[實用新型]自帶信息采集系統的移動應急電源車

有效

• 申請號: 201320546391.8
• 申請日: 2013-09-04
• 公開（公告）號: CN203460759U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 陳文坤
• 申請（專利權）人: 龍巖市海德馨汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一.技術領域

本實用新型涉及移動電源車制造領域，特別涉及一種自帶信息采集系統的移動應急電源車。

二.背景技術

現有的應急電源車技術只能單一的對大型會議、重要場所、災區電力設備損壞時的電力保障，主要缺點是1)應急發車只能做單一電力保障，2)當電源車在應急保電運行過程中無法與生產廠家保持實時聯系，廠家也無法第一時間收集到設備在保障電力時的詳細參數（如發電機組的電壓、頻率、油壓、運行時間等）。3)當應急電源車設備在應急保電過程中剛設備出現一些異常但只報警不停機時，生產商因無法實時的發現此問題，導致設備由小故障轉化成大故障，造成設備的損壞。4)當設備應急保障過程中設備發生故障后，廠家技術人員無法第一時間在給設備作出準確故障的判斷及快速維修，影響應急事件的保障。5)應急電源車在寒冷冬天經常遇到無法正常啟動的現象，為了避免此類事情發生，半夜需要人員到車上啟動幾次，才能保障第二天的早晨正常工作6)應急電源車在停放多日時，需要卸掉電瓶，否則電量低時就無法啟動車輛。

三.發明內容

本實用新型的目的是讓移動應急電源車在緊急情況下為應急電源車真正發揮應急的作用，通過信息采集識別、啟動系統實現、遠程啟動與停機、低溫狀態下啟動與停機（保證應急電源車在處在正常溫度下待機）、能在起動電瓶低電壓時啟動充電確保應急設備正常運行。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

自帶信息采集系統的移動應急電源車，包括底盤車（1）、操作間（2）、信息采集系統（3）、機組控制系統（4）、靜音車廂（5）、發電機組（6）、排煙系統（7）、電纜卷盤（8）、液壓支撐腿（9），其特征在于：液壓支撐腿（9）安裝于底盤車（1）上，保證車輛使用時整車的平衡，靜音車廂（5）承載著發電機組（6）、操作間（2）、排煙系統（7）和電纜卷盤（8），操作間（2）隔板上安裝有機組控制系統（4）和信息采集系統（3）；

所述發電機組（6）內裝載有柴油發電機組、不間斷電源和自動滅火裝置；

所述靜音車廂（5）兩側開有活動百葉窗；

所述信息采集系統（3）是利用遠程控制與管理系統以互聯互通的信息服務管理中心、手機和安裝在應急電源車上的機載終端為核心，采用了全球衛星定位（GPS）技術和擴展的GSM無線通訊技術。

本實用新型的優點：解決了移動應急電源車在緊急情況下為應急電源車真正發揮應急的作用，通過信息采集識別、啟動系統實現、遠程啟動與停機、低溫狀態自動起動（保證應急電源車在處在正常溫度下待機）、在起動電瓶電壓低時能自動啟動發電設備充電確保應急設備正常運行，當應急電源設備出現故障時設備生產廠商能在第一時間發現及了解設備所出的故障，為使用單位提供最快最準的解決方案，把險情或損失降到最底。

四.附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的自帶信息采集系統的移動應急電源車的結構剖視圖。

五.具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的自帶信息采集系統的移動應急電源車作進一步的描述。

如附圖所示，自帶信息采集系統的移動應急電源車，包括底盤車（1）、操作間（2）、信息采集系統（3）、機組控制系統（4）、靜音車廂（5）、發電機組（6）、排煙系統（7）、電纜卷盤（8）、液壓支撐腿（9），其特征在于：液壓支撐腿（9）安裝于底盤車（1）上，保證車輛使用時整車的平衡，靜音車廂（5）承載著發電機組（6）、操作間（2）、排煙系統（7）和電纜卷盤（8），操作間（2）隔板上安裝有機組控制系統（4）和信息采集系統（3）；

所述發電機組（6）內裝載有柴油發電機組、不間斷電源和自動滅火裝置；

所述靜音車廂（5）兩側開有活動百葉窗；

所述信息采集系統（3）是利用遠程控制與管理系統以互聯互通的信息服務管理中心、手機和安裝在應急電源車上的機載終端為核心，采用了全球衛星定位（GPS）技術和擴展的GSM無線通訊技術。

以上所述的實施例，只是本實用新型較優選的具體實施方式的一種，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。