[實用新型]防轉動車輪轂蓋標

有效

• 申請號: 201320546014.4
• 申請日: 2013-09-04
• 公開（公告）號: CN203485665U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 李如如
• 申請（專利權）人: 李如如
• 主分類號: B60B7/20
• 分類號: B60B7/20
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;鄔玥

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件，特別涉及防轉動車輪轂蓋標。

背景技術

車輪上通常會設置一個車輪蓋，一方面可以達到蓋住車輪輪圈連接部的目的，另一方面，可在車輪上設置各式精美標志或圖案，可達到宣傳品牌或是顯示汽車的品牌或顯示汽車的精制、豪華、給人以美感、達到分辨等的作用。然而，目前的車輪蓋通常都是固定在車輪上的，隨著車的行駛，車輪轉動，造成車輪蓋盤上的標志或圖案混湖不清，失去了原來的作用。即使汽車停止時，車輪蓋上的標志或圖案不再旋轉而看得清了，也會由于車輪蓋正好處于一個不恰當的位置而看不出清楚車輪蓋上的標志或圖案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種不隨車輪轉動的防轉動車輪轂蓋標。

根據本實用新型的一個方面，提供了防轉動車輪轂蓋標，包括蓋體和軸承，軸承嵌合在蓋體內側，蓋體內的垂直下方設有重力塊。由此，該防轉動車輪轂蓋標通過軸承與車輪連接，在軸承的作用和重力塊的自身重力的作用下，可使得該防轉動車輪轂蓋標不會隨著車輪的轉動而轉動。

在一些實施方式中，蓋體外側中心部分設有凹槽。由此，可在凹槽內貼上標志或是圖案，以顯示汽車的品牌或顯示汽車的精制、豪華、給人以美感、達到分辨的效果。

在一些實施方式中，蓋體為帽形圓盤轂體，包含帽形圓盤轂體帽沿和帽形圓盤轂體帽體，帽形圓盤轂體帽沿側方還包括一柱形部，柱形部的半徑小于帽沿所在圓的半徑，軸承嵌合于所述柱形部內，所述重力塊設于帽形圓盤轂體帽體內，凹槽設于帽形圓盤轂體帽體的外表面。由此，可以通過帽形圓盤轂體帽沿達到擴大防轉動車輪轂蓋標的整體外表面積的效果，由此，凹槽也可在一定程度上擴大面積，從而可使得標志或是圖案的使用面積擴大。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施方式的防轉動車輪轂蓋標的剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1示意性地顯示了根據本實用新型的一種實施方式的防轉動車輪轂蓋標的結構示意。如圖所示，該防轉動車輪轂蓋標，包括蓋體1和軸承2，軸承2嵌合在蓋體1內側，蓋體1內的垂直下方設有重力塊3。由此，該防轉動車輪轂蓋標通過軸承2與車輪連接，在軸承2的作用和重力塊3的自身重力的作用下，可使得防轉動車輪轂蓋標不會隨著車輪的轉動而轉動。

為了貼放標志或圖案，蓋體1外側中心部分設有凹槽4。由此，可在凹槽4內貼上標志或是圖案，以顯示汽車的品牌或顯示汽車的精制、豪華、給人以美感、達到分辨的效果。

蓋體1可根據生產需要制作成任何的結構，在本實施方式中，蓋體1為帽形圓盤轂體，包含帽形圓盤轂體帽沿101和帽形圓盤轂體帽體102，帽形圓盤轂體帽沿101側方還包括一柱形部103，柱形部103的半徑小于帽沿所在圓的半徑，軸承2嵌合于所述柱形部103內，重力塊3設于帽形圓盤轂體帽體102內，凹槽4設于帽形圓盤轂體帽體102的外表面。由此，可以通過帽形圓盤轂體帽沿101達到擴大防轉動車輪轂蓋標的整體外表面積的效果，由此，凹槽4也可在一定程度上擴大面積，從而可使得標志或是圖案的使用面積擴大。

本實用新型的目的在于保護防轉動車輪轂蓋標具有不隨車輪轉動的效果。

以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，除了上述實施方式中提及的在蓋體1內放置重力塊3的方式外，還可以采用較重的材料制作蓋體1的下部分，或是直接在蓋體1的下方垂掛重力物件等方式，這些都屬于本實用新型的保護范圍。