承外環的卡槽內，所述擋塵板的內邊緣卡設于對應的軸承內環的卡槽內。

作為優選，所述軸承外環的內表面均設有三個凹部。

作為優選，所述軸承外環、保持架、軸承內環及滾珠表面均設有潤滑減磨層。

作為優選，所述潤滑減磨層為2μm的二硫化鉬涂層。

作為優選，所述保持架由環氧樹脂材料制成。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：設置該擋塵板能有效防止灰塵進入軸承內部，使滾珠不易生銹和損壞，延長了軸承的使用壽命，通過設置卡槽能卡緊擋塵板，避免擋塵板脫落。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型未安裝防塵蓋結構示意圖。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好的理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。

如圖1-2所示，一種滾動軸承，包括軸承外環1、軸承內環2、保持架8、設于軸承內環2的軸承孔6及設于軸承外環1和軸承內環2間的滾珠3，所述軸承外環1和軸承內環2之間設有擋塵板9，所述擋塵板9為2個，且為圓環形，該擋塵板9分別設于保持架8兩側，所述滾珠3設于保持架8內，擋塵板9的外邊緣卡設于軸承外環1的卡槽內，所述擋塵板9的內邊緣卡設于對應的軸承內環2的卡槽內，設置該擋塵板9能有效防止灰塵進入軸承內部，使滾珠不易生銹和損壞，延長了軸承的使用壽命，通過設置卡槽能卡緊擋塵板9，避免擋塵板9脫落。

所述軸承外環1的內表面均設有三個凹部7，所述凹部7依次連接，設置該凹部7能有效避免在速度快承且載貨物少的情況下軸承出現打滑，避免了交通事故的發生，提高了安全性能。

為了進一步增強軸承的潤滑效果，減少零部件之間的摩擦損壞，所述軸承外環1、保持架8、軸承內環2及滾珠3表面均設置潤滑減磨層。

具體的，所述潤滑減磨層為2μm的二硫化鉬涂層，采用二硫化鉬涂層在中高溫環境下不僅具有優良的耐磨、承載和潤滑性能，而且具有優異的防腐、耐油、耐氣蝕性能，可起到表面防護、防腐、密封、潤滑及延長軸承使用壽命的作用。

所述保持架8由環氧樹脂材料制成，該保持架8抗老化性能好、耐腐蝕，粘度低，使用壽命長，抗高溫性強，設置該保持架8的軸承轉速低，清潔度高，更有利于軸承的保養。

顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本實用新型保護的范圍。