[實用新型]一種簡單易用的千斤頂有效
| 申請號: | 201320546914.9 | 申請日: | 2013-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN203439994U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 劉增玉;呂玉東 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網河北省電力公司衡水供電分公司;國網河北省電力公司 |
| 主分類號: | B66F3/14 | 分類號: | B66F3/14 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 李榮文 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 簡單 千斤頂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種起重裝置技術領域,尤其是一種簡單易用的千斤頂。
背景技術
目前,汽車常用的剪式千斤頂,包括底座和支撐塊,底座和支撐塊之間通過上支架和下支架連接,上支架和下支架鉸接處設置傳動螺桿,傳動螺桿的一端設置有U型連接部分,通過搖桿連接U型連接部分旋轉帶動螺桿旋轉,在旋轉的過程中U型連接部分容易出現滑脫,由于搖桿長度有限,轉動力矩短,所以轉動起來很費力,且使用者在轉動搖臂時也容易與地面和車身產生碰撞,給使用帶來不方便,存在著一些安全隱患。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種操作簡單、省時省力的簡單易用的千斤頂。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種簡單易用的千斤頂,包括剪式起降裝置、傳動螺桿、萬向轉動結構、連接桿和棘輪扳手,其特征在于所述傳動螺桿與所述萬向轉動結構的一端套筒式連接,所述萬向轉動結構的另一端與所述連接桿的一端套筒式連接,所述連接桿的另一端與所述棘輪扳手連接。
所述傳動螺桿連接端的方形的凸起,所述萬向轉動結構的傳動軸設有與所述傳動螺桿連接端相對應的方形凹槽。
所述連接桿與所述萬向轉動結構連接端的方形的凸起,所述萬向轉動結構的傳動軸與所述連接桿連接端設有對應的方形凹槽。
所述連接桿與所述棘輪扳手連接端的方形的凸起,所述棘輪扳手與所述連接桿連接端設有對應的方孔。
所述的連接桿設有外接延伸桿。
所述延伸桿與所述連接桿連接端設有相應的方形凹槽,所述延伸桿另一端的方形的凸起與所述棘輪扳手所設置的方孔相適配。
采用上述技術方案所產生的有益效果在于:本實用新型將原來的U型連接結構改成了棘輪扳手與萬向結構相連接的組合體,千斤頂在升、降過程中,其萬向結構能改變方向,保證了連接部分不致松脫,同時也保證了棘輪扳手在旋轉過程中不會與車身與地面產生摩擦與碰撞,通過增加不同長度的連接桿,可以適合各種作業環境,避免了在使用過程中對使用人員的傷害。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型整體結構示意圖。
如圖1所述:1剪式起降裝置,2傳動螺桿,3萬向轉動結構,4棘輪扳手,5連接桿。
具體實施方式
如圖1所示,一種簡單易用的千斤頂,包括剪式起降裝置1、傳動螺桿2、萬向轉動結構3、連接桿5和棘輪扳手4,其特征在于所述傳動螺桿2與所述萬向轉動結構3的一端套筒式連接,所述萬向轉動結構3的另一端與所述連接桿5的一端套筒式連接,所述連接桿5的另一端與所述棘輪扳4手連接,所述傳動螺桿2連接端的方形的凸起,所述萬向轉動結構3的傳動軸設有與所述傳動螺桿2連接端相對應的方形凹槽,所述連接桿5與所述萬向轉動結構3連接端的方形的凸起,所述萬向轉動結構3的傳動軸與所述連接桿5連接端設有對應的方形凹槽,所述連接桿5與所述棘輪扳手4連接端的方形的凸起,所述棘輪扳手4與所述連接桿5連接端設有對應的方孔,所述的連接桿5設有外接延伸桿,所述延伸桿與所述連接桿5連接端設有相應的方形凹槽,所述延伸桿另一端的方形的凸起與所述棘輪扳手4所設置的方孔相適配。
本實用新型將原來的U型連接結構改成了棘輪扳手與萬向結構相連接的組合體,千斤頂在升、降過程中,其萬向結構能改變方向,保證了連接部分不致松脫,同時也保證了機制扳手在旋轉過程中不會與車身與地面產生摩擦與碰撞,通過增加不同長度的連接桿,可以適合各種作業環境,避免了在使用過程中對使用人員的傷害。?
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