[實用新型]一種便攜式行李箱

有效

• 申請號: 201320542598.8
• 申請日: 2013-09-03
• 公開（公告）號: CN203435833U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 路瑋孝
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: A45C5/00
• 分類號: A45C5/00;A45C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種便攜式行李箱，具體是一種具有分層結構的行李箱，屬生活用品技術領域。

背景技術

目前市場上存在的行李箱種類很多，大多數人追求行李箱的外形圖案美觀或結實耐用程度，但是行李箱內部沒有進行分層，一是造成有限的空間不能得到充分利用，二是內置物品不能分類放置，在拖拉時容易散亂，甚至造成破壞。

實用新型內容

本實用新型旨在解決上述問題，提供了一種具有分層結構的便攜式行李箱，其采用的技術方案如下：

本實用新型的一種便攜式行李箱，包括箱蓋、箱體、拉桿、底座、滾輪、分層板及鉸鏈，所述箱體連接箱蓋、拉桿與底座，所述滾輪連接于底座底部，所述箱體內部由上到下平行設置有至少一個分層板，所述分層板之間及最下層分層板與底座之間用鉸鏈連接。

進一步的，所述鉸鏈的開合角度為0-180°。

進一步的，所述最上層分層板具有方形、圓形或筒形的凹陷結構；其他的分層板為隔板式結構。

本實用新型產生的有益效果為，本實用新型在行李箱內部設置分層板，把行李箱的空間分層，從而可以把行李物品分類放置，在拖拉時不會造成散亂。另外，分層板在箱體內呈平行設置，可以通過鉸鏈的開合上下自由活動，形成長方體空間，因此可以根據每層所放行李物品所需的空間大小任意調整分層板的位置，而且長方體空間比扇形或其他形狀的空間更能使行李箱得到充分利用。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種便攜式行李箱的結構示意圖。

圖2是本實用新型的行李箱箱體內最上層分層板的形狀示意圖。

圖中標注

1.箱蓋，2.箱體，3.拉桿，4.滾輪，5.底座，6.鉸鏈，7.分層板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明：

如圖1所示，本實用新型所述的一種便攜式行李箱，包括箱蓋1、箱體2、拉桿3、滾輪4、底座5、鉸鏈6及分層板7，所述箱體2連接箱蓋1、拉桿3與底座5，所述滾輪4連接于底座5底部，所述箱體2內部由上到下平行設置有三個分層板7，所述分層板之間及最下層分層板（即第一分層板）與底座之間用鉸鏈6連接，除此之外，分層板與箱體或箱蓋沒有固定連接。所述鉸鏈的開合角度為0-180°，因此可以根據每層所放行李物品所需的空間任意調整分層板的位置，且保證各個分層板平行，使行李箱內的空間得到充分利用。

本實用新型所述的行李箱中，最上層分層板上可以設置多個具有不同形狀的凹陷空間，如圓形、方形、筒形（如圖2所示）以便放置不同形狀的行李物品，避免造成擠壓。其他的分層板呈隔板式，空間扁平，可以放置衣物或書本資料等，相比扇形空間，更能實現空間利用最大化。

當箱體閉合時，各層分層板之間相互層疊，例如第二分層板置于第一分層板之上，實現對第二分層空間的封閉，從而固定第二分層空間內的物品。

上面以舉例方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡基于本實用新型所做的任何改動或變型均屬于本實用新型要求保護的范圍。