[實用新型]上掛式移門承重輪組結構有效
| 申請號: | 201320546120.2 | 申請日: | 2013-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN203430260U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 王靜英;王福深;蔣小妹;馬品浩 | 申請(專利權)人: | 上海森林特種鋼門有限公司 |
| 主分類號: | E05D13/00 | 分類號: | E05D13/00 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 周云 |
| 地址: | 201202 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上掛式移門 承重 結構 | ||
技術領域
本發明屬于建筑構件技術領域,具體講就是涉及重型平移式鋼質門,尤其是能夠實現門體輕松啟閉的上掛式移門承重輪組結構。
背景技術
在軍工、核電、重型機械等行業,為了有效地實現建筑物或某些重點區域對安全性、屏蔽性、防輻射性等特殊功能的要求與方便通行的統一,在一些場合往往要設置重型平移式鋼質門。由于綜合考慮多功能的復合要求,這些鋼質移門產品通常被設計成大尺寸、大重量。這樣導致用于這些場合的鋼質門開啟和關閉較為緩慢,需要克服較大的摩擦阻力才能實現。
一般而言,采用上承重的方式能夠有效降低大尺寸、大重量門體運行中的摩擦阻力,為實現門體的輕松啟閉創造了有利條件。要實現重型的門體輕松啟閉,關鍵在于提高承重輪組的承重能力。一般的上承重輪組的承重能力有限,往往只能適用于承重噸位較低的平移式鋼質門。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有的重型平移式鋼質門上承重輪組承重能力有限的缺陷,提供一種新型上掛式移門承重輪組結構,能大幅提高承重能力,實現大型鋼質平移門的輕松啟閉。
技術方案
為了實現上述技術目的,本發明設計一種上掛式移門承重輪組結構,其特征在于:它包括輪架,支撐軸穿入輪架上端的孔內,支承軸兩端對稱的裝有承重輪,承重輪的滾動面與導軌的斜面貼合,承重輪內裝有雙列調心滾子軸承,承重輪外側裝有封蓋,內側裝有羊毛氈防塵圈。
所述承重輪內側設置凸緣。
所述導軌為兩根對稱布置的槽鋼組成。
有益效果
本實用新型提供的上掛式移門承重輪組結構,能夠有效的分解重型平移式鋼質門的重量,能大幅提高承重能力,實現大型鋼質平移門的輕松啟閉。
附圖說明
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型做進一步說明。
實施例
如附圖1所示,一種上掛式移門承重輪組結構,其特征在于:它包括輪架1,支撐軸2穿入輪架1上端的孔內,支承軸2兩端對稱的裝有承重輪3,承重輪3的滾動面與導軌4的斜面貼合,承重輪3內裝有雙列調心滾子軸承5,承重輪3外側裝有封蓋6,內側裝有羊毛氈防塵圈7。
所述承重輪3內側設置凸緣。
所述導軌4為兩根對稱布置的槽鋼組成。
本實用新型的兩承重輪3呈對稱裝在支承軸2的兩端,兩承重輪3的滾動面有一定的錐度從而與導軌4的斜面貼合,載荷的軸向分力可以互相抵消,改善了導軌4的受力狀況。導軌4承受著由承重輪3傳遞來的載荷;承重輪3輪子的凸緣卡在導軌4側邊,使承重輪3沿著導軌4保持直線行走。承重輪3內裝有適用于重載下工作的雙列調心滾子軸承5,該軸承具有調心作用并能同時承受縱向及軸向載荷。
承重輪3外側裝有封蓋6,內側裝有羊毛氈防塵圈7,防止灰塵和雜物進入軸承,可延長軸承的使用壽命。本實用新型的輪架1通過螺栓與門扇相連接,支承軸2穿入輪架1上方的孔內,門扇重量經過輪架孔直接作用在支承軸2上,支承軸2又通過軸承及承重輪3的滾動面將載荷傳遞至導軌。
本實用新型提供的上掛式移門承重輪組結構,能夠有效的分解重型平移式鋼質門的重量,能大幅提高承重能力,實現大型鋼質平移門的輕松啟閉。
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