[實用新型]一種低風阻型倉柵式半掛車有效
| 申請號: | 201320544540.7 | 申請日: | 2013-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN203439158U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 黃功平;趙國清;楊蒙;王權 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D53/06 | 分類號: | B62D53/06;B62D33/02 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
| 地址: | 130011 吉林省長春市長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低風阻型倉柵式 半掛車 | ||
1.一種低風阻型倉柵式半掛車,由車架總成、牽引銷、圓弧形前立柱、篷布桿、側上倉柵、側下倉柵、后立柱、后防護、車廂側欄板、后車軸及輪胎總成、懸架總成、中車軸及輪胎總成、前車軸及輪胎總成、左側防護、支撐裝置、車廂前板、右側防護、工具箱、后上倉柵、后下倉柵、車廂后欄板組成,其特征在于:車廂前板為整體式瓦楞板結構,位于車架總成前端;圓弧形前立柱分布在車架總成前端兩側與車廂前板固定連接;車廂側欄板分布于車架總成兩側下半部分;側上倉柵、側下倉柵位于車廂側欄板上方,側上倉柵分布于車架總成兩側上半部分,側下倉柵分布于車架總成兩側中間部分,側上倉柵和側下倉柵為鏤空結構;車廂后欄板位于車架總成的后端的下半部分,后上倉柵、后下倉柵位于車廂后欄板上方,后上倉柵、后下倉柵為鏤空結構,篷布桿固定連接在側上倉柵上部,懸架總成位于車架總成后下部,后車軸及輪胎總成、中車軸及輪胎總成、前車軸及輪胎總成與懸架總成固定連接;封閉式左防護、封閉式右防護布置在車架總成下方左右兩側、前車軸及輪胎總成的前方,工具箱位于封閉式右防護與前車軸及輪胎總成之間,牽引銷位于車架總成的前方底部,支撐裝置固定連接在汽車總成的底部左右兩側、封閉式左防護、封閉式右防護的前方,后防護位于汽車總成后端底部。
2.根據權利要求1中所述的一種低風阻型倉柵式半掛車,其特征在于所述的牽引銷中心到車廂前板距離為1600mm,牽引銷中心到前車軸及輪胎總成中心距離為6345mm;前車軸及輪胎總成中心到中車軸及輪胎總成中心距離為1310mm;中車軸及輪胎總成中心到后車軸及輪胎總成中心距離為1310mm。
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