[實用新型]自行車握把固定結構有效
| 申請號: | 201320545973.4 | 申請日: | 2013-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN203558175U | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 張文環 | 申請(專利權)人: | 張文環 |
| 主分類號: | B62K23/02 | 分類號: | B62K23/02 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 張俊閣 |
| 地址: | 中國臺灣臺中*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 固定 結構 | ||
1.一種自行車握把固定結構,其特征在于,包含:
一個內管體,其于外側套固一個握把套,用以迫束于車把手外側面,該內管體的兩端分別設有一個固定部,該固定部各包含于該內管體形成有兩個制孔、兩個卡槽,其中該內管體末端兩相對側各穿空一個制孔,不同于該兩制孔的另兩相對側,于該內管體外側各凹設一個卡槽;
兩個束仔組,其包含兩呈對稱的第一、二半體,該第一、二半體均為半環形體,各于其內側面中央突起一對應與該制孔呈卡制的迫限塊,該第一、二半體于內側面兩端各往內突起一個限行塊,該第一、二半體于該內管體該固定部上下靠合為封閉環形,各該限行塊彼此靠合以共同卡合于該卡槽,該束仔組穿設兩螺栓以緊固該第一、二半體,供該第一、二半體順應該限行塊沿該卡槽線性移動方向,迫合為封閉環形,并且供該兩迫限塊對車把手外側來束緊迫合,而兩該束仔組分別供該握把套抵靠。
2.如權利要求1所述的自行車握把固定結構,?其特征在于,所述內管體的制孔呈徑向延伸、長形孔。
3.如權利要求1所述的自行車握把固定結構,?其特征在于,所述內管體的兩個制孔、兩個卡槽,對應內管體圓周面呈四等分分布位置。
4.如權利要求1所述的自行車握把固定結構,?其特征在于,所述束仔組的第一半體兩端未干涉限行塊之處,于外側以垂直軸向的方向,貫穿一個沉頭孔狀的穿孔,第二半體在兩端面對應穿孔位置設置有內螺紋的鎖孔,以配合一個螺栓自穿孔對準鎖孔螺鎖接合,將第一、二半體束合于內管體的固定部。
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